У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[Evgen355]

У меня тоже провал после сброса газа, а потом пинок

[Evgen355]

причем работаю у официалов допщиком, и в чем беда разобраться не могу. В пробках сильно напрягает

[Ladavod_SPb]

Сообщение от ihtio

На 16кл просто так не подлезешь, я летом, матерясь, подтягивал. А щас бы тоже в сервис поехал. Вот на 8 клапанном было легко это делать.

Да ладно, нткакого мата там не надо, только трещетка, карданчик, головка.

[ihtio]

Ladavod_SPb, Если учесть, что у меня только балонник и ключ для откручивания клемм аккумулятора, то ага)

Добавлено через 2 минуты
Evgen355, Тебе туда же, трещетка, карданчик, головка)))

[Oleg08]

Сообщение от lis@ndrew

Это срабатывает соленоид, отвечающий за тормоз определенных элементов и активирующий обгонную муфту. Все соленоиды требуют достаточно больших затрат энергии, хоть и кратковременных, вот и скачет.

"Соленоида, активирующего обгонную муфту" в коробке гранты таки нет. Есть соленоид блокировки ГТФ, но он при сбросе газа выключается, а не включается. Токи у все соленоидов в коробке смешные, не более 1А, даже в худшем случае никогда не будет больше 5А в сумме.

[lis@ndrew]

bog61, где-то натыкался на подробную схему кпп нашей, там соленоидов много, далеко не только в ГТФ. Все гидроклапана те же соленоиды и токи у них далеко не в 1 ампер. Если вдруг найду, кину сюда ссыль.

[Oleg08]

Сообщение от lis@ndrew

bog61, где-то натыкался на подробную схему кпп нашей, там соленоидов много, далеко не только в ГТФ. Все гидроклапана те же соленоиды и токи у них далеко не в 1 ампер. Если вдруг найду, кину сюда ссыль.

Я заводскую доку по ремонту коробки внимательно изучил от и до, там расписаны какие куда соленоиды и токи в них.

[luchsergey]

я приноровился подтягивать-отпускать парой рожковых ключей.неделю по 3 раза на дню ловил оптимальный натяг,но не брякает только при перетяге.

[BIBERlist]

У кого есть пинки, попробуйте педаль газа регулировать. Я не утверждаю, что это панацея, но всё познаётся в сравнении. Если не понравится вернёте регулировку на место, но правда там краска на двух винтах будет сорвана (я краску после регулировки опять капнул). Работы на 10 минут. В шапке темы есть ссылка. Аккумулятор можно не отсоединять. Открутили три гайки крепления педали, ослабили (совсем откручивать не надо) все четыре винта- шестигранника, повернули крышку до упора по часовой стрелке, собираем обратно. Получаем не большую "шпору" и возможно пропадут пинки.
Я одновременно это проделывал с подтягиванием ремня примерно на 5000 км. От чего ушли пинки конкретно не знаю, а пинки были ужасные, может просто притёрлось.

[ihtio]

BIBERlist, Буду регулировать ремень по методике измерения частоты колебаний. Потом отпишусь. Меня даже не пинки напрягают (хотя они присутствуют, когда максимум энергопотребителей включено, в обычных условиях их нет), а посвистывание ремня при заводке, резком нажатии, и просадки напряжения при сбросе газа.