Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Результаты опроса: Когда умер гена? (пробег)
0 - 500 км 15 8.47%
500 - 1 500 км 37 20.90%
1 500 - 3 000 км 59 33.33%
3 000 - 6 000 км 32 18.08%
6 000 - 10 000 км 9 5.08%
> 10 000 км 25 14.12%
Голосовавшие: 177. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2012, 20:00   #101
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 31,372
Изображений: 18
Re: Генератор и зарядка

Всем добрый вечер!
Где то проскакивало, как ослабить ремень генератора немного ...
Не могу найти, мозг не умный совсем ((( - ткните пож. пальцем.
А то при запуске на холодную - шумит подшипник, немного бы ему дать "свободы" а то ушатается быстро ...
Заранее благодарю за ссылочку или "явки - пароли" )) ...
H.A.J. вне форума   Вверх
Старый 22.04.2012, 20:51   #102
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Генератор и зарядка

http://www.lada-granta.net/showthrea...t=3142&page=10
trek вне форума   Вверх
Старый 22.04.2012, 21:19   #103
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 31,372
Изображений: 18
Re: Генератор и зарядка

trek, Спасибо!!! Человечищще!!!
H.A.J. вне форума   Вверх
Старый 27.04.2012, 11:08   #104
ext
Форумчанин
 
Аватар для ext
 
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: 53
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2190 "Стандарт"
Сообщений: 16
Re: Генератор и зарядка

Форум не дает создать новую тему. Возникла проблема: вырос уровень шума под капотом. после долго изучения подкапотного пространства нашел здоровенную!!! чистую!!! гайку на защите (а вы говорите защита не нужна(приедешь куда, а двигатель по дороге потерял)), после 5 минут раздумий нашел, где она могла быть установлена. Подлезть туда проблематично без инструмента.

Позвонил дядьке-дилеру. Приехал. Вышел мастер. Вкрутил ее обратно, сказал бдить. Если что - приезжать и решать проблему несколько иначе (заменой стартера(такое имело место быть на некоторых 14, 15, приорах)).
Изображения
Тип файла: jpg starter.jpg (64.7 Кб, 702 просмотров)
ext вне форума   Вверх
Старый 27.04.2012, 21:34   #105
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Генератор и зарядка

Эту гайку без разборки генератора только пневмогайковертом можно нормально затянуть
trek вне форума   Вверх
Старый 02.05.2012, 01:24   #106
xmanpsk
Форумчанин
 
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Псков
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900-41-014
Сообщений: 1,001
Re: Генератор и зарядка

Цитата:
Сообщение от Mahach Посмотреть сообщение
Подскажите а какую цель преследователи конструкторы ВАЗа создавая нерегулируемую конструкцию натяжения ремня генератора, ведь даже на иномарках такого по моему нет
В массовом производстве это дешевле и быстрей.
xmanpsk вне форума   Вверх
Старый 02.05.2012, 02:09   #107
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Генератор и зарядка

Единственно расстояние между шкивами, и длину ремня посчитать требуется. Как испытатели и инженеры ухитрились не заметить, что ремень не в штатном режиме работает. Тут действвительно нужен не исследователь, а следователь, налицо попытка подорвать престиж нового автомобиля. Можете смеяться, но это так
trek вне форума   Вверх
Старый 03.05.2012, 10:43   #108
ext
Форумчанин
 
Аватар для ext
 
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: 53
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2190 "Стандарт"
Сообщений: 16
Re: Генератор и зарядка

Продолжение 27.04.2012, 11:08 Через 200-300 км появился посторонний шум под капотом. Поехал на ТО-1. Поменяли генератор. Покрутил шкив - в одном месте подшипник стучал и его подзакусывало.

Последний раз редактировалось ext; 03.05.2012 в 10:47.
ext вне форума   Вверх
Старый 03.05.2012, 18:32   #109
moRz
Форумчанин
 
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада GRANTA
Сообщений: 20
Re: Генератор и зарядка

Цитата:
Сообщение от ext Посмотреть сообщение
Продолжение 27.04.2012, 11:08 Через 200-300 км появился посторонний шум под капотом. Поехал на ТО-1. Поменяли генератор. Покрутил шкив - в одном месте подшипник стучал и его подзакусывало.
У меня такая же проблема! Стоит ужасный гул в районе генератора! Поехал на станцию. Послушали, сказали подшипник. Итог: Жду новый генератор по гарантии!
moRz вне форума   Вверх
Старый 03.05.2012, 21:33   #110
газовик
Форумчанин
 
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: острогожск воронежской
Пол: Мужской
Сообщений: 54
Re: Генератор и зарядка

Ребята!!! Аккуратней с посторонними звуками под капотом. У меня замурчало при пробеге 1500км. Тоже думал,что генератор. Хотел приурочить эту проблему к первому ТО,но потом передумал и поехал в сервис сразу и не зря. Оказалось завыл ролик на ремне ГРМ. Инженер по гарантии сказал,что через пару сотен км он бы заклинил.Аж в холодный пот прошибло от мысли,что могло бы произойти.Ну а так-поменяли по гарантии этот долбанный ролик.Теперь езжу наслаждаюсь!
газовик вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
bosch , новое , новости , напряжение , генератор , генераторы для granta , просадка , ломается , умирает , электроника


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:23. Часовой пояс GMT +3.