да можно вероятно, только корзину переделывать тоже придется, трубки переносить, чтобы совпало со штатными местами крепления на кузове. Я бы "ноги" закрепил, потом корзину подгонял...
Неохота на этот муравей тратится, 1500р у нас стоит за пару железяк... Выглядят хлипенько...
Ещё где то в интернете находил отчёт об изготовлении оснований-переходников, у которых наверху получается как водосток жигулей...
Есть вариант корзины, где трубки прикручены на болты, там то уж точно перенести без проблем можно...
Последний раз редактировалось HeadShock; 17.04.2017 в 14:20.
Неохота на этот муравей тратится, 1500р у нас стоит за пару железяк... Выглядят хлипенько...
У меня Муравей уже 6 лет, чего на нём только не возил - отличный багажник, использую без корзины. Единственное условие - груз привёз и снимаю, чтобы не страдало ЛКП.
Вот тоже задумался о багажнике на крышу хотел по началу рейлинги ,но "горб" как то меня не впечатлил решил брать поперечины корзина есть "аталант" , вот почитав форум так и не определился какие поперечины или точнее крепления самые оптимальные?
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
крепления у все построены по одному типу. "Рожки" вкручиваются в посадочные места + опорные площадки на крышу.
Если собираетесь круглый год ездить с багажником - то берите с аэродинамическими поперечинами.
Если багажник нужен иногда - то самый дешевый с простыми квадратными поперечинами.
Не знаю как всякие "Атланты" быстро ставятся/снимаются, но на "Муравей" у меня уходило от силы 5 минут (как раз цигарку выкурить).
Есть ещё багажники без опорных площадок - только на одних "рожках".
ИМХО, но такой бы не взял.
Хоть на моем Муравье опоры к крыше толком и не прижимались в не загруженном состоянии, но с ними было спокойнее, особенно если ГОРУ досок перевозил.
Спасибо за советы -тогда буду подбирать простые(цена демократичная) исходя из частоты пользования - (на дачный сезон) или аэродинамические(дорого)ес ли будет лениво каждый раз снимать и станут неотъемлемой частью экстерьера. Корзина вот такая.
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD