Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[zver]

Ярослав. Приведённые тобой мотористы в первую очередь занимаются пуганием и нагнетание с целью заполучить клиентов для своих волшебных работ с расширением канавок, подбором колец, поршней итд

[Ярослав02]

Сообщение от zver

Ярослав. Я поступаю разумно в силу как минимум своего образования и без заморок с псевдорасчетами псевдопоказателей.

Это твои "20 км/ч за городом" псевдопоказатель, сферический конь в вакууме. А эффективность подсчёта по мч сотнями и сотнями анализов давно доказали на ОК.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от zver

Ярослав. Приведённые тобой мотористы в первую очередь занимаются пуганием и нагнетание с целью заполучить клиентов для своих волшебных работ с расширением канавок, подбором колец, поршней итд

Да, осталось рассказать это нашему Шурику и миллионам таким-же как он, катающих по км по РЭ, у которых засрат мотор и начинает жрать масло задолго до 100 000

[zver]

Сообщение от Ярослав02

Это твои "20 км/ч за городом" псевдопоказатель, сферический конь в вакууме. А эффективность подсчёта по мч сотнями и сотнями анализов давно доказали на ОК.

Да вбей ты уже себе в голову что это не моточасы. А показатель ближе к времени работы двигателя. По моточасы оценивают нагрузку и на работку узла. По времени работы двигателя ничего нельзя оценить. Не нравится тебе пример с трассой и городом вот тебе новый. Два авто идентичных стоят на месте. Одно работает на хх, второе крутится в отсечку ср скорость и пробег у обоих авто 0,0. Таки масло одинаково сработается?))))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ярослав02

Это твои "20 км/ч за городом" псевдопоказатель, сферический конь в вакууме. А эффективность подсчёта по мч сотнями и сотнями анализов давно доказали на ОК.

Добавлено через 4 минуты
Да, осталось рассказать это нашему Шурику и миллионам таким-же как он, катающих по км по РЭ, у которых засрат мотор и начинает жрать масло задолго до 100 000

Расскажи это tanais у которого с завода присутствует расход масла весьма ощутимы. И пробег вроде как у него уже побольше чем у Шурика. Как там кисель то говорит? Совпадение? Не думаю. Да и опять же авто Шурика уже откатало заявленные гарантийные обязательства и все ещё на ходу. Без каких либо явных последствий для преждевременной смерти.

[Ярослав02]

Сообщение от pssergey

Речь не о залёгших маслосъёмных кольцах.

Чудно то, что обычно когда начинают говорить про кольца, говорят именно про тонкие компрессионные, а не про маслосъёмные. Обрати внимание на видео.
Как я понимаю, подразумевается, проникновение в камеру сгорания масла в большем объёме именно по причине тонких компрессионных колец. Масло ведь проникает по любому, а в случае с тонкими кольцами его проникает больше. Опять же, чем жиже масло, тем его больше проникнет.

Насколько я понимаю, компрессионные в масложоре не при чём и проблема именно в маслосъёмных. Плюс неправильный слив в поршнях(некуда деваться собранному кольцом).

А излишняя тонкость компрессионных несёт свою беду - быстрее теряют упругость.

[Tolik043]

Видишь сколько там грязи ? Это перекатанное масло начало

Да ничего там страшного нет, не надо нагнетать. Обычный рабочий дв. который можно отмыть др. маслом даже с щелочным более чем.

то есть тепловой удар

И что? Обычный рабочий режим любого не перегретого дв. Но ты же пишешь о прихвате насмерть при рабочей темп. У кого прихватило после того как заглушил и пытался завести вновь? Если дерьмо появляется в дв. - лей норм масла, не палёнку. Ну и перекат на масле не исключение. Все эти сверления отверстий - вопрос тОт, та же вера, вера в хорошее.
Дядя Вася дело своё знает. Ну даже насверлили, результат опубликовал кто-либо? Запатентовал может быть?

[Ярослав02]

Сообщение от zver

Да вбей ты уже себе в голову что это не моточасы.

Пусть будут условные моточасы. Хоть как назови, сути принципа подсчёта это не меняет.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от zver

Расскажи это tanais у которого с завода присутствует расход масла весьма ощутимы.

Зачем нам танаис - не, танаис нам не нужен У меня тоже присутствовал, не надо далеко ходить. Просто одно дело, когда какой-то расход связан с миниатюрной конструкцией. Другое - когда засажены кольца и прёт синий дым с трубы.

[zver]

Ещё как меняет дело. Сразу видно то что цифра ни о чем не говорит. Поскольку ничего не значит. И не несёт смысловой нагрузки. Как минимум без попытки привязать её к условиям эксплуатации. Что кстати и делают на почитаемом тобой ОК. Ты ж её в абсолют пытаешься вогнать.

Добавлено через 35 секунд
Да и у Шурика не сказать чтобы дым то синий пер

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Да ничего там страшного нет, не надо нагнетать. Обычный рабочий дв. который можно отмыть др. маслом даже с щелочным более чем.

У капавера по массе видосов, я ж писал выше, если вскрывает мотор и он засрат, то высоковероятно засажены кольца, что и подтверждается дальнейшей разборкой двигателя.

Сообщение от Tolik043

И что? Обычный рабочий режим любого не перегретого дв. Но ты же пишешь о прихвате насмерть при рабочей темп. У кого прихватило после того как заглушил и пытался завести вновь? Если дерьмо появляется в дв. - лей норм масла, не палёнку. Ну и перекат на масле не исключение.

Это не гарантия, конечно-же. Но перекат увеличивает вероятность этих проблем. Просто хотя-бы потому, что при перекате выбрасывается большое количество грязи из масла на детали мотора. Если нет переката, то и выбрасывать, а значит и пригорать нечему, как-бы.

Сообщение от Tolik043

Все эти сверления отверстий - вопрос тОт, та же вера, вера в хорошее.
Дядя Вася дело своё знает. Ну даже насверлили, результат опубликовал кто-либо? Запатентовал может быть?

Это не вера, тут всё проще - делают сверления так, как было в те времена, когда масложоры появлялись после больших пробегов, а не с новья.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от zver

Да и у Шурика не сказать чтобы дым то синий пер

Говорил что дымит синим, причём не раз. Да это давний разговор, он ёмнип не с дыма начат был а с обнаружения масла у него на впуске. Это уже потом я гипотезировал про дым, а он уже подтвердил потом что таки дымит.

Реально ... ну вот руку на отсечение не отдал бы, это всё-же заочная диагностика с оттого понятными сложностями, но думается у него кольца засажены. И жор будет только прогрессировать.

[zver]

Ярослав а ты про субъективные ощущения слыхал? То что говорит Шурик это его личное понимание. Это лишь вербальное отображение того что и как он видит. Причём отображение исключительно со своим пониманием цветов, прёт, дым итд. Реально особой грязи нет. Расход масла тоже не сказать чтоб ну вот катастрофа. И.... вообщем прально ты руку не даёшь))))

Добавлено через 2 минуты
У жены двоюродный брат сразу после школы и по нынешний день работает в сто. Начинал со слесарей, сейчас мастер приемщик и до кучи экспертизы по ДТП получил право делать. Никогда он не лечит и не диагностирует по телефону. Приезжай и будем смотреть.

[Tolik043]

Приезжай и будем смотреть.

Реально прав.