По видимому...здесь на давление в шинах влияет и то, каким боком стоит машина на стоянке, и каким боком ты едешь по отношению к летнему солнцу. Если солнце сбоку, то реально можно ожидать разные значения давления по сторонам.
Пишут в рук-ве 2 атм. качать. Это с учетом внешних факторов или нет? Тогда придеться каждый раз давление менять в зависимости от температуры окр.воздуха. В день не по одному разу.
Тогда придеться каждый раз давление менять в зависимости от температуры окр.воздуха. В день не по одному разу.
Старики говорят, когда межсезонье, то смотреть и выравнивать давление нужно каждый день перед поездкой. Потом достаточно 1 раза в неделю. Естественно большинство этого даже не знают.
Поэтому будущее за аргоной или азотной накачкой колес, эти газы не расширяются при наших температурах. 1 раз накачал и можно на 6 месяцев забыть )
__________________ Я на drive http://www.drive2.ru/r/lada/923510/
Старики говорят, когда межсезонье, то смотреть и выравнивать давление нужно каждый день перед поездкой.
Ага, а про Сибирь, где амплитуда суточных температур под 30 градусов бывает, старики ничего не говорят? Может, переобуваться с зимней на летнюю, ближе к обеду, а вечером наоборот, не?
Пишут в рук-ве 2 атм. качать. Это с учетом внешних факторов или нет? Тогда придеться каждый раз давление менять в зависимости от температуры окр.воздуха. В день не по одному разу.
В теплую погоду для меня 2,0 - слишком жестко. Комфортнее 1,8 - 1, 9 (на холодную) Это мой выбор.. Шины 185-60-6 R15 ...- очень важная деталь: Для R14 цифры оптимального давления будут ДРУГИМИ.
Последний раз редактировалось аллигатор; 06.07.2015 в 20:00.
И еще не забыть учитывать направление/скорость ветра, а также атмосферное давление и влажность воздуха. Возможно и показатель ультрафиолета влияет. Не забывайте также про фазу луны...
------------------------------------------
Надо ж так заморочиться!!!
Комбинированный вид
