Что с капотом то..?
...
Я одиннадцатый год катаю, капот весь в сколах., такси жеж., увидел скол., после мойки преобразователем ржи пару раз капну., после краской капну., и всё.!!! на пару лет хватает..! да и вообще., что б капот сгнил до дырок, не знаю даже, сколько по времени нужно., или какие нибудь "спицифические" условия..?) капот, он как и крыша на обдуве., гниют в последнюю очередь..
У меня на первой Гранте изнутри стала краска пучиться. На Датсуне сейчас так же. Хотя видно было, что антикорозийкой обработан был. Сколы все замазывались своевременно.
Что с капотом то..?
...
Я одиннадцатый год катаю, капот весь в сколах., такси жеж., увидел скол., после мойки преобразователем ржи пару раз капну., после краской капну., и всё.!!! на пару лет хватает..! да и вообще., что б капот сгнил до дырок, не знаю даже, сколько по времени нужно., или какие нибудь "спицифические" условия..?) капот, он как и крыша на обдуве., гниют в последнюю очередь..
На третий год начал изнутри ржаветь... Не лицевая часть, а внутренняя... Понятное дело, что до дыр дело вряд ли дойдет еще лет десять, даже если ничего не делать... Но не приятно...
На третий год начал изнутри ржаветь... Не лицевая часть, а внутренняя... Понятное дело, что до дыр дело вряд ли дойдет еще лет десять, даже если ничего не делать... Но не приятно...
Изнутри, это где петля, для зацепления с замком..?
У меня там, где то на 7-м году пошла сыпь..
Раз в год прохожусь там преобразователем., после долго не вылазит...
У соседа белая ЛГ, у него раньше началось, на пару лет., так же преобразователем мажет раз в год...
Линейный вид
