Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Andrey422]

Сообщение от Виталий41

.Кто что скажет?

А что Вы собственно хотите услышать? Не стоит преувеличивать достоинства того или иного масла, Порше из Гранты в любом не получится, что ни залей!

[Виталий41]

Сообщение от Andrey422

А что Вы собственно хотите услышать?

Хотелось бы услышать,может кто долгое время пользовал это масло,как оно себя показало.Информация нужна не для обсуждения,а лично для меня,тат как первый раз использую его.

[ASMIK]

total quartz 9000 5w40 синтетика разливное,использую очень давно: сечас ваз2111,до этого БМВ е39,Great Wall Hover, Toyota. После первого ТО перейду на него и в новую Granta. Друзья используют во всех иномарках и отечественных авто.Покупаю сам у себя на складе.Одноклубникам налью в Москве в вашу тару по закупке.Меняю через каждые 8000км до 10 никогда не дотягивал. Не горит, на бмв жор масла упал до 300гр на 8000км после Кастрола который жрала 1.5 на 8000км. Вообще очень много хороших масел- только не Кастрол!!!

[андрей36]

Сообщение от Виталий41

Хотелось бы услышать,может кто долгое время пользовал это масло,как оно себя показало.Информация нужна не для обсуждения,а лично для меня,тат как первый раз использую его.

У меня уже третья заливка уже ,правда вот такое Liqui Moly Super Leichtlauf SAE 10W-40 ,масло полностью устраивает в двигателе ни какой черноты ижелтизны не наблюдаю,уровень не падает,правда движок сильно не кручу,само масло к замене,меняю через 8-9тыс чернеет умеренно пробег 32 из них 23 на Liqui Moly в общем отрицательных качеств кроме цены не вижу,тем более Liqui Moly номер один по смазочным материалам в Германии.

[pavlik44]

MO2S Leichtlauf SAE 10W40 полусинтетика лил в 16 клапанники с пробегом (ниссан,ваз 21113) никаких нареканий но есть два минуса 1-й-цена,2-й-повшенный расход на угар,правда после того как покрутишь двигатель на трассе.А так при спокойной езде и замене в районе 8-9тыс. 4-х литровой канистры хватало на залив и последующий долив.

[marlik]

моя следующая заливка после Shell - Лукойл Люкс 5W-40 синь SN

[oembox]

Сообщение от андрей36

тем более Liqui Moly номер один по смазочным материалам в Германии.

реклама как действует то))
я уже года 3-4 каждый месяц по авторадио слушаю как
"НАКОНЕЦ ТО ликви моли стало маслом номер один в германии"...каждый год наконецто...
учитывая что ливки моли сама масла не производит, а просто разливает meguin и клеит свои этикетки, а вы покупаете на 30% дороже.

[moroz040203]

Сообщение от marlik

моя следующая заливка после Shell - Лукойл Люкс 5W-40 синь SN

уже залили? какие ощущения? изменения есть?

[Mishanya]

Сообщение от moroz040203

уже залили? какие ощущения? изменения есть?

Я залил, ощущения не изменились, мотор точно так же работает, вибраций не убавилось и не прибавилось, короче нормально всё. Я Лукойл уже 13 лет лью во все свои машины и ни разу никаких проблем не было, максимальный пробег на Калине на Лукойле 137 тыс. км-мотор чистенький.

[marlik]

Сообщение от moroz040203

уже залили? какие ощущения? изменения есть?

вообщем поменял сегодня Shell на Лукойл Люкс 5W-40 синь SN (первый раз выбрал этот бренд, никогда его не заливал).
ну что можно сказать по первым субъективным ощущениям:
двигатель работает эластичнее, "тише" чтоль (но это скорее всего "ощущение" свежезалитого масла, хотя Shell прошёл всего 3 тыщ. и на холостых движок "шумнее" уже работал)
раскручивается движок бодро. но что либо говорить ещё рано, проехал сегодня всего 55 км, ни где ничего не посало, не затарахтело, завтра за город махну 200 км.
короче, буду катать, а дальше видно будет.