|
|
30.08.2014, 13:21
|
#1
|
Супермодератор
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: г.Озёрск, Челябинская обл.
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 7,299
|
Re: Обкатка автомобиля
Цитата:
У меня гранта с движком 21127, механика
|
У меня с таким же движком на механике.
Цитата:
Немного напрягает что разгон до 100 км в час прохожу за 13,5 - 14 секунд.
|
При педали в пол, переключение на 5000-х оборотах, 11 секунд и выходит. Специально проверял. Скорость мерял по Штат Х1
Цитата:
н мне ответил что это потому что двигатель начинает нормально работать только после 60000 км
|
Скорее всего 6000 км.
|
|
|
30.08.2014, 23:07
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 36
|
Re: Обкатка автомобиля
Цитата:
Сообщение от Jekson
У меня с таким же движком на механике.
При педали в пол, переключение на 5000-х оборотах, 11 секунд и выходит. Специально проверял. Скорость мерял по Штат Х1
Скорее всего 6000 км.
|
60 000. Diman прав - скорей всего сам не знал причину и таким образом отшил. Только это не дилерский сервис. Просто диагност.
Я так же до 5тыс оборотов довожу и переключаюсь. Но не выходит. Не уверен что это прокладка за рулём, так как уже 3 года езжу постоянно. И знакомого за руль сажал - результат тот же. (таксует 20 лет уже).
Можете мне посоветовать что-нибудь? Что проверить? Что посмотреть? Машина стоковая.
|
|
|
30.08.2014, 23:10
|
#3
|
Супермодератор
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: г.Озёрск, Челябинская обл.
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 7,299
|
Re: Обкатка автомобиля
Цитата:
Можете мне посоветовать что-нибудь? Что проверить? Что посмотреть? Машина стоковая.
|
Можно попробовать ЭБУ обнулить, он адаптируется к манере езды. Если "тошните" постоянно, то и динамики не будет.
Обнуляется Штатом или другим БК.
|
|
|
31.08.2014, 18:51
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 36
|
Re: Обкатка автомобиля
Цитата:
Сообщение от Jekson
Можно попробовать ЭБУ обнулить, он адаптируется к манере езды. Если "тошните" постоянно, то и динамики не будет.
Обнуляется Штатом или другим БК.
|
Штат это штатный бортовой компьютер? который в панели индикаторов?
|
|
|
02.09.2014, 14:34
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Челябинск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 143
|
Re: Обкатка автомобиля
Цитата:
Сообщение от gesin
Привет. У меня гранта с движком 21127, механика, пробег 16000. Немного напрягает что разгон до 100 км в час прохожу за 13,5 - 14 секунд. (вместо 11 сек заявленных) И когда делал диагностику спросил у мастера почему так, он мне ответил что это потому что двигатель начинает нормально работать только после 60000 км. Все ок.
Вопрос: правда ли это?
P.S. задался этим вопросом так как одновременно работаю на гранте пикапе с будкой. И несмотря на ужасную аэродинамику результат почти такой же, а так на городских скоростях по ощущениям она мощнее, хоть и движок v8.
|
Может на переключениях много времени теряешь?
__________________
21902-42-011
|
|
|
02.09.2014, 14:59
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 1,791
|
Re: Обкатка автомобиля
8 клапанник тянет лучше с низов. Потому с ним комфортнее в городе.
,
|
|
|
02.09.2014, 15:15
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Челябинск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 143
|
Re: Обкатка автомобиля
Цитата:
Сообщение от Вячеслав Л
8 клапанник тянет лучше с низов. Потому с ним комфортнее в городе.
,
|
Это на самом деле это только кажется! Шестнадчик снизу тянет ничуть не хуже восьмиклапанника, просто у 16 ярковыраженный подрыв после 3,5 оборотов!)
__________________
21902-42-011
|
|
|
02.09.2014, 15:58
|
#8
|
Технический специалист Лада Гранта Спорт Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,829
|
Re: Обкатка автомобиля
Цитата:
Сообщение от Косс
Это на самом деле это только кажется! Шестнадчик снизу тянет ничуть не хуже восьмиклапанника, просто у 16 ярковыраженный подрыв после 3,5 оборотов!)
|
при спокойной езде да, разницы практически нет.
на первой передаче на стандарте срывало колёса на асфальте практически с холостых при резком газе в пол. На шеснаре срыв колёс происходит на 3х тысячах при газе в пол, и продолжается далее. Имел всю гамму движков, и далеко не диванный эксперт.
п.с Больше не офтопим.
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
|
|
|
02.09.2014, 17:15
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Челябинск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 143
|
Re: Обкатка автомобиля
Цитата:
Сообщение от Diman
при спокойной езде да, разницы практически нет.
на первой передаче на стандарте срывало колёса на асфальте практически с холостых при резком газе в пол. На шеснаре срыв колёс происходит на 3х тысячах при газе в пол, и продолжается далее. Имел всю гамму движков, и далеко не диванный эксперт.
п.с Больше не офтопим.
|
Так ВСХ моторов может стоит посмотреть? Всё таки технический специалист!)
п.с. Ок.
__________________
21902-42-011
|
|
|
15.10.2014, 11:35
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Москва
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 356
|
Re: Обкатка автомобиля
Ребята, такое дело. Машина новая(стандарт, 8 клапанов.), накатал 700 км в более или менее щадящем режиме, собираюсь завтра ехать на 500 км, дорога хорошая, много участков автомагистрали. До 3000-ох тыщ на 5-ой можно гнать 110 км/ч. Хочется быстрее добраться до места, гнать не 110, а хотя бы 120-130. Вопрос - можно ли? Ничего не будет?
Последний раз редактировалось Egorka; 15.10.2014 в 11:41.
|
|
|
|
|