 |
|
16.06.2014, 16:59
|
#1
|
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 20,149
|
Re: Жизнь после ЛГ
Цитата:
Сообщение от Star
Не хорошая связка.
Что по клиренсу?
|
Я ее даже не рассматриваю. Клиренс не мерил. Но манагер дал покататься по берегу озера по пересеченке куда они покупашек кросовков привозят. Нигде не зацепил и не плюхнулся. Подвеска понравилась. Потом проехал на Гранте там же. По ездовым на пересеченке для меня паритет. Но сцуко дорогой он конечно. Но я уже на него нацелился. И точно знаю ни хера он не во столько раз лучше во сколько дороже моей машинки нынешней.
|
|
|
16.06.2014, 17:21
|
#2
|
|
Форумчанин
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Земля
Пол: Мужской
Сообщений: 12,315
|
Re: Жизнь после ЛГ
Цитата:
|
Но сцуко дорогой он конечно.
|
Счас глянул цены на с4,с хвостом и без-дурные они какие то.
Ты кстати глянь ,что пишут про турбо моторы,как они в эксплуатации,а то может шляпа какая нибудь.
|
|
|
17.06.2014, 12:29
|
#3
|
|
Форумчанин
Регистрация: 13.01.2014
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Сообщений: 306
|
Re: Жизнь после ЛГ
Цитата:
Не хорошая связка.
Что по клиренсу?
|
В этой связке только АКПП, мотор нормальный.
Клиренс - не Гранта, конечно, но для ино очень даже неплохой.
Цена - брали по акции, за 750 - вполне себе!
|
|
|
16.06.2014, 16:03
|
#4
|
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 6,607
|
Re: Жизнь после ЛГ
|
|
|
17.06.2014, 12:36
|
#5
|
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 20,149
|
Re: Жизнь после ЛГ
Они сейчас отдают Тендансе 13 года, 150-6 ступ за 768 + там три пакета опций уже стоит. Вот чешу репу сижу.
|
|
|
23.06.2014, 08:21
|
#6
|
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 20,149
|
Re: Жизнь после ЛГ
Хоть и определился с выбором авто следующего. Но продолжаю тестировать рынок до 800-900 и чуть выше. В эти выхи покатал Гольф 1,4 ДСГ, Джетта 1,6 105 сил 6 ступ как на ФПС и Сузуки SX4 новый который. Из этой тройки только Гольф реально может радовать. Джетта неплоха размером салона, но 1,6 и тут все портит. Я реально не понимаю как люди готовы платить за этот тихий ужас. Рык мотора портит все. Если брать ее то только 1,4 минимум . ДСГ мне на Гольфе не понравилась. Ну и со слов манеагера шумку на Джетту делают хуже Гольфа. Типа особенности российской сборки. Как только язык поворачивается потенциальным покупателям такое говорить. Сузуки. Катал машинку в топе с вариатором. Имхо отдать за это творение 900 с лишним тысяч надо быть фанатом Сузуки. Машина не едет (только рев мотора) даже в режиме Спорт.
PS Ну и пока у всех тестированных авто шумные арки. Мля ну неужели за такое бабло их нельзя сделать тише?
|
|
|
23.06.2014, 08:53
|
#7
|
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 12,011
|
Re: Жизнь после ЛГ
zver, у меня у коллеги С Икс 4 сейчас, 2008-2009 года где то. Продать уже полгода не может. И ремонт там что то по цене неадекватный какой то
|
|
|
23.06.2014, 08:59
|
#8
|
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 20,149
|
Re: Жизнь после ЛГ
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
zver, у меня у коллеги С Икс 4 сейчас, 2008-2009 года где то. Продать уже полгода не может. И ремонт там что то по цене неадекватный какой то
|
Так и не собираюсь Сузуки. Так чисто ради интереса тестю все подряд.
|
|
|
23.06.2014, 09:50
|
#9
|
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 12,011
|
Re: Жизнь после ЛГ
Цитата:
Сообщение от zver
Так и не собираюсь Сузуки. Так чисто ради интереса тестю все подряд.
|
Да я понял. Про ремонт и обслугу так, к слову. Ремонт раздатки ему обошелся в 110 тысяч, замена сцепления больше 20. В гробу я такую машину видел)))
|
|
|
23.06.2014, 08:59
|
#10
|
|
Форумчанин
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Саратовская область
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 754
|
Re: Жизнь после ЛГ
zver Я бы гольф брал, дизайн у него супер, никакой убогой азиатчины по типу тойот или корейцев. Конечно переплата за имя есть и достаточно приличная, но всё же лучше немцев никто авто не делал и никогда не будет делать.
Сузуки не советую - ценник совсем конский, за такие деньги все конкуренты уже с 2хлитровыми моторами идут (разве что полный привод нужен). Сам страшненький, пластик дубовый.
|
|
|
|
|