Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2023, 23:22   #101
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,268
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
Суть понятна, удобно. Вопрос в другом: на сколько просто будет одеть ремень!? Переднее плече ремня натянуто, валы зафиксированны в этом положении. Снимаем старый ремень, который немного вытянулся, и пытаемся натянуть новый. Это реально?
Да.
Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
Вот ты ролик показал... Оно там как!? Тянешь, как и те старые, эксцентриковые , в какой то момент начинает натягиваться механизм "подтяжки" , и доведя до нужной метки фиксируешь !?
Тоже Да. При темп. дв. от 22 до 30. Я обычно от 22 до 25.
Оптимально на старом ремне (ещё не снятом) нанести метки как он был установлен относительно шестерён и на шестернях рв и кв тоже. Затем перенести метки со снятого ремня на новый. Это если вдруг у тебя не окажется меток на шестерне кв., не запутаешься затО.

Последний раз редактировалось Tolik043; 20.05.2023 в 23:29.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.05.2023, 23:59   #102
Lexa68
Форумчанин
 
Аватар для Lexa68
 
Регистрация: 25.11.2018
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta fl АКПП
Сообщений: 1,760
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Да.

Тоже Да. При темп. дв. от 22 до 30. Я обычно от 22 до 25.
Оптимально на старом ремне (ещё не снятом) нанести метки как он был установлен относительно шестерён и на шестернях рв и кв тоже. Затем перенести метки со снятого ремня на новый. Это если вдруг у тебя не окажется меток на шестерне кв., не запутаешься затО.
Спасибо!

Тоже подумал про нанесение меток на ремень, с последующим переносом на новый ...
Lexa68 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2023, 09:10   #103
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,273
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
К шкивам, на 21127 их два. Это если ролики меняешь, а фиксатора нет. + распорка на помпу для надёжности.
Фиксатор ЗАЧЕМ ? Или при надевании ремня и натяжке шкивы распредвалов начинают сильно гулять друг относительно друга ?

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение

Тоже Да. При темп. дв. от 22 до 30. Я обычно от 22 до 25.
Вот о чём и говорил - настоящий автомат полностью исключает вот эту казуистику, ещё температуру учитывать.
У тебя 22-30, а при 20 или 35 уже нельзя, выходит. А ещё и метки выставляй и вон люди спрашивают - а как метки должны стоять, а ты им картиночки шлёшь. А автомат полностью исключает все эти вопросы и ньюансы. Прикрутил болтом ролик при любой температуре и даже любой погоде - сорвал чеку и забыл при все эти температуры и положения меток на ролике требующем регулировки при отсутствии туч на небе.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2023, 09:24   #104
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,695
Изображений: 3
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Вот о чём и говорил - настоящий автомат полностью исключает вот эту казуистику, ещё температуру учитывать.
У тебя 22-30, а при 20 или 35 уже нельзя, выходит. А ещё и метки выставляй и вон люди спрашивают - а как метки должны стоять, а ты им картиночки шлёшь. А автомат полностью исключает все эти вопросы и ньюансы. Прикрутил болтом ролик при любой температуре и даже любой погоде - сорвал чеку и забыл при все эти температуры и положения меток на ролике требующем регулировки при отсутствии туч на небе.
Да-да.
Помним, как тебе полный автомат с чекой нужен )))
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2023, 11:07   #105
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,268
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Фиксатор ЗАЧЕМ ? Или при надевании ремня и натяжке шкивы распредвалов начинают сильно гулять друг относительно друга ?
Фиксатор РВ предназначен для фиксации и установки фаз. Да и вообще, сам понял что написал? Куда валы будут гулять? Они что в свободном вращении, без кулачков с упором в подпружиненные ГК ( ну так, без подробностей). Не зафиксируешь валы на втыковом - втык и получишь.
Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Вот о чём и говорил - настоящий автомат полностью исключает вот эту казуистику, ещё температуру учитывать.
У тебя 22-30, а при 20 или 35 уже нельзя, выходит. А ещё и метки выставляй и вон люди спрашивают - а как метки должны стоять, а ты им картиночки шлёшь. А автомат полностью исключает все эти вопросы и ньюансы. Прикрутил болтом ролик при любой температуре и даже любой погоде - сорвал чеку и забыл при все эти температуры и положения меток на ролике требующем регулировки при отсутствии туч на небе.
Глухому две обедни не служат.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2023, 15:13   #106
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,273
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Фиксатор РВ предназначен для фиксации и установки фаз. Да и вообще, сам понял что написал? Куда валы будут гулять? Они что в свободном вращении, без кулачков с упором в подпружиненные ГК ( ну так, без подробностей). Не зафиксируешь валы на втыковом - втык и получишь.
Дык, я так понял что это ты не понял, что я написал.
Повторю вопрос - зачем фиксировать шкивы распредвалов относительно друг друга, если их можно просто не трогать ?

