АКПП на Ладе Гранта - Архив

[BVM2011]

O/D отражается, на Ноуте.
Ну перед движением на Д переключил и поехал, как-то без разницы какая передача, лучше б указатель температуры двигателя отображался, зимой как-то не хватает такой информации.

[БорисbIч]

Сообщение от BVM2011

O/D отражается, на Ноуте.
Ну перед движением на Д переключил и поехал, как-то без разницы какая передача, лучше б указатель температуры двигателя отображался, зимой как-то не хватает такой информации.

С этим согласен! Мне тоже не нужно знать какая передача включена на АКПП, а вот указатель температуры ОЖ должен быть. Однако, справедливости ради хочу сказать что его нет на Ноуте, ФПС и Солярисе, если я не ошибаюсь, если не прав поправте!

[BIBERlist]

Заодно нашёл "кнопку", с помощью которой можно переместить селектор. Оказалось это вовсе не кнопка, а рычажок, на который надо не давить, а сместить не много.

[ilya_76]

Вчера ездили с женой на тест-драйв Гранты с АКПП. Очень понравилось. Управлять машиной одно удовольствие. К динамике ни каких притензий лично у меня нет - отзывается на газ отлично. В салоне машина стояла на ровной поверхности - пытались мерять клиренс подручными средствами на незагруженом авто. Под нижнюю точку, под коробкой влезли вертикально стандартная пачка сигарет, стандартная зажигалка и еще осталось сантиметра полтора. Машина достаточно тихая.

Минус только один, о нем уже писали - перемещая селектор легко проскочить из одного положения в другое. Ну еще особенность, когда стоишь на драйве и на тормозе есть легкая вибрация.

---
И еще: По-переключал передачи в салоне на новой МКПП 2181 и на ларгусе. Конечно, оценивать работу коробки надо в движении, а не на стоящих машинах, но увы на Ларгусе передачи, на мой взгляд переключаются приятнее.

[Iron_lag]

Знакомому помогло в похожей ситуации снятие клеммы аккумулятора на пару минут.

[PSI]

Сообщение от Iron_lag

Знакомому помогло в похожей ситуации снятие клеммы аккумулятора на пару минут.

Спасибо за совет, попробовать уже не получится т.к. в сервис увез. И на деюсь в будущем не придется. Но совет запомню.

Т.о. ни какой кнопки для переключения на нейтралку нет? Переключаем как обычно, только даем ток в систему. Так ваш знакомый и переключал?

P.S. извиняйте за повторение вопроса, просто чтоб однозначно понять.

[Iron_lag]

Сообщение от PSI

Так ваш знакомый и переключал?

Ситуация была такая:человек заглушил Гранту а завести уже не смог,так же не смог перевести на N.Быстро полазив по инету я,не помню уже где,нашел совет скинуть клемму. Он так и сделал после чего машина завелась-все заработало,прошло с того момента наверно с месяц-более подобного не случалось.

[PSI]

Еще момент по коробке.
Стал замечать, что при езде в пробке, коробка "подпинывает" т.е. едим не нажимая на газ, коробка на D, если правильно понимаю это "езда на холостых оборотах".
Пробега сейчас всего 150 км.
Вопрос: это моменты обкатки машины, и коробки в частности или неисправность? Езжу на ней с 15 декабря, сейчас 20е. на улице тридцатка давит, но приходится обкатывать в этих условиях.
Кто, что знает?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Жора

Вы искали правельно под кожухом смотрите с право от рычага у меня эта кнопочка белого цвета.

Т.е. кожух снять нужно при этом?
Я побоялся, порвать или потом обратно не установить. Легко обратно его воткнуть (кожух)?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Iron_lag

Ситуация была такая:человек заглушил Гранту а завести уже не смог,так же не смог перевести на N.Быстро полазив по инету я,не помню уже где,нашел совет скинуть клемму. Он так и сделал после чего машина завелась-все заработало,прошло с того момента наверно с месяц-более подобного не случалось.

Эх. Сказывается недостаток опыта. Сейчас бы может быть был на колесах. Ну буду знать.

А так глянул по БК, что напряжение есть и решил в аккум и разъемы не лазить.

[Жора]

Сообщение от PSI

Т.е. кожух снять нужно при этом?
Я побоялся, порвать или потом обратно не установить. Легко обратно его воткнуть (кожух)?

Кожух нужно снять снимается он легко и ставится просто нажимаете на плосмаску до щелчка.

[HUNT]

Сообщение от PSI

Еще момент по коробке.
Стал замечать, что при езде в пробке, коробка "подпинывает" т.е. едим не нажимая на газ, коробка на D, если правильно понимаю это "езда на холостых оборотах".

походу дела тут Е-газ дает о себе знать... у меня к примеру при нажатии на педаль газа (при очень маленьком нажатии) обороты начинают плясать в диапозоне 900-1200...
гыыы.... выехав из салона в этот же день уже заехал по гарантии на диагностику... ищо когда выезжал загорелся джекичан.. но из-за ограничения по времени в плане регистрации авто решил сначала получить номера а потом заехать на диагностику...