по моему неудобно каждый раз под сидение лазить, и небезопасно, не дай бог отвалится педаль на скорости в самый не подходящий момент.
Неудобно кредит выплачивать за угнанную машину. Да и съемка займет не дольше чем воткнуть блокиратор на коробку или на руль. Да и с чего бы она отвалилась если хорошее крепление придумать? (Я так подумал - это самый рельный вариант из 15 страниц темы, дам возможность почитать людям некоторое время и удалю пост чтобы бездельники не воспользовались...) Куплю педаль новую и помудрю с ней.
Неудобно кредит выплачивать за угнанную машину. Да и съемка займет не дольше чем воткнуть блокиратор на коробку или на руль. Да и с чего бы она отвалилась если хорошее крепление придумать? (Я так подумал - это самый рельный вариант из 15 страниц темы, дам возможность почитать людям некоторое время и удалю пост чтобы бездельники не воспользовались...) Куплю педаль новую и помудрю с ней.
самое простое, это распилить ножку педали где то посередине, на нижней половинке наварить трубку подходящего диаметра и расплющить её аккуратно чтоб заходила с натягом и без люфтов. ну и высверлить дырочку посерединке где то под шплинт с защелкой.
Да и с чего бы она отвалилась если хорошее крепление придумать?
Я все понимаю, но любая противоугонная система должна быть 100% безотказна. Представьте если на обгоне у вас педаль отваливается или отламывается (неважно что еще может быть). Безопасность превыше всего, если не жалко себя - подумайте о других участниках движения. Крепление можно конечно придумать, но будет ли надежное крепление быстросъемным я не особо представляю.
А по поводу противоугонки, то могу сказать что специалисты могут и без сцепления скорости переключать, я вас уверяю. Поймите правильно, никак не хочу захаманить вашу идею... Я бы не стал заморачиваться.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от allmag
самое простое, это распилить ножку педали где то посередине, на нижней половинке наварить трубку подходящего диаметра и расплющить её аккуратно чтоб заходила с натягом и без люфтов. ну и высверлить дырочку посерединке где то под шплинт с защелкой.
сцепление можно выжать и нажав на огрызок от педали. Когда угонщики сталкиваются с замком на педалях сепления и тормоза они тупо отпиливают сами педали, и на огрызках уезжают.
Я все понимаю, но любая противоугонная система должна быть 100% безотказна. Представьте если на обгоне у вас педаль отваливается или отламывается (неважно что еще может быть). Безопасность превыше всего, если не жалко себя - подумайте о других участниках движения. Крепление можно конечно придумать, но будет ли надежное крепление быстросъемным я не особо представляю.
А по поводу противоугонки, то могу сказать что специалисты могут и без сцепления скорости переключать, я вас уверяю. Поймите правильно, никак не хочу захаманить вашу идею... Я бы не стал заморачиваться.
Добавлено через 2 минуты
сцепление можно выжать и нажав на огрызок от педали. Когда угонщики сталкиваются с замком на педалях сепления и тормоза они тупо отпиливают сами педали, и на огрызках уезжают.
Пока они будут пилить педали человек придет и кирпичем по голове приложится.
Рамы велосипедов кама и таир крепились 1 болтом, не знаю случаев когда болт ломался и вилосипед складывался.(откуда я только не прыгал на них в детстве) А тут вчего лишь педаль из 2-х частей.
Как это без сцепления скорости переключать? Коробку автомат чтоли с собой притащить?
Последний раз редактировалось Vans; 07.07.2013 в 20:13.
Я все понимаю, но любая противоугонная система должна быть 100% безотказна. Представьте если на обгоне у вас педаль отваливается или отламывается (неважно что еще может быть). Безопасность превыше всего, если не жалко себя - подумайте о других участниках движения. Крепление можно конечно придумать, но будет ли надежное крепление быстросъемным я не особо представляю.
А по поводу противоугонки, то могу сказать что специалисты могут и без сцепления скорости переключать, я вас уверяю. Поймите правильно, никак не хочу захаманить вашу идею... Я бы не стал заморачиваться.
Добавлено через 2 минуты
сцепление можно выжать и нажав на огрызок от педали. Когда угонщики сталкиваются с замком на педалях сепления и тормоза они тупо отпиливают сами педали, и на огрызках уезжают.
отпиливают у самого края, а ты попробуй на отпиленную ближе к началу педали надавить, удивишься ( хотя я блин в свое время являясь счастливым обладателем автомобиля РАФ очень много ездил совсем без сцепления, так что это не панацея)
Добавлено через 11 минут
себе же колхозю металлический ящичек для эбу. иммо активирован.
Последний раз редактировалось allmag; 07.07.2013 в 23:05.
Я тоже хотел одно время замок на педали тормоза и сцепления сделать - но потом передумал ввиду его неэффективности. А по большому счету можно угнать любую машину при желании.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Vans
Отрежу так чтобы не хватило силы ноги нажать огрызок.
можно блокиратор руля поставить Гарант по-моему называется
Добавлено через 28 секунд
тогда если и поедешь то только по кругу)
Я тоже хотел одно время замок на педали тормоза и сцепления сделать - но потом передумал ввиду его неэффективности. А по большому счету можно угнать любую машину при желании.
Добавлено через 5 минут
можно блокиратор руля поставить Гарант по-моему называется
( хотя я блин в свое время являясь счастливым обладателем автомобиля РАФ очень много ездил совсем без сцепления, так что это не панацея)
Комбинированный вид
