На гранте мне менять ступичные не довелось, а вот на 9-ке менял несколько раз (откатал то на ней почти 4 сотни, как-никак). Менял, к слову, достаточно редко. Самое меньшее у меня проходили какие-то отечественные подшипники (20-25 тысяч), больше не рисковал наши ставить. В основном катал SKF: очень ходячие, больше 90 стабильно откатывали.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
Стар я думаю вам мысль до нёс. Я таких на дороге обычно давлю т.к. не уважают они других и пользуются властью хотя дорога для всех одинакова. Странно и эмоций 0 от некоторых.
Добрый вечер всем!
Спрашивал на Калине-клуб, но спрошу и здесь.
Платформа у лады Калины и у Гранты одинаковая, значить и класс машин должен быть одинаковый, однако индекс у моделей разный: у Калины 1117, а у Гранты 2190.
Насколько я знаю, именно первая цифра обозначает класс модели, и если платформа одна и та же, то и первая цифра индекса должна быть одинаковая, а она разная. Почему?
Комбинированный вид
