Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.12.2014, 23:05   #1
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,622
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2


Это формула из учебника для расчёта тока на катушке после размыкания цепи. Ток убывает по экспоненциальному закону.
t- это время
Тау - постоянная времни

И при начальном токе I0 - не равном нулю, ток на катушке сразу после размыкания цепи не может стать равен нулю. За счёт ЭДС самоиндукции в жизни часто возникает перенапряжения и пробой.

Просто в двух словах: ток - это движение заряженных частиц.
В замкнутом контуре возникает напряжение, которое заставляет двигаться эти частицы. Когда цепь размыкаем, напряжения нет, но заряженные частицы всё равно продолжают двигаться, пока всю свою энергию не потратят (например на нагрев проводника). На любой осциллограмме той же искры после короткого пика (пробой) идут колебание уже когда нет искры и цепь разомкнута. Можно это представить как периодическое перетекания электронов с одного конца провода на другой, пока всю энергию они не потратят на нагрев провода катушки и магнитопровода, на который намотана катушка - это и будет ток в витках катушки при разорванной цепи.

Последний раз редактировалось www-shurik; 18.12.2014 в 23:22.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 18.12.2014, 23:15   #2
Limon33
Форумчанин
 
Аватар для Limon33
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-люкс
Сообщений: 2,134
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Цитата:
И при начальном токе I0 - не равном нулю, ток на катушке сразу после размыкания цепи не может стать равен нулю. За счёт ЭДС самоиндукции в жизни часто возникает перенапряжения и пробой.
Я и говорю. Давайте прекратим изыски. Эта ЭДС воздействует на катушку, которая тоже имеет сопротивление. Как по "меди", так и более интересное - реактивное (индуктивное). Это такие заморочки. Простой закон Ома тут не работает.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам...."
Limon33 вне форума   Вверх
Старый 18.12.2014, 23:24   #3
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,622
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Чувствую схлопочем - надо срочно пару листов про АКБ писать, чтоб эта страница затерялась
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 18.12.2014, 23:29   #4
Limon33
Форумчанин
 
Аватар для Limon33
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-люкс
Сообщений: 2,134
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Чувствую схлопочем - надо срочно пару листов про АКБ писать, чтоб эта страница затерялась
Не. Нужно просто свой жизненный опыт описывать. глядишь он в теорию перейдет.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам...."
Limon33 вне форума   Вверх
Старый 18.12.2014, 23:34   #5
destin
Технический специалист
Электрооборудование
Двигатель и его системы
 
Аватар для destin
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 3,952
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Цитата:
Не. Нужно просто свой жизненный опыт описывать. глядишь он в теорию перейдет.
С помощью двух бритв, банки с водой и диода можно заряжать от 220в.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
destin вне форума   Вверх
Старый 18.12.2014, 23:37   #6
Limon33
Форумчанин
 
Аватар для Limon33
 
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-люкс
Сообщений: 2,134
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Цитата:
С помощью двух бритв, банки с водой и диода можно заряжать от 220в.
за 5 минут приготовить чай на большую компанию!
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам...."

Последний раз редактировалось Limon33; 18.12.2014 в 23:54.
Limon33 вне форума   Вверх
Старый 18.12.2014, 23:54   #7
asw2
Форумчанин
 
Регистрация: 15.07.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190 норма 015
Сообщений: 108
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

destin Вот смех смехом а китайские фонари неплохо заряжаются по такому принципу.
asw2 вне форума   Вверх
Старый 19.12.2014, 14:56   #8
Alex_64
Форумчанин
 
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 530
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Цитата:
Сообщение от destin Посмотреть сообщение
С помощью двух бритв, банки с водой и диода можно заряжать от 220в.
Еще желателен амперметр, ток можно регулировать подсыпая в воду соль. На дистиллированной воде без соли работать не будет.
Alex_64 вне форума   Вверх
Старый 22.12.2014, 01:34   #9
Alex_64
Форумчанин
 
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 530
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Ну вообще то начал destin, пост 244 , а я только усугубил .
А почему в расчетах все дружно забыли про внутреннее сопротивление АКБ? Между прочим он последовательно в цепи и явно не короткозамкнут. Так что при киловаттном ТЭНе ток будет не 2,5 и уж явно не 5 Ампер, а поменьше, заряжать долго придется или ТЭН помощнее искать чтобы выйти на оптимальные 0,1 от емкости.
Alex_64 вне форума   Вверх
Старый 22.12.2014, 11:39   #10
Alex_64
Форумчанин
 
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 530
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2

Извиняюсь конечно 422,
Цитата:
Сообщение от destin Посмотреть сообщение
С помощью двух бритв, банки с водой и диода можно заряжать от 220в.
Ночью лучше спать
www-shurik - Вот-вот он самый! Еще Советский с серебром! Его точно хрен спалишь!
trek С задницей понравилось, русскую смекалку не победить!
Alex_64 вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
гарантия , поломка , аккумулятор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:40. Часовой пояс GMT +3.