|
|
30.01.2014, 18:26
|
#1131
|
Форумчанин
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Саратовская область
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 754
|
Re: Эксплуатация в зимний период -2
У нас до минус 37 доходило, на неделе, а так ниже 33 в пол восьмого утра и не видел. Штат показывал температуру 29-30 градусов (а может он ниже показать?).
Так как штатный аккум полное Г. снимаю его на ночь и отношу домой (благо всего 10 метров, машину даже не закрываю). Крепеления снял, надо только попасть в гнездо и привернуть клеммы, так что процесс быстрый. Утречком выбежал, завёл и ушел завтракать, никаких автозапусков и рядом не стояло.
Процесс заводки выглядит так - 2-3 оборота и запуск - 3 секунды работы и глохнет - снова запуск и снова 3 сек и глохнет - снова запуск уже окончательный. При минус двадцати глохнет всего один раз. По всей видимости ЭБУ почти сразу понижает обороты, потому и глохнет, но заводка прям с пол пинка, что радует.
На работе после 8 часов стояния заводится легко, но днём конечно теплее.
Двигатель 8клапанник 116, масло 5/40 вальволин с 9 тысячами пробега, бенз 95.
|
|
|
30.01.2014, 18:51
|
#1132
|
Форумчанин
Регистрация: 17.06.2012
Адрес: Саратов
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 200
|
Re: Эксплуатация в зимний период -2
Сегодня утром -32, простояла при такой температуре 13 часов, завелась на 4 секунде работы стартера, масленка погасла через 2-3 сек. Аккум. и свечи все родное, что стояло с завода, Масло 10-40 ШЕЛ, Бензин на период холодов так получилось 92, хотя все время езжу на 95. 8клап, аккумулятор заряжается только от бортовой сети автомобиля, на момент пуска показал значения 11,5-11,6. Пробег 35 тысяч.
|
|
|
30.01.2014, 18:56
|
#1133
|
Заблокирован
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
|
Re: Эксплуатация в зимний период -2
Цитата:
Сообщение от Простодум
Стесняюсь спросить, а почему вдруг конденсат в насосе соберется?
|
ну постоит ..ночку лопасти насоса льдышка быстро утром сломает...не встречал ешо такого не разу..?а мне приходилось видеть..последствия говёного бензина...
|
|
|
30.01.2014, 19:03
|
#1134
|
Форумчанин
Регистрация: 17.06.2012
Адрес: Саратов
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 200
|
Re: Эксплуатация в зимний период -2
Еще забыл сказать: перед тем как заглушить вечером двигатель поднимаю обороты до 3 тысяч и прокаливаю( очищаю) свечи от всякого шлака в районе полутора минут, после чего глушу. И вообще мне кажется, что проблема тех у кого гранта не заводится, не важно какой двиг- это из за того, что пробеги маленькие да и с пробками и поэтому свечи не очищаются, затрудняется пуск.
|
|
|
30.01.2014, 19:07
|
#1135
|
Форумчанин
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 74
|
Re: Эксплуатация в зимний период -2
Цитата:
Сообщение от aleksey1980
Сегодня утром -32, простояла при такой температуре 13 часов, завелась на 4 секунде работы стартера, масленка погасла через 2-3 сек. Аккум. и свечи все родное, что стояло с завода, Масло 10-40 ШЕЛ, Бензин на период холодов так получилось 92, хотя все время езжу на 95. 8клап, аккумулятор заряжается только от бортовой сети автомобиля, на момент пуска показал значения 11,5-11,6. Пробег 35 тысяч.
|
Жалко мне ваш мотор 10-w40 летнее масло густеет пои -25 поэтому и масленка не сразу погасла
У меня при минус 40 масленка дольше чем обычно не горит масло 0-40 оно густеет при минус 35-40
|
|
|
30.01.2014, 19:07
|
#1136
|
Удмуртская ячейка
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 3,062
|
Re: Эксплуатация в зимний период -2
На морозы зря 10W40 лучше 5W40 или 0W40.
H.A.J. если у тебя люкс, то очень странно... У меня с включенным зажиганием ничего не загорается, хоть весь день стой. Единственное, что загорается - это свет, когда на автосвете стоит и темно. ДХО загораются только после старта движка.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
|
|
|
30.01.2014, 19:11
|
#1137
|
Заблокирован
Регистрация: 17.01.2014
Адрес: KZN
Пол: Мужской
Сообщений: 137
|
Re: Эксплуатация в зимний период -2
Цитата:
Не согласен совсем.
Плотность зимняя 1.27-1.29 и никуда таскать не надо.
АКБ замерзает,когда плотность маленькая. Потому его и отогревают,чтобы пошли химические процессы и Батарея заработала,но при маленькой плотности попыток пуска куда меньше
|
от частых заводок и от множества потребителей зимой происходит разряжение аккума,вследствие падение плотности. холодный аккум значительно неохотнее дает ток. поэтому если согреть,крутить будет бодрее,с этим спорить не надо
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Вот родные свечи 4000тыс пробега. После замены завелась.
|
замена свеч не поможет,засрутся и новые,нужно искать причину
|
|
|
30.01.2014, 19:32
|
#1138
|
Заблокирован
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
|
Re: Эксплуатация в зимний период -2
Цитата:
Сообщение от Тимур88
Жалко мне ваш мотор 10-w40 летнее масло густеет пои -25 поэтому и масленка не сразу погасла
У меня при минус 40 масленка дольше чем обычно не горит масло 0-40 оно густеет при минус 35-40
|
кто тебе сказал что 10W40 летние масло ...оно всесезонка ..просто всё зависит от производителя...
|
|
|
30.01.2014, 19:57
|
#1139
|
Форумчанин
Регистрация: 17.06.2012
Адрес: Саратов
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 200
|
Re: Эксплуатация в зимний период -2
Тимур 88 да у нас такие холодные дни длятся не более 3-7 дней в году, так что не очень уж сильно двигателю достанется
|
|
|
30.01.2014, 20:20
|
#1140
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 31,156
|
Re: Эксплуатация в зимний период -2
Цитата:
Сообщение от lis@ndrew
если у тебя люкс, то очень странно... У меня с включенным зажиганием ничего не загорается, хоть весь день стой.
|
завтра перепроверю.
|
|
|
|
|