Топливная система

[Oleg08]

Рудолф, давление мерять, лучше на ходу с газом в пол, но можно и на месте погазовать хорошенько. Давление должно быть 3,8+/-0,2, иначе менять регулятор. Стрелка не должна проседать больше пары делений. Также обратить внимание на падение давления после выключения зажигания, если быстро падает, то либо неправильно собрали нутро в стакане, либо обратный клапан неисправен. Бывает окисляются контакты в верхней крышке стакана, так что не спешите менять насос, проверьте напряжение на входе в стакан и далее внутри. Если чистка не поможет, то менять крышку.

У меня уже 2 насоса сгорело и 1 раз контакты подгорали, поставил вебер волговский, теперь стрелка стоит на 3,8 как вкопанная. )

[Andrey163]

Волговский, для какого мотора? стакан подгонять пришлось?

[Oleg08]

Сообщение от Andrey163

Волговский, для какого мотора?

Не помню уже, размер такой-же, ток потребления тоже, но производительность выше. На коробке написано для Волги/Газели. Дороже на 200 р.

[Oleg08]

Сфоткал коробку, нечетко правда.

[Andrey163]

Сфоткал коробку, нечетко правда.

фигасе, он в эмекс 800 рублей

[Oleg08]

Сообщение от Andrey163

800 рублей

Я за 1100 у нас на рынке покупал.

[TwIsL]

Доброго времени суток, вопрос такой: может ли индикатор топлива показать ноль, при наличии бензина в баке хотя бы литров 5-10?
Вопрос возник в связи с тем, что несколько раз (3 раза) наблюдал, как после ночи у меня по показаниям приборов как-будто слили бензин. Индикатор при этом не показывал ни одного деления и светилась соответственно лампа на панели приборов. Хоть и пишут в инете, что слить бензин дедовским способом нельзя.
На свой страх и риск ехал до ближайшей заправки (1.5-2 км) и заливал хотя бы 5 литров.
После 3 раза купил крышку с ключом, но без клапана у нас в "навигаторе". Там же сказали, что других с ключом на гранту не делают официально. Присматриваюсь еще в сторону крышки SWAG 30 90 2211. Как пишут она с ключом и клапаном, но официально она для иномарок разных.

[Сергей Выкса]

Доброго вечера всем! На днях приключилось такое! заехал в шиномонтаж поменять зиму на лето. От машины явный запах бензина. Начали смотреть что да как и оказалось , что тросик сцепления перетёр трубку подачи топлива и бензин капает так хорошо. Когда включаешь зажигание там под капотом в районе крыла снизу прям как веерное омывание всего вокруг. Как не загорелся, чудо... В общем, на эвакуаторе в мастерскую и на подъёмник. замена трубок заняла 15 мин. и стоимость новых трубок 502р. Советую вам глянуть на подъёмнике с левой стороны (защиту снимать не надо) всё оч хорошо видно. (Пробег 25т.км.)

[Oleg08]

Сергей Выкса, http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=14100

[Сергей Выкса]

Я узнал об этом только здесь на форуме. Да и в этой ситуации было бы так: берёшь эвакуатор и до гаража. Звонишь к официалам и записываешься на какой то день. Затем опять эвакуатор и к официалам. на всё про всё пару тройку дней + оплата два раза эвакуатор. На галстуке не потянешь, руль оч тяжёлый (пробовал) и тормоз тоже никакой. Вот и получается, что так как у меня было, быстрее и дешевле.