Я первый раз регулировал на 16тыс. Три клапана поправили. Второй раз на 44-45тыс. Можно было и не лезть, поправили уже потому что залезли. Сейчас почти 73 тыс, на слух все нормально.
Регулировал на 15000 км, больше не разы крышку эту не открывал, сейчас 82000 км.
Правда при регулировке выровнял всего на 2 сотки (уменьшил зазор, чтоб везде одинаково было), можно было и не трогать.
и периодически смотри за приводом ГРМ (опорный ролик)
Опорный ролик от Тойоты решает))
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Не в этом дело. Этот ролик нужно просто поменять к определенному моменту, это аппендикс в этом приводе, его нужно удалять и ставить нормальный ролик, который ходит.
У меня стоит 227 двигатель 16V -доволен- тихий не тарахтит ,не сопливит, достаточная приемистость и экономичный по нашим меркам за 22000 км средний расход 6,3 литра , я селянин , в городе редкий гость.