Я себе тоже импортную мазуту заливал и двигатель громче работал и масло хавал
Не ту мазуту заливали. Случаев кучу мне известно, когда люди заливали "импортное" масло 5/40 API SJ (уровень нашего Лукойл Супер), а потом удивляются почему их приоромотор начинает жрать масло. Масла рекомендованные производителем авто не просто так написано. Специально для тех кто моторное от подсолнечного отличить не может
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Vadim-28rus
сейчас на Роснефти езжу синька 5w40
Ничем не примечательное масло. Уступает нашим же Лукойл Люкс и ТНК Ультратек
Ну дык я спросил у дилера Роснефть. Нету, есть Шелл. Вот такой ответ. А рекомендации ВАЗа? . И предъявить мне им нечего теперь – сам дурак, что решил поменять за 6000 км до ТО1. Хотя они сами и порекомендовали эту процедуру.
Последний раз редактировалось Волгарь; 07.02.2015 в 22:37.
По совету своего мастера залил на 12 тысячах Мотюль п/с 10W40. На ТО-1, которое на 15 т. км пробега, масло не менял. И по утрам на Мотюль гидрики тарахтят, а на Роснефти была тишина. Вот сейчас пробег 22 тыщи, думаю, на что менять? Есть мысли вернуться к Роснефти.
П. С. Сегодня спрашивал цену Мотюль: 2150 р. - 6100 10W40 4 литра, 1800 р. - 4100 10W40 4 литра, брал последнее по цене 1400 р. за 4 литра, сейчас в наличии нету, на днях обещают привезти.
Половину зимы откатал на Роснефть 10W40. Заводилась абсолютно нормально в наши -18 градусов, которые были минимальной температурой после смены масла. под клапанной крышкой чисто, двигатель работает мягко. Менял его по причине слишком жесткой работы на 5W30 Лукойл