Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ - 2

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Что б много не писать -
https://www.drive2.ru/b/1635173/

Тю, блин. Так это "Форсаж" от борткомпов, что-ли ? Так я это чуть не каждый день делаю через БК "Штат". Я же на ГБО и там пердически вылезают разные ошибки, ну и долгосрочку жешь сбрасываю.

[H.A.J.]

Нормальный расход, как раз канистра от замены до замены.
Белый порошок, это (могу сильно соврать) когда в бензине
растворитель, типа ацетон с чем то...
Красноватое - это тож с бензы обычно бывает ...

[Ярослав02]

ХХХХХХ

Добавлено через 7 минут

Сообщение от H.A.J.

Белый порошок, это (могу сильно соврать) когда в бензине
растворитель, типа ацетон с чем то...

Горение растворителя и ацетона никаких следов оставлять не должно.
Это или от масла, или от газа(возможно, мой газ с некоторыми примесями, а может бензин, хз). Но, думается, это скорее масло.
Ну, поглядим, я искатаю этот бенз и залью с другой АЗС и посмотрим ещё.

[H.A.J.]

Горение растворителя и ацетона никаких следов оставлять не должно.

Если он чистый.
Если нет, то там белый налёт есть...
Может и газ, вон по трубам лазили, все были чумазые - правда не нефтяной ...
В нефтяном же тож,- конденсат собирается на фильтре, но он чёрный какой то.

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

Поменял масло.

Получается ок. 100 мл/1000км.

Не морщи лоб! На 10 000 км съест уровень... Обидно, но не критично... Может, у тебя хон слишком глубокий ...В нем и горит масло каждый рабочий ход поршня...

[Ярослав02]

Всё меня не оставляет мысль - а сколько реально теряю/разливаю масла при смене ?
Я "с потолка" беру - 100 мл. А сколько в реале ?
Вот и думаю - залить в слитый мотор мои 3.2 л, чуть погазовать и слить масло, как обычно я сливаю при смене. И замерять сколько получиться слить. И вот это и будет точная потеря при слитии без жора. Потом и жор будет считать корректнее.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Всё меня не оставляет мысль - а сколько реально теряю/разливаю масла при смене ?
Я "с потолка" беру - 100 мл. А сколько в реале ?
Вот и думаю - залить в слитый мотор мои 3.2 л, чуть погазовать и слить масло, как обычно я сливаю при смене. И замерять сколько получиться слить. И вот это и будет точная потеря при слитии без жора. Потом и жор будет считать корректнее.

С фильтром как? Закрутишь сухим? Тогда его взвешивать надо будет "до" и "после" снятия. Всё масло с фильтра не сольёшь. Граммы тогда переведёшь в мллитры. Так что ли?

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

С фильтром как? Закрутишь сухим? Тогда его взвешивать надо будет "до" и "после" снятия. Всё масло с фильтра не сольёшь. Граммы тогда переведёшь в мллитры. Так что ли?

М-да. Не так всё просто.

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

Всё меня не оставляет мысль - а сколько реально теряю/разливаю масла при смене ?
Я "с потолка" беру - 100 мл. А сколько в реале ?
Вот и думаю - залить в слитый мотор мои 3.2 л, чуть погазовать и слить масло, как обычно я сливаю при смене. И замерять сколько получиться слить. И вот это и будет точная потеря при слитии без жора. Потом и жор будет считать корректнее.

Если учесть протечку при снятии м.фильтра, то думаю, 50 гр. будет в аккурат... Так что, думаю, сей цифирью можно смело пренебречь!

[Tolik043]

Так смысл ловить граммы масла? Залил 3.2, слил - 3(?) + масло в фильтре. Это если погазовать и не откручивать фильтр, а сливать только с двс. Далее смотреть сколько сольётся отработки после интервала (не откручивая фильтр). При условии не заполнять м.фильтр при заливе в том и др. случае. Так точнее будет, если граммы поймать на угар.