Выбор зимних шин - Архив

[lis1304]

Apri88, а какой пробег за 1 сезон? планирую на липучку перейти, но с таким износом нафиг её.

[Uninstaller13]

планирую на липучку перейти, но с таким износом нафиг её

я тоже слышал, что WRX быстро стирается, читал отзывы по ней, один на трассе на асфальте при экстренном торможении сделал ее крадратной, на выброс сразу, она чисто для льда и снега, RevoGZ вроде попрочнее, хотел ее взять на эту зиму и не нашел нигде, купил шипы Gislaved

[Apri88]

Сообщение от lis1304

Apri88, а какой пробег за 1 сезон? планирую на липучку перейти, но с таким износом нафиг её.

тысяч 15-20 в среднем,но переобувался рано,где то в начале ноября.и снял ей почти в мае в середине

P.S. и ещё при выборе шин обратите внимание на тесты за бугром,и сравните с нашими

http://www.laneks.lv/ru/tests/read/AB-2016-sum1.html

[Волгарь]

Toyo Garit G4 - четвертую зиму возят. Мне нравятся. Пробег около 40ткм и подумываю на следующую зиму оставить.

[ил73]

перопробывал разных шин ,но очень понравились ассиметричные им хоть вперед ,что назад роют как надо сам удивляллся когда в последние снегопады пробивал колею до максимума вперед все встала назад он же с таким энтузиазмом роет ,а тут и разгончик и ход вообщем класс шины ассиметричные гиславед 200 форестер очень доволен направленые так не роют!!!!

Добавлено через 5 минут
Иллюзий строить не стоит уже попал в "ритмичный" ЗАНОС ,но доаольно легок вышел.

[alex-1968]

Подходит дело к осени/зиме, начинаю по-маленьку курить тему выбора зимних шин.
Топовые считаю покупать нецелесообразно - не настолько получаешь выйгрыш в свойствах, на сколько переплачиваешь. Совсем г..но тоже не хочу, ну потому что г...но. Поэтому выбираю обычно из средней ценовой категории (как большинство в обшем то).
Из опыта было - киславед, мишелин, йокогама... ну и все наверное, не могу что то припомнить больше.
Этот список "по крутости" от плохих к хорошим я бы расположил следующим образом: йокогама, киславед, мишелин. Но...
Вот последний мой опыт мишелина был крайне отрицательным. Т.е. я осознано переплатил около 25% по сравнению с тем же бриджем или киславедом, а в итоге ничего не получил в плюс. И это еще мягко сказано. Но мишелин был мэйд ин раша - если это важно.
Ну вот теперь и думаю... Какай бренд собственно и заморочиться или нет с тем чтоб произведено было не у нас.
Из брендов основываясь на цене остановился на: киславед, кордиант, бридж - это все примерно в районе 2200 - 2600 (ну по крайне мере в прайсах так сейчас указано. По наличию не проверял - рано пока). У всех этих брендов есть производство в России.
Ну собственно и вот.
У кого какой есть опыт по данным брендам?
Какая модель? чье производство? Что нравится/не нравится?

А! Рассматриваю только шипованные.

[Valerick]

Сообщение от alex-1968

Из брендов основываясь на цене остановился на: киславед, кордиант, бридж

" Смешались в кучу кони, люди,.."
Где кордиант, и где Бридж? кордиант не бренд, а название.
Стоит ли разница в цене между колесами брендов первой линии и непойми чем, вроде кордианта или еще какого амтела? Даже то, что топовые колеса изнашиваются меньше уже дает повод задуматься над тем, что экономия не ценой покупки определяется. Ну и владение дешевой машиной не оправдывает покупку дешевой резины. Здесь все равны

[ВИЛЛИС]

Две зимы на кордиант сноу кросс (копия хаки7), гребёт пока пузом не ляжешь, все до одного шипы на месте, по сухому асфальту "гремит" как и вся шиповка. Мне нравится.

[Valerick]

Сообщение от ВИЛЛИС

Две зимы на кордиант сноу кросс (копия хаки7),

Даже Нордман не является копией Хаки, хотя является официальной маркой Нокиан, а кордиант совершенно наверняка всего лишь мимикрия. Фактура "спи жена" с Хаки, а резина намешана по своему рецепту.

[alex-1968]

Valerik
ну а резюме то какое?
Понятно что каждый по кошельку ориентируется, но я ж пояснял что хаку я покупать считаю нецелесообразным.
Поэтому и пытаюсь выбрать лучший вариант среди приемлемого для меня ценового диапазона - а для меня это 2 с чем то за шт.
Твой какой совет?