Бензин для Лада Гранта - Архив

[Ярослав02]

Получается вы смотрите в паспорте данные?

Да, в паспортах, я ж так и написал выше.
Вообще, я вот только что просмотрел с десяток паспортов и больше чем на 1.5 единицы разницы по исследовательскому методу не видел. Поэтому на целых три единицы превышение, это крутовато, на мой взгляд. Но если вспомнить контекст, в котором идёт наш диалог, то надо понимать что если мы оперируем понятием "92-й с ОЧИ 95 не имеет разницы с 95-м", то сравнивать нужно не только ОЧИ, но и ОЧМ. То есть если ОЧИ превышает значительно пороговые значения, то и ОЧМ тоже должна превышать на сопоставимое количество единиц.
К примеру, если у конкретного 92-го бензина ОЧИ=95, то и ОЧМ должно быть около 85. Только тогда можно говорить что "разницы нет". Но такого я не встречал никогда - ещё-бы, в чём тогда смысл, обманывать людей, продавая по факту 95-й, по цене 92-го и как 92-й ??? Нонсенс !
Если же у 92-го ОЧИ 93.5, а ОЧМ 83, то называть такой бензин "не отличающимся от 95-го" некорректно.

Мерю всегда сам, исследовательским методом. Прибор с погрешностью 0,5%. Проверял и в стационарной лаборатории, расхождение не большое.

А чем меряете, что за прибор ?
Если это сертифицированная лаборатория, то можете документ предъявить, где ОЧИ 92-го - 95 ?

[Виталий Витальевич]

Сообщение от Ярослав02

Поэтому на целых три единицы превышение, это крутовато,

Вообще то, на самом деле не всегда паспортные данные совпадают с реальными измерениями, даже в разных вагонах они иногда отличаются, хотя в паспорте одна партия.
Почему то Нижнекамский и Салаватовский НПЗ,часто АИ 92 с повышенным ОЧ присылают.

Сообщение от Ярослав02

К примеру, если у конкретного 92-го бензина ОЧИ=95, то и ОЧМ должно быть около 85.

Это то же не всегда. У АИ 95 по моторному, не должно быть ниже - 85, а по факту бывает ОЧИ 95, а по моторному 84,5. Поэтому наверно его и нормальные НПЗ и пускают в 92-й. Такие случае бывают и с АИ 80, где редко (но бывает), приходит с близкими параметрами к АИ 92.
По себестоимости два бензина АИ 92 и АИ 95 одинаковые, но 92й пользуется огромным спросом, 80% всех бензинов, это его доля.Иногда НПЗ продают АИ 95 по стоимости 92го, так как затавариваются склады. У меня он по отношения к 92 му реализуется всего 5-7%.

Сообщение от Ярослав02

Если же у 92-го ОЧИ 93.5, а ОЧМ 83, то называть такой бензин "не отличающимся от 95-го" некорректно.

Я просто привел свои тесты. Возможно, если вы постоянно машину эксплуатируете с повышенными нагрузками и большими скоростями, то лить 95й оправдано.

[Ladavod_SPb]

Сообщение от Виталий Витальевич

Вы бы внимательно мой пост почитали, там ОЧ на АИ 92 разное было, только разницы по динамике и расходу нет.
Мне разницы нет с вагона или АЗС, у меня свои АЗС.

Тогда это вообще чушь написана. Как и машина Гранта у владельца сети АЗС.

[Виталий Витальевич]

Сообщение от Ярослав02

А чем меряете, что за прибор ?
Если это сертифицированная лаборатория, то можете документ предъявить, где ОЧИ 92-го - 95 ?

В лаборатории официальный анализ с выдачей паспорта качества, много кратно дороже, чем "неофициально". Поэтому приобрел прибор "Shatox" для анализа бензина и иногда сверяю в сертифицированной лаборатории, "неофициально" Ведь слишком долго и дорого, проверять каждую партию бензина.

Добавлено через 28 минут

Сообщение от Ladavod_SPb

Тогда это вообще чушь написана. Как и машина Гранта у владельца сети АЗС.

Не хотел отвечать.... я же писал, что "Гранту" брал для работы. У меня машина дизельная была и есть. Просто люблю такие машины. И еще все люди разные, есть, которые (извините за вырождение) с голой ж.. но на Мерседесе и в кредитах, (к сожалению в последнее время замечаю таких людей все больше становиться), а есть которые относятся к автомобилю по другому. И не сеть АЗС у меня, а две. Чтобы нормально контролировать работу, этого достаточно.

[Ladavod_SPb]

Виталий Витальевич, тогда все встаёт на свои места, и про гранту и про бензин.

[Ярослав02]

Сообщение от Виталий Витальевич

В лаборатории официальный анализ с выдачей паспорта качества, много кратно дороже, чем "неофициально". Поэтому приобрел прибор "Shatox" для анализа бензина и иногда сверяю в сертифицированной лаборатории, "неофициально" Ведь слишком долго и дорого, проверять каждую партию бензина.

Ааа, ну всё ясно
Очередной карманный чудо приборчик на батарейках, меряющий не октановое число, и уж тем более не моторное или исследовательское, а сопротивление(или плотность) жидкости.
Вот что пишут химики про него
Опустите датчик прибора в водопроводную воду - интересно, какое "моторное и исследовательское ОЧ" у воды ?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Виталий Витальевич

Я просто привел свои тесты. Возможно, если вы постоянно машину эксплуатируете с повышенными нагрузками и большими скоростями, то лить 95й оправдано.

Не постоянно. Но иногда, я пользуюсь возможностями мотора.
Впрочем я писал уже об этом.

[Виталий Витальевич]

Сообщение от Ярослав02

Ааа, ну всё ясно
Очередной карманный чудо приборчик на батарейках, меряющий не октановое число, и уж тем более не моторное или исследовательское, а сопротивление(или плотность) жидкости.

Прибор в основном показывает точно, я же писал, что делаю контрольные замеры в лаборатории. С прибором имеется свидетельство Росстандарта, по показаниям данного экземпляра и аппаратуры УИТ -85. Согласен, что он не идеален, но работает. А интернете много чего "химики" пишут, которые бензин даже не нюхали.

[ILV]

Виталий Витальевич, вы сами на каком бензине ездите?

[Виталий Витальевич]

Сообщение от ILV

Виталий Витальевич, вы сами на каком бензине ездите?

На "Гранте" АИ 92. Но ни кому не навязываю свою точку зрения. В соседней теме смотрю народ уже начал лить в нее АИ 98. Видимо бензин у нас дешевый.

[moroz040203]

В соседней теме смотрю народ уже начал лить в нее АИ 98. Видимо бензин у нас дешевый.

Между 95ым и 98ым реально разница в цене несущественная.