 |
|
08.10.2013, 14:07
|
#1
|
|
Форумчанин
Регистрация: 04.07.2013
Адрес: Буденновск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 357
|
Re: VW Polo седан - 3
Цитата:
Сообщение от Epidemic
при 50 рублях и 7.4 не в радость.
|
придется ставить ГБО
__________________
"по надежности я думаю сейчас всеравно ваз или ино. иномарки сейчас тоже научились делать." (с)АНДРЕЙБА
|
|
|
08.10.2013, 15:59
|
#2
|
|
Форумчанин
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Земля
Пол: Мужской
Сообщений: 12,315
|
Re: VW Polo седан - 3
Цитата:
Сообщение от hoh23
Мотор 1.4 105 сил + робот
|
По моему 1,2 -105лыс.,может не помню.Или это не турбо.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от Epidemic
Что-то я уже так в перспективе тоже о такой машинешке начинаю задумываться, с малообъемником наддувным. Лукойл уже почти гарантировал рост цен на топливо на своих АЗС на 15%, а значит и другие поднимут. Плюс аналитики просчитали, что при сохранении нынешних темпов роста цен на топливо к концу 2014 нас вполне может ждать цена по 50 рублей за литр 95 +
|
2 Epidemic, астра 1,4 ат,турбо,средний расход в р-не 11,у друга астра Н,1,8-примерно так же,мех.
Последний раз редактировалось Star; 08.10.2013 в 15:48.
|
|
|
08.10.2013, 16:54
|
#3
|
|
Форумчанин
Регистрация: 03.03.2013
Адрес: Moscow
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 2,512
|
Re: VW Polo седан - 3
Цитата:
Сообщение от Star
По моему 1,2 -105лыс.,может не помню.Или это не турбо.
|
да 1.2 турбо 105 сил поло хетч, немного напутал с объемом.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Star
астра 1,4 ат,турбо,средний расход в р-не 11,у друга астра Н,1,8-примерно так же,мех.
|
Ну так ведь сам же написал что автомат против механики плюс сложно сравнивать так как расход у тебя может быть на той же гранте 7 литров, а у меня 14 скажем условно средний из-за стиля езды, так же где ездишь влияет сильно: город, загруженный город светофор на светофоре, пробка на пробке или наоборот в основном по трассе. И турбо 1.4 я так понимаю мощнее чем 1.8 механика на прошлой астре.
Последний раз редактировалось hoh23; 08.10.2013 в 16:56.
|
|
|
08.10.2013, 18:28
|
#4
|
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: VW Polo седан - 3
Цитата:
Сообщение от Star
астра 1,4 ат,турбо,средний расход в р-не 11,у друга астра Н,1,8-примерно так же,мех.
|
Астра все-таки не пушинка, 1600кг. Какой-нибудь А или В-класс не тяжелее 1200кг с малообъемником думаю не много кушать будет. У сотрудницы Киа Пиканто, урод еще тот, конечно, но расход 6 литров по городу, с ее слов. На 500 рублей в неделю заправляется.
|
|
|
08.10.2013, 14:15
|
#5
|
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 6,607
|
Re: VW Polo седан - 3
щас Ёмобиль сделают , на него все и пересядем )))
|
|
|
21.10.2013, 13:36
|
#6
|
|
Заблокирован
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: СПб
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 1,623
|
Re: VW Polo седан - 3
Покатался на Поло седане с АКПП. Сидеть однозначно удобнее, шумка лучше, тормозная педаль информативнее, но... Динамика по сравнению с моей хуже, стартовать вообще страшно, на газ давишь, а она думает о чем-то. При заявленном клиренсе 170 мм чиркнули бампером по колдобине где я на своей потом проехал не задумываясь. Сел назад и уперся головой в потолок. После тест-драйва сел на свою. Нажимаю на газ как в Поло... а она как прыгнет вперед  . Да там наверно не будет проблем со ступичными подшипниками на 9тыс. и задний ПТФ наверно не гаснет, но не зацепило за 650 тыс. ... В своей только кресло водительское не нравится.
|
|
|
21.10.2013, 13:40
|
#7
|
|
Заблокирован
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 2,038
|
Re: VW Polo седан - 3
Цитата:
Сообщение от Ladavod_SPb
Покатался на Поло седане с АКПП. Сидеть однозначно удобнее, шумка лучше, тормозная педаль информативнее, но... Динамика по сравнению с моей хуже, стартовать вообще страшно, на газ давишь, а она думает о чем-то. При заявленном клиренсе 170 мм чиркнули бампером по колдобине где я на своей потом проехал не задумываясь. Сел назад и уперся головой в потолок. После тест-драйва сел на свою. Нажимаю на газ как в Поло... а она как прыгнет вперед  . Да там наверно не будет проблем со ступичными подшипниками на 9тыс. и задний ПТФ наверно не гаснет, но не зацепило за 650 тыс. ... В своей только кресло водительское не нравится.
|
О чём я всегда и говорил. Это 6 ступенчатое чудо на корню губит многие плюсы поло.
А шумки видать добавили с этого года. На прошлых машинах разницы с Грантой не было никакой. Если не хуже.
А по поводу ступичных....
Во первых - это не у всех, а во вторых достаточно почитать полофорумы, что там вылазит на 9000 км.
Последний раз редактировалось ГранАТ; 21.10.2013 в 13:43.
|
|
|
21.10.2013, 13:48
|
#8
|
|
Заблокирован
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: СПб
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 1,623
|
Re: VW Polo седан - 3
Цитата:
Сообщение от ГранАТ
Во первых - это не у всех, а во вторых достаточно почитать полофорумы, что там вылазит на 9000 км.
|
Поло форум не читал. Проблемы, да, не у всех, да и ремонт если что в любом сарае и запчасти ходовые в любом сельмаге...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ГранАТ
На прошлых машинах разницы с Грантой не было никакой.
|
Движок слышно так же, шумы с улицы и от дороги меньше.
|
|
|
21.10.2013, 14:32
|
#9
|
|
Форумчанин
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Земля
Пол: Мужской
Сообщений: 12,315
|
Re: VW Polo седан - 3
Цитата:
Сообщение от ГранАТ
О чём я всегда и говорил. Это 6 ступенчатое чудо на корню губит многие плюсы поло.
|
Как и писал год назад,она в передачах путается,у меня консенсус с поло седан,не сложился.
|
|
|
21.10.2013, 21:29
|
#10
|
|
Заблокирован
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Выбье
Пол: Мужской
Сообщений: 314
|
Re: VW Polo седан - 3
Цитата:
Сообщение от ГранАТ
А шумки видать добавили с этого года. На прошлых машинах разницы с Грантой не было никакой. Если не хуже.
|
Да, они с 2013 улучшили шумку подкапотного и ценник подняли соответственно.
|
|
|
|
|