Ваше мнение о Лада Гранта - Архив

[Hunterair]

Сообщение от AlexFr

Нет не убрали, есть такой усилитель бампера.

Добавлено через 7 минут
У меня гранта лифтбек с двигателем 21127, пробег 3400 км. Сама машина может и неплохая, но тросовая КПП 2181 это нечто. Отвратительнейшее "чудо" инженерной мысли ВАЗа. И воет на всех передачах и рычаг КПП дребезжит на 3-й и 4-й передачах невыносимо. Вот эта КПП полностью испортила всё впечатление о машине. По 5-ти балльной шкале данной бричке можно смело поставить 2 балла.

То что воет, это точно, но с тросиком что бы рычаг дребезжал...у меня вообще вибраций на нем нет, может брак какой при сборке? Мне лично очень нравится, как переключаются передачи. До этого ездил на киа сиид, там действительно механика не очень и вибрации в пол идут при разгоне. Если бы коробка не выла, сказал бы, что это лучшее авто по цене скутера. У меня норма и 8 клапанник, не знаю как он по цифрам, только, что с облегченной поршневой, прет реально отлично.

[www-shurik]

Сообщение от GeorgeRayn

Господа, у кого лифтбек, гляньте
- не убрали ли у вас из машины усилитель переднего бампера?

Это не усилитель, это скорее элемент для крепления самого бампера. Хотя по новым требованиям удержать удар до 4 км/ч может он и сгодится.

Главное даже не то, что он из тонкого металла, а то, что он опирается на "телевизор". Чуть чего, он заваливает оба радиатора, может чуть-чуть лучше, чем в калине 2 при парковке.
Усилитель бампера должен иметь точку опоры на лонжероны.

[Mr BIGGI]

Всем доброго! В клубе недавно! Машинка пришла уже белая гранта лифтбек люкс. Доехал до дома, по пути заметил вот что:
+микро расход топлива,
+держит дорогу хорошо,
+уверенный разгон,
+хорошая комплектация,

-покрышки кама 217 гудят Еп,
-коробка механическая гудит Еп,
-при проезде полицейских (5-10 км/ч)что то стучит в подвеске, так и должно быть?
-гудок при постановке на штатную сигнализацию - это дичь!!

На первый взгляд так, дальше покатаем.

[Bari73]

гудок при постановке на штатную сигнализацию - это дичь!!

это что то не дозакрыл... Тебе подсказка!

[Игорь Ветров]

Сообщение от Mr BIGGI

-гудок при постановке на штатную сигнализацию - это дичь!!

Привет! Проверь концевик под капотом. Он ближе к лобовику, почти в центре. Скорее всего именно он не контачит. Надо вручную его чуть вверх подогнуть и попробовать. у меня та же фигня была сразу из салона.
Удачи!

[Kolya85]

толк есть так как если вмажешься то перед целее будет+ сам бампер целым останется так как к этой железке бампер прикручен довольнотаки похитрому . только вот впереди идущую машину или пешехода повредит больше

[wilson]

Народ, есть у кого Гранта с автоматом и кондеем на 8-клапанном движке? Стоит ли брать? Что-то кажется совсем мало 87лошадей для стольких потребителей(автомат + кондей). Ездил на 16-клапанном с АТ - очень резвая, а 8-ми клапанных в тест драйве нет.

[nikolug]

Сообщение от wilson

Народ, есть у кого Гранта с автоматом и кондеем на 8-клапанном движке? Стоит ли брать? Что-то кажется совсем мало 87лошадей для стольких потребителей(автомат + кондей). Ездил на 16-клапанном с АТ - очень резвая, а 8-ми клапанных в тест драйве нет.

у приятеля.. Я разницы не нашел между ними. 16 и 8 имею ввиду. 8 кл. на низах разве только лучше. На 16 визжать больше надо.

[wilson]

Сообщение от nikolug

у приятеля.. Я разницы не нашел между ними. 16 и 8 имею ввиду. 8 кл. на низах разве только лучше. На 16 визжать больше надо.

А на трассе с кондеем? Неужели тоже без особой разницы?

[www-shurik]

Сообщение от wilson

А на трассе с кондеем? Неужели тоже без особой разницы?

Хорошо продуманная прошивка - любой выход на мощностной режим - отключает кондей. Не замечаю его не по трассе, не в городе. Интересно узнать как Фростовский кондей ведёт себя (есть ли там управление от ЭБУ муфтой?).
Только при плавном разгоне мешает. (у меня 8v с кондеем).
Да и плане максимального крутящего момента: 8v - 140Н*м, 16v 145Н*м на более высоких оборотах, на низах разницу не заметить.

На счёт того, что v8 мотор низовой предположительно "из-за железа" или скорее всего до 2800-3000 об мин 8v почти не уступает 16v. Возможно "низовой" - это контраст, как ощущается мотор в сравнении с самим собой на более высоки оборотах.