Полная замена масла АКПП Гранта

[Mbishy]

Здравствуйте. Подскажите такой момент, при замене масла в коробке, по способу из шапки. Когда снимаем нижний шланг с коробки, на штуцер одеваем шланг 8 мм и опускаем в ведро, а шланг который сняли куда? Из него масло не льется?

[H.A.J.]

Когда снимаем нижний шланг с коробки

А зачем нижний? По мне так верхний снять удобнее,
и радиатор "моется", там хоть и немного, но масло же есть.
Верхний снимаешь, на сосок радиатора шланг и вперед.
Через пару недель, если будет время,
видяшку по замене АТФ "скидаю" ...

[luchsergey]

нет

[bizk]

Кто нибудь пробовал слитое масло отстаивать?
Вчера убирался в гараже, нашел несколько канистр c ATF, cливал я его с ГУР. При сливе оно было черным. Однако, вчера я увидел, что отстоявшись оно ничем не отличалось от новой ATF, прозрачное на просвет, осадок был на дне канистры.
Если это так то для проливки оно сгодится.

Кстати такая же фигня с трансмиссионной жижей. Вся взвесь осела на дне, а масло чистейшее.

[babai]

Помимо грязи масло окисляется, изменяет свойства при перегреве, вырабатываются присадки

[bizk]

Сообщение от babai

Помимо грязи масло окисляется, изменяет свойства при перегреве, вырабатываются присадки

я его не предлагаю повторно использовать, только для проливки при замене.

[H.A.J.]

я его не предлагаю повторно использовать, только для проливки при замене.

Я использовал для начала проливки коробки масло, - которое слилось с последним, с проливки предыдущей коробки - ибо оно было заметно более светлое и прозрачное, чем "первый слив". Ну и на половину оно там свежее по составу. Думаю, что отстоявшеся можно использовать для первой - начальной проливки, тем более оно не подвергалось наверно перегревом и не "закислислось". Если гипотетически оно "нахватало воды", то достаточно "пары пробок", чтоб поднять температуру - когда вода испарится ...

Мне интересно, там "сапун" у коробки есть какой то? или все через щуп? ведь нагревшись и расширившись масло "крадет" внутренний объем, ну и воздух нагревается - под сотку. куда то лишнее давление должно "сбрасываться", а потом "засасываться" ...

[Dimarikkk]

Сообщение от H.A.J.

Мне интересно, там "сапун" у коробки есть какой то? или все через щуп? ведь нагревшись и расширившись масло "крадет" внутренний объем, ну и воздух нагревается - под сотку. куда то лишнее давление должно "сбрасываться", а потом "засасываться" ...

Так сверху с черным колпачком вроде.

[H.A.J.]

Так сверху с черным колпачком вроде.

-- не обратил внимание, нужно будет глянуть ... спс.

[coronamark2]

Сообщение от bizk

я его не предлагаю повторно использовать, только для проливки при замене.

Можно! Только отстоять по лучше и перелить в чистую канистру...В АКПП мало не особо окисляется при работе: вспышки нет, бензина нет....