Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
650*2*4=4200 это только дорога от города до города, а еще и по городу езда + другие дни от поездок есть, если в мск 4 раза в месяц гонять и кататься по городу то все тыс 8 выйдут. тебя газ наверно сильно выручает
В Мск у меня офис в центре, туда ездить такое себе удовольствие, пусть даже с бесплатной парковкой.
Газ сокращает на треть топливные расходы, ну или 1 рубль на 1 километр. Это очень округлённая цифра, но зато понятно и наглядно.
Вот типовые мои поездки.
Дети самостоятельные стали, а я пешком 1.5 км ленюсь. Иногда и в магазин надо заскочить. Т.е. Утром, на обед, вечером домой - тупо 4 поездки.
В итоге масло на 5 дней в неделю нужно, когда тож и 60 градусов не наберёт. Сейчас без особого прогрева и +55С не набираю при +3С на улице.
Но при этом раз в неделю, на выходные возможно мотор и прогреется. По магазинам или просто до участка (летом и после работы ездил, а сейчас темнеет рано, делать там не чего).
Для себя делаю выбор по вязкости . Тут все всякие усилия сдвига сравнивают. Я же тупо выбрал 5w30 (предварительно, не так дорого как нулёвка и не такое густое, как 40). Что там на недогретом моторе лучше? Тем более зимой никто не втапливает, там чаще на ХХ - греть приходится, чем ехать.
Вообще в обще не оптимально на бензиновом ДВС будет.
Реально хоть ниссан лиф покупай.
Последний раз редактировалось www-shurik; 20.10.2020 в 12:53.
Я же тупо выбрал 5w30 (предварительно, не так дорого как нулёвка и не такое густое, как 40). Что там на недогретом моторе лучше? Тем более зимой никто не втапливает, там чаще на ХХ - греть приходится, чем ехать.