Спецсимволы для вставки в сообщение

Ярослав02 · 05.07.2018, 22:16

Цитата:

Сообщение от AKlion

При годовом пробеге меньше чем 50000 гбо ставить не имеет смысла...

50 000 это нереально круто.

Любой может посчитать стоимость комплекта, стоимость выгоды от заправки газом на сотню пробега(с учётом 25% надбавки в расходе газа), поделить первое на второе и получить срок окупаемости ГБО.

Например я потратил 10500 грн на ГБО, ставил сам. Бензин сейчас - 28 грн/л, газ - 13 грн/л.
13грн+25% = 16.25 грн
28грн-16.25грн = 11.75 грн - т.е. при расходе 10л/100 я экономлю 112 грн на 100 км пробега, или 11 200 грн за 10 000 км.
То есть, при пробеге 9 000 км в год и текущих ценовых раскладах я отбиваю ГБО за примерно 1 год - то есть смысл устанавливать даже при относительно небольшом пробеге есть более чем !
Я, правда, не оформлялся, хотя это у нас недорого стоит. Ну и сам обслуживаюсь, СТОшникам не плачу.

Любой может подставить свои цифры, получить примерный срок окупаемости и, учитывая свои жизненные реалии, прикинуть стоит ли устанавливать ГБО.

EKLS · 06.07.2018, 10:57

Цитата:

при расходе 10л/100 я экономлю 112 грн на 100 км пробега, или 11 200 грн за 10 000 км.

на метане еще интересней: 1 куб =14 руб. расход в городе 1:1, за городом 1 литр бензина = 0.8 кубов метана. 1 км.=0.8 руб. (80 копеек)
ГБО интересен тем у кого автомобиль передвигается...

Ярослав02 · 06.07.2018, 11:31

Цитата:

Сообщение от EKLS

расход в городе 1:1, за городом 1 литр бензина = 0.8 кубов метана

Интересное соотношение.
Я вот просто думаю, что если в городе у меня ест пропана, грубо, +20% к бензиновому расходу, то в загородном режиме сколько будет(относ. бензина) ? По идее - те же +20% ?

Просто, я неоднократно слышал что расход газа в загородном режиме стремится к бензиновому. С одним даж спорил, что такого не может быть, а он упорно твердил что может.

ПС. Сам загород на газу ещё не катался и скоко хавает у меня за городом - не знаю.

ил73 · 06.07.2018, 11:04

Да уж про метан даже очень м.б. актуально теперь т.к. на природный газ цены самые умеренные и очень актуально если ездить недалеко от заправки ,что часто в наших условиях приемлемо ,а на дальняк ладно уж если не встретятся соотв заправки и на бензине можно перебиться . Но как с баллонами и их поверкой на метан??? Они ведь дороже обычного пропанового и не требуется ли его периодическая замена просто потому что...

vess · 06.07.2018, 13:24

Цитата:

Сообщение от ил73

? Они ведь дороже обычного пропанового и не требуется ли его периодическая замена просто потому что...

Баллоны дороже и тяжелее. Сеть заправок практически отсутствует. Баллоны требуют регулярной проверки, как и пропановые (кто нибудь вообще проверяет пропановые баллоны?))))

Andrej1984 · 07.07.2018, 07:40

Цитата:

(кто нибудь вообще проверяет пропановые баллоны?

Нет )))

EKLS · 06.07.2018, 14:33

Цитата:

Сеть заправок практически отсутствует

https://www.ngvforum.ru/map

Цитата:

Баллоны требуют регулярной проверки

Баллон металл 1 раз в 5 лет, пластик 1 раз в 3 года.

Цитата:

Баллоны дороже и тяжелее.

16 кубов (самый распространенный для лег.авто) весит 65-67 кг.,(немецкие композитные баллоны 20 кг.) НО вес газа близится к нулю. Пропан баллон тор 42 литра вес 22 кг + вес газа (Пропан-Бутановая смесь) 25-26 кг.= 48 кг.

Цитата:

требуется ли его периодическая замена просто потому что...

срок службы металлического баллона 15-20 лет

Цитата:

Просто, я неоднократно слышал что расход газа в загородном режиме стремится к бензиновому

установщик ГБО про пропан тоже самое утверждал

ил73 · 06.07.2018, 14:55

Цитата:

Сообщение от EKLS

https://www.ngvforum.ru/map

Баллон металл 1 раз в 5 лет....
...16 кубов (самый распространенный для лег.авто) весит 65-67 кг.

Проверка баллона производится на автомобиле?
И еще 1м3 метана=1 литр бензина.? Если так то пулчается на заправку надо будет каждые 200-250 км заезжать

Либо ставить не 56 литровый баллон под метан ,а хотя бы 80 л -100 л дык это весь багажник займет . Понятно почему метан не набирает такой популярности как пропан ....