ManHunTSP, я бы на твоём месте попробывал взять сам элемент термостата и полазить на Горской по отделам, раз термостат импортный то возможно он и стоит ещё на какой нибуть иномарки, авось мож и есть где такой.
Тоже боялся за термостат, но вроде работает всё исправно, пока косяков не выявил.
Там новая модель термостата,она идет только на гранту.Ради интереса у себя посмотри как он выглядит,и поймешь.ЗАчем они его воткнули не пойму,чем он лучше обычного термостата...
Сегодня звонил,он хотят с 2х собрать 1н,приоровский разобрать,взять клапан и воткнуть в мой(грантовский якобы разборный термостат)получится ли...если нет,то мб в середине фервраля и увижу свой автомобиль.Реально лучше бы японца взял бы года 2000ного..ваз-гемор сплошной..
А мне ваще продали Гранту с неработающим ЭУРом. Манагер доказывал мне что типа он приработается. Сегодня приехал по гарантии - ждал 3 часа -в итоге ничего не сделали - нет программы )
А мне ваще продали Гранту с неработающим ЭУРом. Манагер доказывал мне что типа он приработается. Сегодня приехал по гарантии - ждал 3 часа -в итоге ничего не сделали - нет программы )
а сам ни как не ощютил что с ним что то ни так,просто у меня до этого не было эура?
ощютил...но вот убедить в этом никого не мог...сперва менеджер мне говорил что типа когда автомобиль стоит ЭУР не должен работать (ясно дело -когда авто поедет крутить руль гораздо легче)))), потом он мне втирал что типа это на всех Грантах так - вот типа на тест-драйвовской тоже сначало так было. Кароче для себя решил что не буду спорить - заберу и приеду по гарантии.
Руль крутится одинаково что при выключенном двигле что при включенном.
У меня пока замечен лишь косяк со светом, пропали стоп-сигналы на второй день, и глюк иммо штатного был, пришлось за вторым ключом ехать, печка кочегарит нормально, при долгой работе на холостых включается вентилятор