Прошлым летом тоже ездили в Адлер, туда самолет до Сочи, обратно поездом. На тот момент машины еще не было. Отдохнули клево, объекты инфраструктуры олимпиады - супер!
Вчера приехал с побережья чёрного моря, а точней был в Ольгинке. (первые 2 фото)
В море по бултыхался, (3 и 4 фото)
за одно и родственников проведал. (5 фото)
Жил на съёмной квартире (6 фото), у родственников места не много, да и чтоб не надоели друг другу. Машинка в чехле (7 фото)
По расстоянию у меня выходит не так много, всего то от дома до места вышло 617 км.
Ехал через шаумянский перевал, дорога хорошая, на перевале конечно асфальта нет, но терпимо, всего то 7 км, а далее везде асфальт, пробок нет, машин мало. (8-9 и 10 фото)
Отдохнул за 9 дней прекрасно.
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/1629443/
i7-3770K, Asus P8Z77-V LK, ОЗУ 16Гб, NVIDIA GeForce GTX 1060 6GB, Монитор 40" 4К SHARP 40BL2EA
Последний раз редактировалось vag; 13.09.2015 в 20:35.
Всем привет гоняю тоже тока в Абхазию в посёлок Лидзаа возле Пицунды.Езжу из Тольятти по маршруту Тольятти-Саратов-Волгоград ночую в Котельниково на границе Волгоградской и Ростовской областях. Далее на Шаумян-Туапсе и на границу.Хожу всегда ночью тихо и спокойно дороги пустые.Дороги норма кроме Волгограда но это терпимо убит тока центр дальше норма ну и как выше упомянули про сам перевал да не асфальт но ездить можно,проблем на перевале не было.
Крым деньги любит. Потраченное количество зависит от запросов. Мы в четвером 10 дней тусили этим летом – около полтинника потратили на всё. Бензин, жилье, питание, экскурсии. Не шиковали.
Да у всех по разному, кто-то около 50 тысяч на четверых тратит, кто-то около сотки на двоих..
Всё зависит наверное от запросов, и возможностей найти место для размещения своего тела на отдыхе.
Съездил я тут в отпуск в Сочи, поверил в свои силы - поехал на машине. 26 часов туда, 26 часов обратно. По бензину вышло 12.000₽ + платные дороги 5000₽ + амортизация, округлим до 20.000₽.
Первый раз на юг на своей машине я поехал, как получил права, 11 лет назад. Что мне тогда запомнилось: стройка, ремонт, пробки. И вот спустя 11 лет, я опять решил освежить воспоминания выехав на своем авто. Ничего не поменялось: стройка, ремонт, пробки.
До Воронежа дорогие хорошие, но платные участки ничем не отличаются от бесплатных: нет освещения, заплатки, очереди перед оплатой. Но после Воронежа лютый пиздец. Стройки, ремонты и ямы, после того, как 2 раза влетел в яму на скорости 90-110, я понял, что нужно ночь переждать на АЗС. И тут я удивился, что все АЗС битком заняты спящими, а парковки заняты фурами, настолько, что они по обочине стоят в очереди. Магазинов по пути нет, АЗС дорогущие, у нас в Москве бензин по 50,50₽, а тут 55-57₽. Жрачка на АЗС ещё дороже. Зашёл на АЗС вижу акция: гамбургер+кола-440₽....
Выспавшись и дождавшись солнца я продолжил свой путь. Навигатор повел через Шаумян и ужасно разбитую дорогу через серпантин. Знатно потрепав нервы и силы я оказался в Туапсе, отстояв часовую пробку на мосту, я опять оказался на серпантине. Но добрался таки до своей цели: Лазаревское. Город Сочи совсем не предназначен для автомобилей: везде пробки, отсутствие парковочных мест и культура вождения.
Ооо... Раньше я думал, что неадекватно водят 33 регион на дороге, но после кубаноидов 93 я отдал им первое место. Сплошной для них не существует, пешеходов не пропускают, а все почему? Потому что ни одной машины ДПС в городе я так и не увидел.
Обратно я решил ехать только и исключительно по м4 через молдовановку. Пробки и разьебанные дороги преследовали меня до Воронежа, но зато не было блевотного серпантина.
По итогу хочется спросить: за что блять автодор берет деньги? За что??? Если меня разбудят через 10 лет и спросят, что творится на м4, я отвечу, что ремонты, пробки и ямы. И врятли ошибусь. И кому это выгодно? А выгодно это РЖД. За 10 лет ситуация не улучшилась, а вот поезда стали комфортнее. Буду ли я ещё за свои 20.000₽ страдать на своей же машине? Нет. Возьму билетик на поезд, открою курочку, достану яичко, накачу 200 грамм водочки и залезу спать на верхнюю полку. Едал я в рот этот автодор с его м4 и цукеровой балкой...
платные участки ничем не отличаются от бесплатных: нет освещения, заплатки, очереди перед оплатой.
С этим утверждением автора согласна.
Цитата:
Навигатор повел через Шаумян и ужасно разбитую дорогу через серпантин. Знатно потрепав нервы и силы
повеселил))) Он, что не знал, что сам Шаумян - грунтовка в нашем понимании? Всю жизнь был и будет))) Это 7 км грунтовки хорошей, не промокаемой грунтовки) Он не разбит, он такой по жизни))) Автор - ссыкун)
Цитата:
Обратно я решил ехать только и исключительно по м4 через молдовановку. Пробки и разьебанные дороги преследовали меня до Воронежа, но зато не было блевотного серпантина.
Интересно, а куда он делся, серпантин? там что, тоннель прорыли??? Серпантина гораздо больше, чем через Шаумян)
Вообще автор повеселил, особенно про культурных водителей - москвичей) У нас тоже довольно агрессивно ездят, но Ростов, Краснодар, Владимир и Москва вне конкуренции. Особенно Москва, конечно. izhevod и 907 полностью с вами согласна. Для меня, которой у моря не сидится такая экономия на экскурсиях получается, что даже одной гораздо выгоднее на машине ехать, чем общественными видами транспорта, любыми. Ну и конечно, интереснее.