|
|
19.01.2012, 19:50
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 152
|
Кто решил проблемы с термостатом?
Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041
термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126
На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.
Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка
Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.
Баллон термостата
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем
[свернуть]
Отличия в конструкции термостата.
Неисправности термостата.
Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены. [свернуть]
Как проще слить ОЖ для замены термостата
Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить. [свернуть]
ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.
Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов
Вот весь список подходящего.
[свернуть]
Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2022 в 20:18.
|
|
|
14.03.2013, 08:21
|
#1141
|
Форумчанин
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от IIpak
Дело не в стереотипах, при такой температуре топливо горит лучше чем при меньшей
|
Вы чего?! Не выдумывайте, связи между эффективностью горения топлива и температурой вообще никакой нет, что при 85 что при 90 град.
|
|
|
14.03.2013, 12:34
|
#1142
|
Форумчанин
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Тверь
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 46
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от John_Po
Вы чего?! Не выдумывайте, связи между эффективностью горения топлива и температурой вообще никакой нет, что при 85 что при 90 град.
|
Да ладно! для вас может и нет а для для Января или Ителмы раздниц есть! Не разу не задумывались про алгоритмы расчета время впрыска и поправки УОЗ при разных режимах работы ДВС. Температура это один из опорных параметров в прошивке. Если не верите скиньте фишку с датчика температуры и прокатитесь.
Вот еще почитайте на досуге там в крацие все расписанно http://team-rs.ru/images/tarticlesdo...processov1.pdf
http://im.lipetsk.ru/a_mo.htm
Последний раз редактировалось IIpak; 14.03.2013 в 13:00.
|
|
|
14.03.2013, 12:42
|
#1143
|
Заблокирован
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от рафаэль+
Как раз-то Вы ни чего не поняли. Не поняли так же работу БК. Посмотрите на мгновенные показатели БК при Ваших условиях, может станет ясно.
|
смотрю..и чё ...в пробке ..0.8..на трассе 0.6..при чём здесь температура...и в результате ..в городе 10...на трассе 8.0..(ну это так ..усреднённо)
Последний раз редактировалось Vova2012; 14.03.2013 в 12:45.
|
|
|
14.03.2013, 13:09
|
#1144
|
Форумчанин
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Тверь
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 46
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от Vova2012
смотрю..и чё ...в пробке ..0.8..на трассе 0.6..при чём здесь температура...и в результате ..в городе 10...на трассе 8.0..(ну это так ..усреднённо)
|
0.8 это ни литры/100 а литы в час на холостых . При 79-0,9 литра в час при 82-0,8 л,ч при 86-0,6 л,ч и тд...
|
|
|
14.03.2013, 13:13
|
#1145
|
Заблокирован
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от IIpak
0.8 это ни литры/100 а литы в час на холостых . При 79-0,9 литра в час при 82-0,8 л,ч при 86-0,6 л,ч и тд...
|
так шо машина для стояния нужна...общий результат..чем больше скорость тем экономние..
|
|
|
14.03.2013, 13:29
|
#1146
|
Форумчанин
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Тверь
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 46
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от Vova2012
так шо машина для стояния нужна...общий результат..чем больше скорость тем экономние..
|
Да б..ь сколько же можно объяснять... Откройте ссылки постом выше и все поймете! 0,8 0,7 0,6 это всего лишь примеры на холостых для нагляднолсти вывод из этого такой, что для поддержания ХХ надо меньше топлива при равных условиях но разной t . Этот пример передает зависимость температуры на время впрыска. Он приминим и для езды по трассе и погороду у мкня но 79 было 11 в среднем щас 86 и 9 зимой! вам этого мало.
|
|
|
14.03.2013, 13:33
|
#1147
|
Форумчанин
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,647
|
Re: Термостат - 2
IIpak, ок, беру свои слова обратно пока. почитаю на досуге, интересная инфа...
|
|
|
14.03.2013, 13:34
|
#1148
|
Заблокирован
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от IIpak
Да б..ь сколько же можно объяснять... Откройте ссылки постом выше и все поймете! 0,8 0,7 0,6 это всего лишь примеры на холостых для нагляднолсти вывод из этого такой, что для поддержания ХХ надо меньше топлива при равных условиях но разной t . Этот пример передает зависимость температуры на время впрыска. Он приминим и для езды по трассе и погороду у мкня но 79 было 11 в среднем щас 86 и 9 зимой! вам этого мало.
|
зачем мне холостые...я про движение говорю..больше пробок ...больше расход..больше едишь меньше расход..и разница в 6-7 градусов не особо заметна..
|
|
|
14.03.2013, 19:53
|
#1149
|
Форумчанин
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Тверь
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 46
|
Re: Термостат - 2
Цитата:
Сообщение от Vova2012
зачем мне холостые...я про движение говорю..больше пробок ...больше расход..больше едишь меньше расход..и разница в 6-7 градусов не особо заметна..
|
Железная логика) Больше скорасть меньше ям)
|
|
|
20.03.2013, 11:02
|
#1150
|
Форумчанин
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 71
|
Re: Термостат - 2
интересная тема, а есть рекомендации АВТО ВАЗа по пределам температуры работы двигателя?
Последний раз редактировалось Makcum; 20.03.2013 в 12:45.
|
|
|
|
|