Нужен ли указатель тем-ры двигателя?

[feudor]

Сообщение от ilya_76

Вот пусть и прислушаются к мнению потребителей, и вернут индикацию температуры.

А потребителей то Гранты еще нет. К чему прислушиваться то? Вот выйдет машинка в продажу, будет ее опыт эксплуатации, накопиться статистика отказов, вот тогда можно будет и продолжить этот разговор...

[ilya_76]

Сообщение от feudor

А потребителей то Гранты еще нет. К чему прислушиваться то? Вот выйдет машинка в продажу, будет ее опыт эксплуатации, накопиться статистика отказов, вот тогда можно будет и продолжить этот разговор...

Тогда уже поздно будет, потому что для производителя это будет "статистика отказов", а для потребителя трата лишних денег, времени и сил, вследствие не выявленного вовремя дефекта.

И еще в догонку: меня гораздо больше интересует индикация температуры двигателя, чем индикация температуры за бортом.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от oldfox

Всем недоверяющим качеству термостатов и проч. и испытывающим острую потребность контролировать температуру ОЖ. Идем на радиорынок, покупаем хреновину под названием термопара или другую, под названием терморезистор, 2 метра провода, миниатюрный показометр(ну или не очень миниатюрный- кому как нравится). Примучиваем вышеозначенную хреновину к поверхности термостата хомутом/болтом/изолентой/чем нравится, провод протягиваем из подкапотного пространства в салон, показометр крепим в удобном месте на кетайский двусторонний скотч(ну или на 3М, для надежности). Следим за показаниями показометра Все довольны, все смеются!
Ну а если серьезно, контроль температуры даже по такой тупой схеме сделать самому не трудно, не долго, и не дорого.

Действительно, старая добрая традиция: покупаем вазовскую продукцию, и начинаем ее дорабатывать - зачем же ее нарушать.

Как в калине - покупаем и переносим контроллеры, ставим опоры техномастер и т.д.

[oldfox]

Сообщение от ilya_76

Действительно, старая добрая традиция: покупаем вазовскую продукцию, и начинаем ее дорабатывать - зачем же ее нарушать

Так и магнитолы с DVD, сабвуферами, парктрониками и прочими плюшками, сигналки с автозапуском по температуре, желтые железки от техномастера, литьё на 15 с выносом - это ж наша традиция. Почему-то многие это делают, и не мыслят машины без этого. И тратят на это сотни денег. Думаю, потратить еще немного на простенький БК, чтобы видеть температуру ОЖ - не смертельно. Как тут неоднократно говорили камрады, и на многих иномарках этой функции нет, так покупатели полуседана и ноута, думаю, не пишут гневных писем производителю. А Гранте за 230 тыр уж тем паче простить можно.

[AndrKV]

Я считаю что указатель т-ры ОЖ просто необходим. Пример: у меня "Калина" 5 лет. Стоит БК "Престиж", функцией "тропик" установил т-ру включения вентилятора 97 град. Во время езды т-ра поднялась до 100 град, а вентилятор не включился, остановился проверил -слетела фишка-разъем с вентилятора, слетала еще 2 раза пока не зафиксировал пластиковым хомутом.Если надеялся бы на лампочку-двигатель перегрел бы.Другой случай, раньше термостат держал т-ру 94 град. всегда, даже в 20 град.мороз, кроме летней жары конечно, а сейчас только 83, это нормально для "Жигулей", но не для "Гранты" например. Явного недогрева нет, но это не дело, к зиме нужно будет менять термостат. А полагаться на косвенные причиы-типа "печка плохо греет"- это не выход. Не знаю, какая тут экономия, но меня как потенциального покупателя, проездившего 5 лет на "Калине" это отшатнуло. На моих весах "Приора"-"Гранта", "Калина" снова выходит на первый план "Приора". Есть еще и дугие замечания по "Гранте", но я, "калиновод" пока помолчу из уважения к "грантовцам".

[Злой]

Сообщение от AndrKV

Я считаю что указатель т-ры ОЖ просто необходим. Пример: у меня "Калина" 5 лет. Стоит БК "Престиж", функцией "тропик" установил т-ру включения вентилятора 97 град. Во время езды т-ра поднялась до 100 град, а вентилятор не включился, остановился проверил -слетела фишка-разъем с вентилятора, слетала еще 2 раза пока не зафиксировал пластиковым хомутом.Если надеялся бы на лампочку-двигатель перегрел бы. На моих весах "Приора"-"Гранта", "Калина" снова выходит на первый план "Приора". Есть еще и дугие замечания по "Гранте", но я, "калиновод" пока помолчу из уважения к "грантовцам".

Полностью поддерживаю на все 100%. Только по выбору не согласен,на весы стоимость вышеуказанных автомобилей положите, наверно гранту все перетянут!

[BVM2011]

Ну у меня по трасе тоже температура ож до 80 опускается, но термостат я думаю работает.

[loeb]

Сообщение от BVM2011

Ну у меня по трасе тоже температура ож до 80 опускается, но термостат я думаю работает.

Приора 16-ти клапанная, но даже с твоим мотором, не думаю, что температура должна опускаться до 80-ти.

[ZHRV]

Датчик температуры двигателя нужен ПЕРВОСТЕПЕННО.
И это связано не с прогревом, а перегревом двигателя.
Ни для кого не секрет, что отечественные ДВС, это не верх технического совершенства. Банально локальный перегрев от не качественного топлива.

[ИЛЬИЧ]

Сообщение от ZHRV

Банально локальный перегрев от не качественного топлива.

Локальный перегрев датчик не покажет, он прказывает т-ру в месте установки его.

[Шалапай]

Сообщение от ZHRV

Датчик температуры двигателя нужен ПЕРВОСТЕПЕННО.
И это связано не с прогревом, а перегревом двигателя.
Ни для кого не секрет, что отечественные ДВС, это не верх технического совершенства. Банально локальный перегрев от не качественного топлива.

Без коментария!!! НУЖЕН!!!