Re: Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки - 2
Заколебала ошибка 0441, ругается на датчик абсорбера. Этот уже третий, правда загорается не часто, сбрасываю штатом. Придется еще один купить, вдруг в этот раз повезет.
Re: Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки - 2
Цитата:
Сообщение от Alex911
Этот уже третий,
+еще один ,и получиться почти ценник на перепрошивку ЭБУ ,но без этого КПА !
Может лучше так сделать ,чем тратиться на убогие комплектующие,и кормить армию прохендев в ООО "Утёс" ,"Счетмаш" и прочии Кетаеподобные изделия ?!
Последний раз редактировалось Андрей710; 07.03.2017 в 13:00.
Re: Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки - 2
Цитата:
Сообщение от denlom
вылезла ошибка p0523 Высокое напряжение датчика давления масла - стоит заморачиваться? Чек не горит.
Лечится ли заменой датчика?
Данная ошибка может только в 2-х вариантах:
- ДДМ заклинило в разомкнутом состоянии и он не замыкается на "массу" при вкл. зажигании, но не запущенном ДВС (когда нет давления масла).
- обрыв провода между ДДМ и ЭБУ.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Re: Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки - 2
Причем здесь фильтр и ошибка Р0523?
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan