Добрый день! Кто собирается заменить лампы на светодиодные?
Речь идет о габаритах, лампе подсветки багажника, возможно ДХО и т.п.
В первую очередь меня интересует какие лампы стоят, чтобы подобрать замену...
Можно ли устанавливать в штатную фару нестандартные лампы? Проверяем в лаборатории и на дорогах.
Поставив в фары нештатные лампы, мы изменяем конструкцию головного света автомобиля, а значит, рискуем лишиться водительского удостоверения. Инспекторы ГИБДД имеют право остановить машину с подозрительными фарами и отправить ее на штрафстоянку, а саму фару — в лабораторию на экспертизу, которая выдаст заключение о том, соответствует ли светотехника техническим нормам. Если нет, то водителя (да-да, именно сидевшего в том момент за рулем, ведь он должен был перед началом движения проверить техническое состояние автомобиля) суд лишает прав по статье 12.5 КоАП РФ на срок от шести месяцев до года. Стоит ли так рисковать?
Всем привет. Как и обещал выкладываю фотки лампы заднего хода вот такой вот http://madled.ru/products/EST-5G-1156-CR-11W
Как на фото видно лампа светит мощно немного похуже ксенона, но свет направлен прямо, освещает метров на 30 спокойно, а дорогу все равно плоховато. Вообщем я думал что будет лучше, если сравнивать с обычной лампой получше раза в 2 видно дорогу, но через тонировку и этого маловато, к тому же из-за ребристой фары свет получается с полосками (на фото видно). Вообщем что светодиод мощный, что ксенон не стоит этих денег, без тонировки может и видно лучше, но без нее и с обычной лампочкой будет видно.
В ДХО поставил эти http://www.mtflight.ru/static106.xhtml.Стоят дороже но с ними ни каких проблем.Поставил и вперёд.Качество на высоте,да и работают как с завода двухконтактные.Покупал по 440 руб.за шт.
Бортовик не ругается с такими лампами? Как понимаю, бортовой комп не "видит" такие лампы, и "думает", что она сгорела - и выдает ошибку. Ставить обманку - которая дает доп. нагрузку ("просадку") - какой смысл, если итоговая нагрузка останется без изменений. Наверно бортовик перепрошивать - чтобы не "паниковал",но тогда не узнаешь, что лампа перегорела.
__________________
Чужое решение раскритиковывать проще всего, сложнее предложить своё. (Я)
Danokia, светодиод шикарный, только не для этой функции. Свет задней передачи требуется на 3 метра максимум, но равномерный. У вас фонарик дико мощный получился, но не подсветка перед задницей машины
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от sarvaz
Бортовик не ругается с такими лампами? Как понимаю, бортовой комп не "видит" такие лампы, и "думает", что она сгорела - и выдает ошибку. Ставить обманку - которая дает доп. нагрузку ("просадку") - какой смысл, если итоговая нагрузка останется без изменений. Наверно бортовик перепрошивать - чтобы не "паниковал",но тогда не узнаешь, что лампа перегорела.
Что борт компъютер научился лампы распознавать? До сих пор пребывал в заблуждении что только у меня индикация перегоревших ламп стоп сигнала инициирована. Если честно то он ваче никаких ламп не может видеть, их ДПСы хорошо видят, после этого санкции следуют за нарушение правил пользования осветительными приборами.
Danokia, светодиод шикарный, только не для этой функции. Свет задней передачи требуется на 3 метра максимум, но равномерный. У вас фонарик дико мощный получился, но не подсветка перед задницей машины
Согласен с вами. А куда же их еще использоать то? В ДХО можно поставить, но 1700р. за 2 лампы отдать, чтобы тока изменить желтый цвет на белый, логики не вижу, т.к. обычные лампочки ДХО светят очень хорошо, светодиод по освещенности "переплюнет" ее (обычную) наверное только вот такой вот http://madled.ru/products/EST-3G-7443-5X1.5W.
В поворотники ставить смысла вообще не вижу разоришься сразу на 4 лампочки хорошие, с повторителями даже на 6 лампочек.
