Цитата:
Сообщение от verusik47
это то я понимаю, ну а по регламену, а , плиз...
|
Надо.
Самое время.
Теоретически он проходит дольше , но при условии правильного натяжения.
Есть уверенность в автомате натяжения?
Для 83 мотора с "ручным" натяжением так вообще лотерея.
Приличной методики и приспособы ВАЗ (вместе с Поршами) не родил,
тянут кто как хочет.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от www-shurik
На датцуне есть два мотора, тот который 82л.с. надо узнать, чей там ремень стоит, потому как ан датсуне изначально что то лучше, при том что на гранте с таким ДВС только стандарты.
|
Технология производства на ВАЗе не предусматривает возможности комплектации ОДИНАКОВЫХ моторов для дацуна/гранты разными запчастями.
Выбор можно сделать только в ручном режиме что очень дорого и геморойно.
Эт я как бывший специалист по автоматизации подающих конвееров ВАЗа заявляю.
Вот если моторы будут разные или хотя-бы делаться в разных цехах тогда да.
А из одного цеха одинаковые моторы с комплектацией на выбор это сложно и главное нерантабельно.
То-же самое касается всей остальной комплектухи.
То что идет на главный конвеер под разными индексами может быть каким угодно.А то что имеет одинаковый код но ставится в разные машины всегда будет одинаковым.
Комбинированный вид
