|
|
21.06.2013, 14:53
|
#101
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: АКП или МКП ? -2
Цитата:
Сообщение от luchsergey
другой реальный владелец будет проверять ещё и выяснять почему моя едет ,а его нет.
|
Вы сказали следующее:
Цитата:
Сообщение от luchsergey
на трассовых обгонах при придавливании тапки всегда включает 2 передачу
|
Товарищ flinter же про такой режим четко сказал, что в режиме D переключается на 5.5 тысячах, и проверять он собрался в принудительном режиме второй передачи. Разницу чувствуете?
Цитата:
Сообщение от flinter
Я ради высокой науки могу попробовать в режиме 2 достичь максималки и посмотреть пойдет ли коробка выше 5500 оборотов.
В режиме D - происходит переключение при любых раскладах.
|
|
|
|
21.06.2013, 14:55
|
#102
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,687
|
Re: АКП или МКП ? -2
в режиме Д в зависимости от факторов есть куча других подрежимов переключения которыми рулит ЭБУ АКПП.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
21.06.2013, 16:08
|
#103
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 1,791
|
Re: АКП или МКП ? -2
Знатный срач.
Главное ни о чём, но с пеной у рта.
|
|
|
21.06.2013, 16:18
|
#104
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,150
|
Re: АКП или МКП ? -2
Цитата:
Сообщение от luchsergey
в режиме Д в зависимости от факторов есть куча других подрежимов переключения которыми рулит ЭБУ АКПП.
|
Так то оно так. Но Эпидемик прав что без разницы на трассе или в городе ты будешь жать на тапку. Если сила и интенсивность одинакова то и переключение будет проходить одинаково. Трасса-Город ЭБУ по любому не понимает.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л
Знатный срач.
Главное ни о чём, но с пеной у рта.
|
Так а чо делать то? Нснет в бане, Хох23 пропал. Флудить и троллить некому. Вот и остается между собой срач устраивать
|
|
|
21.06.2013, 16:19
|
#105
|
Супермодератор
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: г.Озёрск, Челябинская обл.
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 7,382
|
Re: АКП или МКП ? -2
Цитата:
Сообщение от zver
Так а чо делать то? Нснет в бане, Хох23 пропал.
|
Он там же. Правда через пару часов бан бутет снят.
Последний раз редактировалось Jekson; 21.06.2013 в 16:22.
|
|
|
21.06.2013, 16:28
|
#106
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: АКП или МКП ? -2
Цитата:
Сообщение от luchsergey
в режиме Д в зависимости от факторов есть куча других подрежимов переключения которыми рулит ЭБУ АКПП.
|
Ай блин, бесполезно с вами разговаривать, ощущение, что веду диалог со стеной бетонной. Знавал я таких дядек, вроде взрослые, умные, а какой-нибудь консультант в магазине навешает лапши про чудодейственные свойства всякой электроники, они потом и ходят как сектанты, твердят одно и то же. Я сворачиваю с вами эту дискуссию, по крайней мере до тех пор, пока третья сторона не предоставит каких-либо других данных.
|
|
|
21.06.2013, 19:05
|
#107
|
Форумчанин
Регистрация: 13.11.2012
Адрес: kz
Пол: Мужской
Сообщений: 177
|
Re: АКП или МКП ? -2
АКП или МКП ?
Добавьте пункт:
- Купил с МКП, т.к. денег на АКП не хватило.
|
|
|
21.06.2013, 19:09
|
#108
|
Форумчанин
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: г.Воронеж
Пол: Мужской
Сообщений: 125
|
Re: АКП или МКП ? -2
Цитата:
Сообщение от anto
Товагищщ, что вы как в каждой дырке затычка? Вы в своём фанатизме не заметили, что страницы три назад, я прямо написал, что АКПП гранты для города и создана. Но в реалиях трассы и без мегаполиса она просто не нужна, вообще, ибо кроме минусов ничего не даёт.
|
Сударь! :-) Даже на трассе АКП - это удобство. Россия - это не что-то плоское, а нечто бугристое. Как же мне нравится мой круизконтроль. Едешь в Москву, ставишь 110км/ч и сидишь как в кресле с "баранкой". Обе ноги на полу, голова в подголовнике, в ушах "симфония" и думаешь о картинке через лобовое стекло. Если пошёл спуск, то автомат включает 4-ю или 3-ю (торможение двигателем), если подъём то может с пятой уйти вниз до 3-й. В городе - выезжаешь на улицу с камерой, ставишь 65км/ч и едешь. Проехал камеру и.... давишь :-) Одно удовольствие от автомата. Главное - человек спокоен, не отвлекается на мысли "а какую сейчас передачу воткнуть, а какая сейчас скорость, может надо ускориться" и т.д. А когда человек спокоен, то и поведение его на дороге спокойное (иногда вальяжное) :-) Жду когда же на гранте будет круиз-контроль. Да, АКП "кушает" больше бензина, но это плата за бОльший комфорт.
4-х ступка, действительно старовата (уже до 8-ми передач ставят на легковушки, а на грузовики до 16). Человек переключая передачи нет-нет, да ошибётся, что не дано автомату. Вот пример: http://f1-legend.ru/load/stati_o_f1/..._1/107-1-0-993 Гонщики даже ошибаются (профессионалы)! То перекрутят двигатель, то не ту воткнут. ;-)
По поводу скорости на второй передаче:
Поставьте режим "ограничение до 2" и разгоняйте до максималки. В инструкции по гранте (с АКП) написано, что при достижении 5500 оборотов будет уменьшена подача топлива, при этом подёргивание автомобиля не является неисправностью.
|
|
|
21.06.2013, 20:32
|
#109
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: АКП или МКП ? -2
Цитата:
Сообщение от luchsergey
это и не особо срач,а как обычно пустобрёх- выступает эксперт который в руках предмета не имеет.
|
А вы не офигели ли меня так называть? Причем тут имею я или нет машину с автоматом? Я ездил на ней и по межгороду причем, у друга, проехал 350км за рулем, я знаю о чем говорю. Балабол пока тут вы. Вам кучу доказательств уже привели, от вас только поступило предложение показать, как вы там на турниках крутитесь.
|
|
|
21.06.2013, 20:43
|
#110
|
Форумчанин
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,756
|
Re: АКП или МКП ? -2
Цитата:
Сообщение от Epidemic
владелец АКП уже не раз пытался объяснить, что достигнуть сотку на второй не возможно
|
Я ошибался. Достигнуть 100 и даже 110 на второй возможно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от PRS
Поставьте режим "ограничение до 2" и разгоняйте до максималки. В инструкции по гранте (с АКП) написано, что при достижении 5500 оборотов будет уменьшена подача топлива, при этом подёргивание автомобиля не является неисправностью.
|
Но это не так. Мотор крутится до 7000 об. И достигает 110 км/ч
Добавлено через 1 минуту
В режиме D - переключается на следующую передачу при достижении 5500. Хоть с места, хоть через кикдаун.
|
|
|
|
|