А в головной свет или ПТФ вообще деньги на ветер, будет светить так же мощно, но не чего не освещать (потому что свет рассеевающий, направлен параллельно дорожному покрытию, а у обычной лампочки направленный свет, светит хуже но зато все видно). Светодиоды очень хороши для подсветки салона, использовать в поворотниках, стоп-сигналах (правда дорого выходит, если брать хорошие лампочки, которые будут действительно светить), но вот для функции освещения дорожного покрытия диоды точно не пригодны.
На первом снимке светодиоды (Огни Дневного Хода)
На втором галогенки (OSRAM H4 Cool Blue)
Фотки конечно хреновые но ночью под рукой кроме сотика ничено не было !!!
Ну не "распознает" и не "видит", а контролирует величину проходящего тока в соответствующей цепи. Если эта величина ниже номинала, то фиксирует код ошибки и сообщает об этом "чеком". Считывай хозяин и устраняй. "Он" же электронное устройство, считать "умеет" и научить его этому легко. Бортовику говорим (программируем) что:
1. Номинальный ток в цепи включенных ДХО Aнорм.=21w*2/Uборт.
2. Выдать и зафиксировать ошибку, если Aцепи
Также и по стопам и пр.
3. если Aцепи>Aнорм. то не знаю, чего "у него на уме", наверно тоже выдать ошибку, или соотв. предохранитель сгорит.
Вот габариты наверно не контролируются, т.к. заменил подсветку номерного знака на Led (примерно на 9w меньше стало) - и чек молчит.
(A-величина тока, изм в Амперах; U-величина напряжения, изм. в Вольтах; W-потребляемая мощность (A*U), изм. в Ваттах)
__________________
Чужое решение раскритиковывать проще всего, сложнее предложить своё. (Я)
Последний раз редактировалось sarvaz; 05.05.2013 в 13:56.
Такие кто нить в ДХО пробовал? Встанут? предохранители будут гореть? Ошибку комп будет выдавать? Читал отзывы где народ ставил на иномарки, пишут свет потрясный, по ярости чуть хуже ближнего света!) http://madled.ru/products/dvuhkontak..._generation_vi
Но пишут на Гранте какие то траблы с заменой на светодиоды, или не пойму ставят потому как двух контактные, а не четырех как у нас.
На прошлое авто ставил из этого магазина, светодиоды, но там были W5W, горели отлично, ярче штатных, и долго, с ними авто и продал.
Ну не "распознает" и не "видит", а контролирует величину проходящего тока в соответствующей цепи. Если эта величина ниже номинала, то фиксирует код ошибки и сообщает об этом "чеком". Считывай хозяин и устраняй. "Он" же электронное устройство, считать "умеет" и научить его этому легко. Бортовику говорим (программируем) что:
1. Номинальный ток в цепи включенных ДХО Aнорм.=21w*2/Uборт.
2. Выдать и зафиксировать ошибку, если Aцепи
Также и по стопам и пр.
3. если Aцепи>Aнорм. то не знаю, чего "у него на уме", наверно тоже выдать ошибку, или соотв. предохранитель сгорит.
Вот габариты наверно не контролируются, т.к. заменил подсветку номерного знака на Led (примерно на 9w меньше стало) - и чек молчит.
(A-величина тока, изм в Амперах; U-величина напряжения, изм. в Вольтах; W-потребляемая мощность (A*U), изм. в Ваттах)
Провода кромсать, шунты встраивать бортовик точно не будет. Такие вещи через падение напряжения фиксируются электроникой образца 70х годов. Вы считаете что ток легко замерить? Попробуйте, придет понимание процесса помимо школьного учебника физики
Попробуйте, придет понимание процесса помимо школьного учебника физики
Если чесно - мне пофиг, как там мозг это всё контролирует, главное, чтобы работало... А про понимание, зря считаешь себя самым умным, и бохвалишься...это говорит само за себя... Про учебник - и без него в школьные годы телевизоры ремонтировал (ну ни капитально конечно) и программки писал на ассемблере, предлагаешь мне тоже "по-выпендриваться"? И еще очень захотел посмотреть - где на Гранте электроника 70х- пальцем покажешь? Ты её сам-то "вживую" видел, эту электронику 70х?
__________________
Чужое решение раскритиковывать проще всего, сложнее предложить своё. (Я)
Линейный вид
