Авто, изменения, дополнения... - Архив

[gorodpriem]

Главное в авто - это то, чтобы он доставлял удовольствие... как от вождения, так и от его обновления хозяином. Мне кажется что принцип простого владения авто и его нищадной эксплуатации не принесет радости ))

[БЕЛЫЙ]

Сообщение от gorodpriem

Главное в авто - это то, чтобы он доставлял удовольствие... как от вождения, так и от его обновления хозяином. Мне кажется что принцип простого владения авто и его нищадной эксплуатации не принесет радости ))

Очень спорное утверждение. Во всяком случае точно не про меня. Если автомобиль не приводит меня в щенячий восторг, то мне что, на троллейбусе ездить? Вспоминается сцена в автосалоне из фильма "Next":
- Но за эти деньги вы получаете воплощение вашей мечты!!!
- Во первых, молодой человек, откуда Вы или кто то ещё знает мои мечты?
А во вторых, никакая, даже самая убогая мечта не может быть воплощена в куске железа и проводах!

[gorodpriem]

мне что, на троллейбусе ездить?

Что уж так?
Просто продолжать эксплуатировать свой авто ))... никто ведь не настаивает на обратном

[luchsergey]

8 клоповое двигло 87лс чёли?

Может приородвигло лучше и тогда 210 не предел будет?

[demis]

Сообщение от luchsergey

8 клоповое двигло 87лс чёли?

Может приородвигло лучше и тогда 210 не предел будет?

увы... исходный вариант был с 11186))))

Добавлено через 19 секунд

Сообщение от leo88

demis, феродо зеленые?они перегреваются походу.тоже со 180 или 190 км оттормаживался-чуть не убился

они самые..

[Egor-]

АБС не улучшает торможение! скорее наоборот. АБС придумали для улучшения управляемости при торможении.

[БЕЛЫЙ]

О! Ребята, а большой ли у вас опыт вождения на таких скоростях? Задаю данный вопрос отнюдь не ради порицания и мораль про соблюдение ПДД читать не собираюсь. Дело совсем в другом. Дело в субъективном восприятии и понимании увеличения тормозного пути в зависимости от скорости. Зависимость не то что нелинейна, она логарифмическая! И это надо чётко осознавать!
То есть если со скорости 100 км/ч авто затормозит за 50 метров, то с 200 км/ч авто затормозит не за 100 метров, а метров за 230-240. Там почти квадратичная зависимость. Хотя скорость увеличилась всего в два раза, тормозной путь увеличился почти "в степени два"!
Безусловно цифры с потолка и предназначены для наглядного примера. Более точно не скажу, так как учили меня этому больше четверти века назад.
Вопрос только в том, что если вы не знали этой зависимости и планируете с 200 км/ч оттормозиться за 100 метров на гранте, то знайте - это нереально. Метров 200 - хороший результат. Чтобы его улучшить нужны не только механизмы другие, но и резину пошире, поцепче. А широкая резина мотор душить будет )))
Вобщем копите на Veyron и не ... Кстати один в продаже есть:
http://auto.drom.ru/bugatti/

[SpaceNavigator]

Вобщем копите на Veyron и не ... Кстати один в продаже есть:
http://auto.drom.ru/bugatti/

Класс! На эту сумму можно купить 210 Грант в комплектации "Норма" и ещё на пиво останется.

[demis]

Сообщение от БЕЛЫЙ

О! Ребята, а большой ли у вас опыт вождения на таких скоростях? Задаю данный вопрос отнюдь не ради порицания и мораль про соблюдение ПДД читать не собираюсь. Дело совсем в другом. Дело в субъективном восприятии и понимании увеличения тормозного пути в зависимости от скорости. Зависимость не то что нелинейна, она логарифмическая! И это надо чётко осознавать!
То есть если со скорости 100 км/ч авто затормозит за 50 метров, то с 200 км/ч авто затормозит не за 100 метров, а метров за 230-240. Там почти квадратичная зависимость. Хотя скорость увеличилась всего в два раза, тормозной путь увеличился почти "в степени два"!
Безусловно цифры с потолка и предназначены для наглядного примера. Более точно не скажу, так как учили меня этому больше четверти века назад.
Вопрос только в том, что если вы не знали этой зависимости и планируете с 200 км/ч оттормозиться за 100 метров на гранте, то знайте - это нереально. Метров 200 - хороший результат. Чтобы его улучшить нужны не только механизмы другие, но и резину пошире, поцепче. А широкая резина мотор душить будет )))
Вобщем копите на Veyron и не ... Кстати один в продаже есть:
http://auto.drom.ru/bugatti/

небольшой тюнинг преследовал цель не повышения максимальной скорости автомобиля, а прежде всего для уверенного разгона авто в городе, где он и проводит большую часть времени. Сам обычно больше 110 км не езжу, так как дорого это нынче. Про тормозной путь полностью согласен. И.. посмотрите на аватар, там возраст- я уже не пацан гонять. А это были всего лишь испытания))))

[leo88]

БЕЛЫЙ, Да,опыт есть, и тормозной путь и другие последствия осознаю,случай описанный мной выше происходил когда я учавствовал в гонке на территории без посторонних машин