Ну вот ты снял ремень, провёл там свои какие надо манипуляции, теперь у тебя стоит задача надеть ремень назад и натянуть его роликом. Так вот скажи - если ты не трогал шкивы распредвалов(которые к тому-же, как ты сам правильно заметил, подпружинены и их не просто то и сдвинуть), зачем их ещё и дополнительно фиксировать приспособой ?

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Глухому две обедни не служат.
Ну, наверное тебе проще в 1239-й раз очередному вопрощающему коллеге разжевать ньюансы регулировки "автоматического" ролика.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2023, 18:56   #107
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,268
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Дык, я так понял что это ты не понял, что я написал.
Повторю вопрос - зачем фиксировать шкивы распредвалов относительно друг друга, если их можно просто не трогать ?

Ну вот ты снял ремень,
И у тебя шкивы "разбежались" вместе с метками. Ты точно не понимаешь, коли опять задаёшь один и тот же вопрос.
Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Так вот скажи - если ты не трогал шкивы распредвалов(которые к тому-же, как ты сам правильно заметил, подпружинены и их не просто то и сдвинуть), зачем их ещё и дополнительно фиксировать приспособой ?
Тебе не понять, коли так. Сходи в сервис и посмотри как проходит замена ремня грм на 21126(7).
Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
Ну, наверное тебе проще в 1239-й раз очередному вопрощающему коллеге разжевать ньюансы регулировки "автоматического" ролика.
Кто недопонимает и спрашивает, тому не приходится жевать 1239 раз. А кто не понимает, типа тебя, т.к дв. у тебя 11186, там один шкив на рв. и ты его не фиксируешь. Кстати да и ремень похоже ты не менял никогда.Отличие роликов - постами выше, читай.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2023, 08:27   #108
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,273
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
И у тебя шкивы "разбежались" вместе с метками.
Ты же сам сказал что они подпружинены и их сдвинуть непросто.
Или ты имеешь ввиду, что при снятии натяжения они могут чуточку крутнуться ? Тогда более понятно. Хотя кажется, что если поставить всё по меткам(ВМТ), то может распредвалы останавливаются в таком положении, что они не будут "спрыгивать" при снятии натяжения ремня.

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Кто недопонимает и спрашивает, тому не приходится жевать 1239 раз.
В том-то и прелесть автомат-ролика - не надо ничё никому разжёвывать - просто прикрутил и сорвал чеку и ВСЁ.
Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Кстати да и ремень похоже ты не менял никогда.
Ремень не менял, но снимал его многократно, что эквивалентно замене.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2023, 10:52   #109
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,695
Изображений: 3
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
кажется, что если поставить всё по меткам(ВМТ), то может распредвалы останавливаются в таком положении, что они не будут "спрыгивать" при снятии натяжения ремня.
Будут спрыгивать обязательно.
Но это не проблема, кмк.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2023, 11:54   #110
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,268
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
В том-то и прелесть автомат-ролика - не надо ничё никому разжёвывать - просто прикрутил и сорвал чеку и ВСЁ.
Чтобы сорвать чеку на ролике, необходимо провести ряд действий - зафиксировать кв спец.болтом, зафиксировать шкив кв. приспособлением, зафиксировать маховик снимая стартер, зафиксировать рв приспособлением (краб,бабочка, кто как называет)

С инета

[свернуть]


маркированный впуск/вып, иначе не поставишь. Ролик устанавливается в ОДНОМ положении, язычком к помпе и фиксируется выступом на ней при этом он неподвижен, на болту его не прокрутишь, вместе с механизмом натяжения,как наш ролик автомат, далее затягивается. А потом уже сдёргиваешь чеку. Так что всё не просто. ТО, что автомат, я тебе уже говорил, это механизм натяжения в самом ролике и работают оба ролика за счёт пружины ОДИНАКОВО. Вот и вся прелесть натрахаться с роликом называемая тобою автоматом. Почувствовал разницу в роликах автоматах? Наш проще в плане монтажа.

Последний раз редактировалось Tolik043; 22.05.2023 в 11:56.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:47. Часовой пояс GMT +3.