Сам катаюсь на 10, у друзей и калина есть и приора.Так вот шумка у гранты самая слабенькая.Рёв двигателя в салоне сильный.Коробка не так сильно подвывает.
Сам катаюсь на 10, у друзей и калина есть и приора.Так вот шумка у гранты самая слабенькая.Рёв двигателя в салоне сильный.Коробка не так сильно подвывает.
этот так называемый рев двига из за евро 4. катализатор передает весь этот рев в салон что аж иногда ужас бывает(((
Сам катаюсь на 10, у друзей и калина есть и приора.Так вот шумка у гранты самая слабенькая.Рёв двигателя в салоне сильный.Коробка не так сильно подвывает.
Щум снижен на 2дцб - а с техникой не поспоришь. Нужно провести тестирование. Есть мнение и реальные тесты. Чему и кому верить?
Сам катался на Гранте по треку. Владею Калиной седан норма.
На холостом Калина дизелит пока не прогреется. Гранта тише. В динамике много зависит от резины и времени года. При низких температурах все гремит и салон и двигатель и подвеска и пр. Калины бывают и не восьмиклапанные. 1.4 конечно тише. На тестовыхмашинах небыло замечено "рева" двигателя. Отмечалось наоборот более тихая работа двигателя по сравнению с калиновским предшественником.
Машина бюджетная. Люди стараются - я про АвтоВаз. У всех свое личное мнение, иногда эмоциональное)) Рассудит только тест с аппаратным подтверждением, может и независимый?
Последний раз редактировалось Евг; 21.11.2011 в 16:46.
Марат прав на 100% поддерживаю.всё из-за катализатора "евро4".
Как катализатор влияет на шумность? Он что резонирует? Вы первые с Маратом кто так резко поставил акцент про шумность. Кто что думает?
И как быть с тестом на шумность который говорит о снижении шума)?
Как катализатор влияет на шумность? Он что резонирует? Вы первые с Маратом кто так резко поставил акцент про шумность. Кто что думает?
И как быть с тестом на шумность который говорит о снижении шума)?
ну попробуй на какой нить приоре или калине этого года прокатись и поймешь о чем я говорю. там щас стоят или чугунные или железные катализаторы которые передают такой шум. я тож поначалу как только выгнали машину из салона и поехал через 5 км развернулся и поехал обратно в салон что б исправили эту ситуацию мне объяснили что щас идут с таким катализатором. парнишка через месяц после меня взял тоже приору такая же ситуация и у друга на калине этого года так же. так что не знаю может ставят разные может что то еще.
там щас стоят или чугунные или железные катализаторы
Цитата:
Сообщение от Марат
и поехал обратно в салон что б исправили эту ситуацию мне объяснили что щас идут с таким катализатором
я еще раз повторяю, не надо слушать сказки про серого бычка.
люди с пауками без банки ездят - звук тот же остается.
в зависимости от шума это либо шпг не по размеру либо подшипники первичного в кпп трещат..
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Гевара
Уважаемый, Вы видели окна проема рулевых тяг у Гранты?
мало того, такие проемы у ВСЕХ самар, КАЛИН, 2110 и иже с ним, ПРИОР.
и что то никто не жалуется особо, как и я поездив 3 года подряд на калиномобиле. не надо придумывать несуществующие проблемы. с тем же успехом мы сейчас начнем темку про гниющую в хлам крышу у логанов по существу давайте уже...
Последний раз редактировалось x85; 22.11.2011 в 09:28.
Был сегодня в автосалоне, тест-драйва пока нет,но посмотрел живую машину.Впечетление осталось двоякое.На мой взгляд снаружи выглядит очень солидно, но салон не понравился.Чёрная панель, из под которой висят провода, тонкие спинки сидений с какими-то нелепыми подголовниками.Внутри как-то мрачно и дёшево.Маленькие задние стекла без уплотнителей. Было желание поменять нашу Калину седан на Гранту, но теперь наверное будем думать о покупке Калины универсал.P.S. Посмотрите видео. http://hdd.tomsk.ru/desk/ajrsvawg#
Комбинированный вид
