Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[Epidemic]

А у меня только во дворе моя - четвертая Джентра. Для сравнения, Гранты, кроме моей в окрестностях не было ни одной. Так что не показатель.

Ну почему не показатель? В Ульяновске Джентру видел не часто, ну штук 10 встретил наверно. Гранта же есть в каждом дворе. Могу каждый двор вечером сфотографировать по дороге домой, посчитаем, сколько Грант я увижу Число гарантировано перевалит за 10.

Добавлено через 4 минуты

Моя Джентра подорожала аж на 146 тысяч. Было 489 тысяч, стало 635!

Это, "борщ" конечно. Джентра интересная машина за 400-500 тысяч, но не 600+ ей цена. Там уже Тойота, Опель, Шевроле, Ситроен, выбора навалом. Я предпочел бы что-то посвежее. Пока еще базовые Опеля или Тойоты укладываются в 650 тысяч.

[serbtula]

Сообщение от Epidemic

...Пока еще...

У нас в автосалонах все марок ажиотаж бешеный, гребут всё что есть.

[Heracle]

Ну почему не показатель? В Ульяновске Джентру видел не часто, ну штук 10 встретил наверно. Гранта же есть в каждом дворе. Могу каждый двор вечером сфотографировать по дороге домой, посчитаем, сколько Грант я увижу Число гарантировано перевалит за 10.

Я могу сделать то же самое. Число гарантированно будет 0, т.к. свою я продал, а рядом их просто нет.
Впрочем, нет никакого смысла сравнивать такой автогигант, как Автоваз и УзДэу. Проектная мощность Автоваза 900 машин в год. Проектная мощность УзДэу 200 машин в год. Примерно такое соотношение и по продажам. Еще раз повторюсь - Джентра везде по России была дефицитом. Только в Москве машины были в наличии. Сейчас возможно ситуация изменится. Посмотрим.

[Epidemic]

Впрочем, нет никакого смысла сравнивать такой автогигант, как Автоваз и УзДэу.

Ну не столько сравнивать АвтоВАЗ и УзДэу, сколько нужно сравнивать регионы и города. Гранта реально массовый автомобиль, в областях (центральных) их очень много. Что в Москве нет Грант во дворах не удивляюсь даже.

[trek]

Появятся. Наступает похмелье после халявы многолетней. Может быть даже слово "гастарбайтер" притащенное от нацисткой Германии в лету уйдет. Дай то Бог.

[Heracle]

Да их в Москве и так не мало. Просто в моем и ближайших дворах нет, а вот если ближе к метро пройти, то можно несколько насчитать. Даже классика в Москве не такая уж редкость.
Дэу даже с учетом Матиза и Нексии меньше, чем Лад.

[Tvin]

Какие очереди, у нас ими дилер склад год назад забил так они и стоят. Уже пыльные, грязные. И что то не расходятся. Так что не знаю как у вас, а у нас их почти не покупают

[Heracle]

Сообщение от Tvin

Какие очереди, у нас ими дилер склад год назад забил так они и стоят. Уже пыльные, грязные. И что то не расходятся. Так что не знаю как у вас, а у нас их почти не покупают

Если это действительно так, то у меня нет слов. Хотя в этой стране ни чему удивляться нельзя. Не зря же говорят, что не ту страну назвали Гондурасом.

Добавлено через 5 минут
Если я не прав, что мне кажется невероятным, то буду сильно удивлен. На непопулярные модели, которые не продаются, не будут повышать ценник сразу на 146 тысяч. Это не логично. А во вторых, я сам видел как люди их разбирали в том же салоне, где покупал я. Я общаюсь на форуме с людьми, которые хотят купить эту машину, но не могут. Реально я что сам вижу, о том и говорю. Однако меня хотят переубедить в обратном.

[Алехандро]

Компания Uz-Daewoo объявила о повышении стоимости своих автомобилей на 30% из-за резкой девальвации рубля. Стоимость базовой комплектации седана Daewoo Gentra составляет 518 000 рублей (прежде 399 000 рублей), а топовая версия с «автоматом» доступна по цене в 713 000 рублей. Цены на Matiz стартуют с 330 000 рублей (ранее от 254 000 рублей), а за седан Nexia придется заплатить не менее 375 000 рублей (от 289 000 рублей по старому ценнику).
Читать полностью: http://news.drom.ru/Nissan-Uz-Daewoo-Audi-30944.html

УзДэу конечно офигел и теперь будет в убыток себе работать. За такие деньги их повозки никто брать не будет. Колом встанут их машины. Поднять на 30% - это 100% потеря клиентов!

Сообщение от Tvin

Какие очереди, у нас ими дилер склад год назад забил так они и стоят. Уже пыльные, грязные. И что то не расходятся. Так что не знаю как у вас, а у нас их почти не покупают

Теперь слово "почти" перейдет в стадию "вообще".

Сообщение от Heracle

Если это действительно так, то у меня нет слов. Хотя в этой стране ни чему удивляться нельзя. Не зря же говорят, что не ту страну назвали Гондурасом.
Если я не прав, что мне кажется невероятным, то буду сильно удивлен. На непопулярные модели, которые не продаются, не будут повышать ценник сразу на 146 тысяч. Это не логично. А во вторых, я сам видел как люди их разбирали в том же салоне, где покупал я. Я общаюсь на форуме с людьми, которые хотят купить эту машину, но не могут. Реально я что сам вижу, о том и говорю. Однако меня хотят переубедить в обратном.

Просто народ не дурак и не хочет переплачивать за то, чего это не стоит. Они лучше за эти деньги нормальную иномарку возьмут, хоть на заказ или б/у, или Ладу. К УзДэу относились итак не сильно хорошо, новая нексия сильно убила авторитет своим исполнением, а с таким повышением вообще будет 0% продаж.

[Heracle]

Короче тему можно закрывать. Все уже обсосали и все остаются при своем мнении.