|
|
22.03.2016, 10:57
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 24.02.2015
Адрес: Мск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 56
|
Re: Повороты и аварийка
Спасибо!
Блин, еще и ошибка выскочила. P2127 - Слабый сигнал с педали газа. По-любому связано должно быть, одновременно считай. Хотя разные совершенно неисправности
|
|
|
06.06.2017, 15:07
|
#2
|
Кемеровская ячейка
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Юрга
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 228
|
Re: Повороты и аварийка
День добрый. Гранта, комплектация норма. При включении поворота направо, происходят быстрые щелчки, на приборке поворотники не мигают, пошевелишь подрулевой переключатель, начинает нормально работать поворотник, начинает мигать на приборке. Подскажите пжлста, как проверить это подрулевой переключатель или реле?
__________________
|
|
|
13.06.2017, 01:29
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Повороты и аварийка
Вы же сами все описали. Провели полный анализ дефекта. Знаете прекрасно, что реле стоит до переключателя.
|
|
|
13.06.2017, 06:59
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,675
|
Re: Повороты и аварийка
Писклю подпаял в оба пепелаца.
Фотографии в альбоме « Неразобранное», автор luchsergey на Яндекс.Фотках
есть более мощная пискля-её на зх сделаю, особенно в большом актуально очень.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
Последний раз редактировалось luchsergey; 13.06.2017 в 07:02.
|
|
|
24.06.2017, 01:27
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Повороты и аварийка
Подсказываю на будущее. Не мучить реле. Подцепить писклю в диагональ моста между бортовыми поворотышами. Два провода. Не надо искать ни плюс ни минус. Мостик без вас сам разберется куда что подать.
|
|
|
24.06.2017, 04:52
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,675
|
Re: Повороты и аварийка
на релюшку оказалось гораздо легче прицепить писклю чем в подрулевой,либо на кнопку аварийки.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
27.06.2017, 02:40
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Повороты и аварийка
Спору нет. Как удобнее, так и првильней.
|
|
|
10.07.2017, 23:20
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 08.03.2017
Адрес: Троицко-Печорск
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 7
|
Re: Повороты и аварийка
Добрый вечер. Опять вернулась Гранта. Проблема-правый поворот коротит на землю. Поотрезал и поотключал все правые поворотники. Толку ноль. Все чисто. Короткое где-то в проводке, то ли на аварийный переключатель, то ли еще где. Отключил панель приборов, та также нет короткого. Куда копать не знаю. Где правый поворотник может коротить на землю неясно. Если в цепи есть диод, скорее всего он пробит. Подскажите куда копать. Гранта норма. Горит реле от короткого. Перетряс проводку. Предохранитель 6 живой. А на реле питание не приходит.
Последний раз редактировалось liros; 11.07.2017 в 00:07.
|
|
|
11.07.2017, 07:33
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 601
|
Re: Повороты и аварийка
Цитата:
Сообщение от liros
Гранта. Проблема-правый поворот коротит на землю. Поотрезал и поотключал все правые поворотники. Толку ноль. Все чисто. Короткое где-то в проводке, то ли на аварийный переключатель, то ли еще где.
|
Если проводка коротит на землю обязательно должен сгорать предохранитель. Если пред не сгорает, значит КЗ нет.
Поворотники правого борта не работают в режиме аварийки и в режиме поворотов?
Цитата:
Сообщение от liros
Если в цепи есть диод, скорее всего он пробит. Подскажите куда копать. Гранта норма. Горит реле от короткого. Перетряс проводку. Предохранитель 6 живой. А на реле питание не приходит.
|
Нет в цепи диода.
Питание на реле в режиме поворотников приходит с преда F6, в режиме аварийки с преда F3 через кнопку аварийки.
В схеме нет ничего сложного, сохранилась она со времен первых восьмерок.
Из практики: слишком много реле из дерьма появилось последнее время в продаже. Может это как раз тот вариант, что не держит реле такой нагрузки?
Реле каких производителей ставили?
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
|
|
|
11.07.2017, 10:15
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 08.03.2017
Адрес: Троицко-Печорск
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 7
|
Re: Повороты и аварийка
Очередной раз убедился, что верить клиентам нельзя. Машина была у меня давно. Сгорела лампа в правом повторителе. И закоротила. Хозяйка сообщила, что правая сторона бита . Тогда быстро нашел, подсказали насчет предохранителя 6. Насколько понимаю, купили некачественное реле. Сгорело. Пред покрупнее. Опять. В конце концов поплавились контакты в аварийке. Но, как всегда объехали всех электриков. Там нашли, Что "сгорела дорожка в монтажном блоке". Прозвонил все цепи. Затем удивился, что на реле поворотов нет питания. Разобрал кнопку аварийки. А там сгорели контакты и короткое, но не сразу, а когда подогреется. Всем спасибо. Не верьте клиентам. А то много лишней работы приходится делать. Вчера из-за этого потерял много времени.
|
|
|
|
|