Авто, изменения, дополнения... - Архив

[SpaceNavigator]

Сообщение от gorodpriem

чем могем - помогем

ну смотри, сам вызвался, никто за язык не тянул!
Нужно:
- просторный гараж.
- подъёмник либо яма.
- устройство, которым можно приподнять двигатель для замены опоры.

Первый пункт наверно можно проигнорировать, на улице не сильно пыльно. А вот с двумя последними - засада полная.

[БЕЛЫЙ]

SpaceNavigator, если будет совсем засада - обращайся. Думаю смогу выполнить и перевыполнить твой райдер за символическую плату (деньги не мне а хозяину помещения).
И кстати, а среди фирм занимающихся кондиционерами есть фавориты? Чтобы недорого, надёжно и с гарантией? Фреон гад убежал! Заправить надо (естественно перед этим утечку устранить).

[SpaceNavigator]

Сообщение от БЕЛЫЙ

если будет совсем засада - обращайся. Думаю смогу выполнить и перевыполнить твой райдер за символическую плату (деньги не мне а хозяину помещения).

Готов выслушать условия!

[SpaceNavigator]

Сообщение от БЕЛЫЙ

И кстати, а среди фирм занимающихся кондиционерами есть фавориты?

кроме дилеров АвтоВАЗ есть контора - Седас, на индустриальной. Они автокондеями занимаются. Ещё можно постучать в "Автотехцентр +" (меня там послали в лес).
А так-то заправляют в "любом гараже".

[V2190AK]

Таки я решился и переобулся! (заехал по случаю в гараж, посмотрел, что заводская КАМА-217 всесезонка, и перекинул колеса).
Надо все таки заехать и отбалансировать заводское литье:
1. Грузики еле держатся на дисках;
2. Под грузиками на двух дисках заметил подсунутые прямо под них кусочки свинца (видимо при балансировке на заводе ошиблись с весом грузика и просто затолкали довески).

Важно!:
Когда снимал задние колеса, с одной ступицы слетела крышка подшипника. Там нет смазки, даже ее признаков! Ступица внутри, где подшипники, ржавая, на крышке с внутренней стороны капельки воды. Вскрыл вторую - та же картина.
А я то думал, что мне кажется, что подшипники задних ступиц воют.

Что теперь делать? Ехать на станцию по гарантии - скажут что так и надо, или сдерут денег за работу. Наверное завтра (если погода позволит) сам вскрою и переберу ступицы.

Кто будет переобуваться, не поленитесь, загляните под колпачки, вдруг и на ваших машинах на смазке сэкономили!

[riboksin]

Там и не должно быть смазки ! смазка внутри подшипника!

[V2190AK]

Сообщение от riboksin

Там и не должно быть смазки ! смазка внутри подшипника!

Я 20 лет чинил свои машины сам и знаю, что смазка закладывается в сепаратор подшипника. Звук вращения "сухого" подшипника от "смазанного" тоже пока отличаю.
Вода и ржавчина в ступице - тоже показатель в пользу переборки ступиц.

Я просто подозреваю, что могут быть повреждены пыльники подшипников и вода могла попасть внутрь подшипника. У знакомого на севере был подобный случай, так у него в -50 перемололо подшипник (слетел защитный колпачек ступицы и видимо смазка постепенно заменилась водой и в конце концов после 3х дневной стоянки в морозы решил поехать, но уехал недалеко).

Хотя, вполне возможно, что я действительно зря паникую.
Прошу правильно меня понять: это у меня первая машина "с новья" в которой к тому же ничего нельзя делать самому (гарантия). Раньше купив машину перетряхивал в ней все, до чего мог дотянуться. Может быть у ГРАНТЫ действительно свои особенности, мне пока не знакомые.

Но в ступицы все равно загляну, хотя бы для самоуспокоения!

[gorodpriem]

Сообщение от V2190AK

Хотя, вполне возможно, что я действительно зря паникую.

возможно...

[riboksin]

Но в ступицы все равно загляну, хотя бы для самоуспокоения!

ЗАЧЕМ !!?? Подшипник закрытый ! Вы его будете вскрывать!?

[gorodpriem]

Если это крышка под номером 9 - то я на прошлой машине ездил вообще без нее и ничего, без проблем было