Расход топлива Лада Гранта - Архив - Страница 121 - Официальный Лада Гранта Клуб

SNBRF · 31.12.2012, 09:40

Цитата:

Сообщение от trek

И жрала на ХХ также, и термостат при той же температуре открывался. Перестаньте чушу чужую тиражировать.

Что-то я не помню, что ездил с вами на своей бывшей десятке. Автора "чуши" огласите, пожалуйста.
Вам шестой десяток лет, а следить за своей речью, в особенности при общении с малознакомыми людьми, вы до сих пор не научились.

влад71 · 31.12.2012, 10:05

Не пойму,что вы все привязались к термостату-то?Нафига вам температура 90 гр?Летом с постоянно работающим вентилятором в пробках стоять?

SpaceNavigator · 31.12.2012, 10:25

Цитата:

Сообщение от влад71

афига вам температура 90 гр

К сожалению, термостат штука не сезонная, как покрышки.
Было бы идеально на зиму ставить температуру открытия +88...+90*С, чтобы двигатель лучше прогревался, а на лето +80...+82*С, чтобы не перегревался.

влад71 · 31.12.2012, 10:36

Цитата:

Сообщение от SpaceNavigator

К сожалению, термостат штука не сезонная, как покрышки.
Было бы идеально на зиму ставить температуру открытия +88...+90*С, чтобы двигатель лучше прогревался, а на лето +80...+82*С, чтобы не перегревался.

я обычно прогреваю до 50 гр и начинаю движение,что в пять мороза,что в 25 время прогрева практически одинаковое,ну может мин на две больше,но,в 27 градусов температура на ходу держится 79-80,машинка бежит,в салоне жара,больше чем на вторую скорость вентилятора отопителя не ставил,что еще нужно?

**Epidemic** · 31.12.2012, 10:42

Цитата:

Сообщение от влад71

я обычно прогреваю до 50 гр и начинаю движение,что в пять мороза,что в 25 время прогрева практически одинаковое,ну может мин на две больше,но,в 27 градусов температура на ходу держится 79-80,машинка бежит,в салоне жара,больше чем на вторую скорость вентилятора отопителя не ставил,что еще нужно?

Аналогично, 80-81 градус по БК при сильных морозах, когда 0 -5 при езде как летом - 84-85. Прогреваю до 40-50, снимаю верхнюю одежду и поехал, через минут 5-10 можно протопить салон до состояния бани, так что грех тут на что-то жаловаться.

Ярослав02 · 31.12.2012, 11:36

Цитата:

Сообщение от kolmogor

http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=4494

Афигеть. Я для эксперимента попросил заправщика после сработки защиты пистолета цедить пока бензин не покажется в горлышке. Я в шоке - влезло почти 7 литров ! То есть все мои расчёты, основанные на впечатлении о заполненности бака по сработке пистолета - в топку.
Считать расход надо только если показался бензин в горле. Это, в свою очередь, тянет за собой обязательное пачкание крыла бензином.
Но это не всё. Я подъехал на АЗС и БК показывал примерно 40 км пробега на остатке. То есть в баке было несколько литров. И вот что показал счётчик колонки

51.2 литра ! при заявленной ёмкости в 50. Мои пассажиры, учитывая заводскую ёмкость в 50л. сразу сделали замечание по поводу "точности" колонки(АЗС вроде брендовая и бенз Евро-5 отличный судя по документам, я смотрел). Хотя в той ветке, ссылку на которую мне дали, кто-то утверждает что в Грантах чуть не баки в 55 литров бывают ...

Расход, кстати, 6.0л/100 км при экономичном режиме движения. Это много. По теплу было 5.
Ищу дальше причину. Может из-за недогрева, как тут говорят ...

