Всем привет.Кто как считает:следует мыть двигатель или нет?Так как мытьё двигателя чревато тем, что потом могут быть проблемы с электрикой.
Эта тема уже есть на форуме. Кто моет, кто не моет. Я лично мыл за год 2 раза, не запаривался лил от души и даже забивал генератор немного. Проблем не было. Сейчас считаю, что мойка двигателя ерунда. Придерживаясь мнения, что мыть нужно только радиатор после лета (от засохших насекомых) и после зимы (от реагентов и солей). Мою двигатель сам на мойках самообслуживания за 50-100 рублей. На услуги автомойщиков промыть движок за 300-600 рублей не ведусь
__________________ Я на drive http://www.drive2.ru/r/lada/923510/
Так как мытьё двигателя чревато тем, что потом могут быть проблемы с электрикой.
Могут. Но, если не усердствовать с высоким давлением, то ничего страшного не случится. Так то, московской зимой и в дождь под капотом сухого места нет. И ничего не случается.
Да и все негерметичности разъёмов проявляются совсем не сразу)). Просто через полгода минусовой пин отгниёт и всё.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
мою весной и осенью на протяжении многих лет (не только на этой гранте), постоянно глючит датчик капота на гранте, вроде бы все заматывал (сам датчик капота и разьем, к которому подключились сигнализаторщики в районе движка дворников) но все равно глючит ( через несколько часов проходит глюк. мож не там ищу проблему, хз.
-- просто тряпкой - щеткой,
аккуратно. Мыл на мойке раньше, но насмотревшись,
отказался от такого вандализма ))) еще и без гарантий ... Последний раз мыл пенкой, очень удобно ...
Брал два баллона, оба истратил,
теперь опять нужно поглядывать, чтоб по дешевке хапнуть.
Предыдущую ни разу не мыл и эту не планирую. В разъемы еще попшикать спецспреем - надо. А так - баловство.
Еще старые древние водилы меня учили: "на пыльном проблему увидеть проще. А на мытый мотор при покупке б/у - даже не смотри."
.
Еще старые древние водилы меня учили: "на пыльном проблему увидеть проще. А на мытый мотор при покупке б/у - даже не смотри."
На пыльном проблему увидеть не проще. Также. Но, локализовать течи по пыльным грязным агрегатам сложнее.
При покупке авто с пробегом, свеже вымытый двигатель не хорошо. Да.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано