Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > АМТ/Робот

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.01.2015, 10:06   #1
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 26,036
Exclamation Вопросы про АМТ (робот) - Архив

1. Когда АМТ включает нейтраль, а когда выжимает сцепление?
2. Как долго сцепление может находиться в разомкнутом состоянии, не опасно ли это для выжимного подшипника?
3. При "ползучих" режимах в пробках не будет ли происходить ускоренный износ сцепления и выжимного подшипника? Сейчас нередко бывают пробки по 1-4 часа, если вручную не включать нейтраль, возникают опасения за срок службы выжимного подшипника.
4. Возможно ли переделать тросовую МКП в АМТ, стоимость и возможность проведения у дилеров? Например на Гранте Спорт?
5. Как осуществляется "автоподстройка" по износу сцепления, требуется ли дополнительная периодическая "инициализация"?
6. Каков алгоритм поведения АМТ в случае проблем с включением нужной передачи (например износ синхронизаторов)?
7. Каков алгоритм поведения АМТ при критическом износе сцепления, распознается ли это заранее?
8. Когда появится система антиоткат с амт и на каких моделях автомобилей лада?
9. Каков заявленный фирмой ZF ресурс работы актуатора сцепления, т.е. именно количество циклов вкл./выкл. ?
10. Насколько может снизиться ресурс актуатора сцепления при частом ползании в пробках, т.е в режиме нагрузки актуатора при неполном частичном выжиме сцепления и удержании его в положении пробуксовки ?

Цитата:
Сообщение от borisovds Посмотреть сообщение
Спешу всех успокоить, сейчас разговаривал с Олегом с АвтоВАЗа.
Он сказал, что ошибка программная, после 23 февраля будут официальные пояснения по поводу данной проблемы и будет принято решение либо перепрошивка, либо замена блока управления.
Причина существования такой защиты была связана с тем, что актуатор очень энергоемкое устройство и опасались, что он зависнет не сумев завершить операцию (включения/выключения скорости/сцепления) по причине слабого заряда аккумулятора, тут подразумевалось, что это действие будет происходить с остановленным двигателем. При зависании актуатора приходится обращаться в сервис на эвакуаторе. (прям в рифму ) Так как прошивка состоит из нескольких блоков кода, была допущена ошибка, в одном блоке сделали изменения в другом забыли.
На Вестах такой проблемы нет, все части кода согласованы, ошибки исправлены.
Так что скоро все будет исправлено.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651

Последний раз редактировалось Oleg08; 11.02.2016 в 17:56.
Oleg08 вне форума   Вверх
Старый 26.09.2015, 21:18   #111
след
Заблокирован
 
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта АКПП
Сообщений: 1,552
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Цитата:
Нет не закончил:
Странно. По логике ВАЗу нет смысла выпускать двигатель 21126 при наличии 21127. Так же как и два восьмиклапанника, хотя и по ним тоже вроде как приговор калиновскому с тяжелой поршневой уже вынесен.

Последний раз редактировалось след; 26.09.2015 в 21:21.
след вне форума   Вверх
Старый 27.09.2015, 10:27   #112
KGI
Форумчанин
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 527
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Ну думаю, все 8кл + АКПП высасывает авто с японской днк, с одной стороны. А с другой после ухода приоры образуется некоторый излишек по 16кл моторам. Теперь вот и на норму их ставить начнут.
KGI вне форума   Вверх
Старый 27.09.2015, 10:35   #113
след
Заблокирован
 
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта АКПП
Сообщений: 1,552
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Цитата:
Сообщение от KGI Посмотреть сообщение
А с другой после ухода приоры образуется некоторый излишек по 16кл моторам. Теперь вот и на норму их ставить начнут.
С уходом Приоры идет Веста, на нее тоже же двигатель ставить надо
Да ладно, пути ВАЗовского маркетинга запутаны и не поддаются здравому смыслу.
след вне форума   Вверх
Старый 28.09.2015, 21:39   #114
Algabas
Форумчанин
 
Аватар для Algabas
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Лен.обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: LifeIsLife VWPolo
Сообщений: 2,689
Re: Вопросы про АМТ (робот)


Здесь
владелец калины-кросс очень толково описал работу АМТ.
Algabas вне форума   Вверх
Старый 16.12.2015, 23:18   #115
Paul666
Форумчанин
 
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: химки
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 24
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Всем привет!Вставлю ка я свои 5копеек на тему АМТ!Был у меня опел мерива 2007г/в,именно с точно такой же по сути АМТ!Скажу я вам братцы что замучался я с этим опелем ,мало того сцепление с выжимным страдало постоянно,дак еще и чуть ли не каждый месяц приходилось делать адаптацию,все бы хорошо но из за пробок эта АМТ вообще дичает но только в автоматическом режиме,в ручном вопросов небыло!В пробках и после пробок в автоматическом режиме машинка вообще тупит и дергается по страшному!,спасал только ручной режим!Думаю что на Нашем авто ничего не изменится и все будет так же!
__________________
Как вы думаете,зачем Ладе подогрев заднего стекла?,а затем чтобы руки зимой не мерзли когда толкаешь)))

Последний раз редактировалось Paul666; 16.12.2015 в 23:21.
Paul666 вне форума   Вверх
Старый 17.12.2015, 07:52   #116
Evgenidze
Форумчанин
 
Аватар для Evgenidze
 
Регистрация: 20.05.2015
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта АМТ Luxe
Сообщений: 80
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Цитата:
Думаю что на Нашем авто ничего не изменится и все будет так же!
Хорошо, что это только мысли.
Проехал 12т.км никаких проблем. Ездил на Весте, робот такой же, только с противооткатным. В общем всё гуд.
Разговаривал с главным координатором по АМТ, он сказал вообще забудьте про масло, сцепление и прочее. На светофорах не нужно переключаться в нейтралку. Ездийте себе в удовольствие. Как то так.
Evgenidze вне форума   Вверх
Старый 17.12.2015, 12:12   #117
wovan
Форумчанин
 
Аватар для wovan
 
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 2191
Сообщений: 6,607
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Цитата:
Ездил на Весте, робот такой же,
я вот чет запутался , помнится была инфа что там коробка реношная будет
может поэтому многим робот на весте не нравится , плохо адаптировали передачи под вазовский движок
wovan вне форума   Вверх
Старый 17.12.2015, 16:18   #118
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,268
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Цитата:
Разговаривал с главным координатором по АМТ
Цитата:
он сказал вообще забудьте
Цитата:
В общем всё гуд
А что он тебе скажет? У него конечно - гуд. Было бы гуд, так темы бы не было.
Tolik043 вне форума   Вверх
Старый 17.12.2015, 19:03   #119
вив
Форумчанин
 
Регистрация: 26.07.2013
Адрес: 15
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта 21901-41-014
Сообщений: 275
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Цитата:
А что он тебе скажет? У него конечно - гуд.
им хоть мочись в глаза- всё "гуд"
вив вне форума   Вверх
Старый 17.12.2015, 19:05   #120
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,268
Re: Вопросы про АМТ (робот)

Цитата:
Сообщение от вив Посмотреть сообщение
им хоть мочись в глаза- всё "гуд"
Точно.
Tolik043 вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
АМТ , самообучение , шестеренка


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:37. Часовой пояс GMT +3.