**Epidemic** · 31.12.2012, 15:12

Ярослав02, не бывает баков в 55 литров. Бак 50 литров + магистраль (если ее можно так назвать) до самой горловины. У современных заправочных пистолетов защита довольно рано срабатывает, чтобы исключить факт перелива либо увеличения паров бензина рядом с заправочной горловиной, особенно если пистолет не имеет резинового фартука.
И не пойму одного, зачем заливать так, что аж на крыло льется, пистолет отключился и поехал, зачем там еще какие-то литры цедить. Я понимаю, если вам предстоит дорога, где заправок нет и рисковать не хочется, но в таком случае целесообразно налить топлива в канистру, чем под завязку в бензобак. Особенно летом так делать - издевательство. У меня канистру металлическую с топливом раздуло летом в гараже от испарений.
А еще не понятна суть заливки Евро-5 топлива в двигатель приспособленный под нормы Евро-4

Добавлено через 7 минут

Цитата:

Сообщение от Ярослав02

Ищу дальше причину. Может из-за недогрева, как тут говорят ...

У меня в -20 температура двигателя была 80-82 градуса в городе при езде. При температурах не ниже -10 постоянно 83-85, летом при движении 84-87. Нет никакого недогрева, это все фантазии какие-то, либо у кого-то не исправные автомобили

Загородный расход как был так и остался, прибавил может какие-то копейки в расчете на зимнюю резину и более тяжелые штампованные диски.

Ярослав02 · 31.12.2012, 16:53

Цитата:

Сообщение от Epidemic

зачем заливать так, что аж на крыло льется, пистолет отключился и поехал, зачем там еще какие-то литры цедить

Что значит зачем ? Я хочу полный бак заправить, а не 43л(50 - 7 = 43)
Какие-то литры ? Их аж 7 ! Не один и не два, а СЕМЬ

По поводу "льётся". Процесс заправки полного бака при сработке защиты пистолета у меня сопровождается плевком бензина наружу. По моему всегда(точно не уверен). В той вышеуказанной ветке народ также на это жалуется, потому я сделал вывод что не только у меня такое.
Да и я ж выяснить хотел скоко влазит после щелчка. Чтобы потом корректно расчитывать расход бенза, счётчик колонки то может врать.

Цитата:

Сообщение от Epidemic

А еще не понятна суть заливки Евро-5 топлива в двигатель приспособленный под нормы Евро-4

Так выбора то нет. На АЗС нет отдельных пистолетов с Евро-4 и Евро-5

Да и мотору то небось полезнее будет. Эти нормы отличаются друг от дружки уровнем бензола, ароматики и серы. Чем меньше уровни, тем лучше экология выхлопа, меньше садится-срабатывается моторное масло(и тем больше его ресурс) и меньше нагара в камере сгорания и на клапанах и меньше микро-отложений внутри топливной форсунки.
Евро-5, кстати, в пять раз жёще регламентирует содержание серы в бензине чем Евро-4.

Цитата:

Сообщение от Epidemic

не бывает баков в 55 литров. Бак 50 литров + магистраль

Не, ну, если так точно, тогда выходит шо наипали заправщики, козлы ... Кто с Украины, не заправляйтесь на "Параллели" - кидалово. А такая реклама у них была - типа мы супер пупер фирма ...

Vova2012 · 31.12.2012, 19:50

счастливчики...а тут по нашим пробкам 9.8..а летом было 8.9...и средняя скорость 25..хотя на трассу летом выезжал...один раз..скинуло до 7.5..

Сват · 31.12.2012, 21:17

Всех с Новым годом!!! Было 3 десятки8кл, калина 8кл.и все машины по бк показывали одинковый расход (100км трасса без пробок 5,6-5.8) а на десятке (2004г) где все датчики ,форсунки и генератор стояли БОШ расход не превышал 5,0 Сейчас (зима) на том жэ участке на Гранте расход 6,5 Вывод-расход топлива зависит от комплектующих арегатов (свечи датчики форсунки фильтра и т.д.Кстати когда был на диагностике на 10 где всё БОШ эликтрик в шутку сказал "генератор стоит пол машины" я думаю,а может он прав? На калине отездил полгода(универсал),но когда менял в жару лампочку стоп сигнала (1час) понял это не моё Гранта (моё мнение) отличный авто