|
|
18.05.2015, 14:24
|
#1221
|
Форумчанин
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 360
|
Re: Проблема с движком
Цитата:
А вообще это обеднение смеси (детонация на ХХ)
|
детонация под нагрузкой бывает а не на холостых, если конечно он в горочку не поднимается на этих холостых на 5 передаче)))
Добавлено через 41 секунду
Цитата:
еще бывает дитанирует,ключ повернул а она еще тарохтит, но тоже не всегда
|
это калильное зажигание
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
подскажите кому не трудно где копать?что менять?буду очень благодарен!
|
для начала открыть сервисную книжку и прочитать регламентные работы какие проводятся при то, к топливщикам раз в 30 тыщ заезжать надо
если кто то грешит на вакуумник, проверь сначала обратный клапан, можешь пальцем на коллекторе отверстие заткнуть и поймешь вакуумник или нет
может свечей уже нет, провода на сопротивление замерий
|
|
|
18.05.2015, 16:24
|
#1222
|
Форумчанин
Регистрация: 22.10.2013
Адрес: Белогорск, Амурская область
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 301
|
Re: Проблема с движком
Цитата:
всем доброго времени суток!помогите пожалуйста решить проблему.на 8 клапанной гранте езжу.все было норм.но начала капризничать.на хх обороты скачут иногда,то упадут до 500,то прыгают до 1200.происходит это в основном на светофорах после остановки.еще бывает дитанирует,ключ повернул а она еще тарохтит, но тоже не всегда.а на днях стала на малых оборотах на второй и первой дергаться.на высоких все в порядке.подскажите кому не трудно где копать?что менять?буду очень благодарен!
|
Начни с качества бензина, слей то что в баке и залей проверенное, ну а дальше метки на ГРМ, свечи. Если гарантия есть то к диллеру.
|
|
|
18.05.2015, 16:35
|
#1223
|
Форумчанин
Регистрация: 26.03.2014
Адрес: Кемерово
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 232
|
Re: Проблема с движком
Ребят, тут походу возникает проблемка. Вчера менял свечи, на 1 свечке, на резьбе, в 4 цилиндре обнаружил масло. Что может быть? Если прокладка, то это гарантийный случай? Пробег 17500.
И да, неделю назад проверил масло, была половина, залил 1 л. Из-за свечки проверил уровень масла и обнаружил уровень чуть больше максимума. Это может быть причиной? И слить не могу, при замене масла сервисмены закрутили болт намертво.
|
|
|
18.05.2015, 17:20
|
#1224
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Проблема с движком
Цитата:
Сообщение от Алехандро
Ребят, тут походу возникает проблемка. Вчера менял свечи, на 1 свечке, на резьбе, в 4 цилиндре обнаружил масло. Что может быть? Если прокладка, то это гарантийный случай? Пробег 17500.
И да, неделю назад проверил масло, была половина, залил 1 л. Из-за свечки проверил уровень масла и обнаружил уровень чуть больше максимума. Это может быть причиной? И слить не могу, при замене масла сервисмены закрутили болт намертво.
|
А че не 2 залил? На запас бы. И что подтолкнуло лить выше нормы, если уровень в идеале?
а других нет идей по сливу масла? шприц и шланг в щуп, не?
Последний раз редактировалось Норма; 18.05.2015 в 17:23.
|
|
|
18.05.2015, 17:22
|
#1225
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,447
|
Re: Проблема с движком
Цитата:
Сообщение от Portwein979
детонация под нагрузкой бывает а не на холостых, если конечно он в горочку не поднимается на этих холостых на 5 передаче)))
|
Если сильно беднить то и на ХХ будет. Пробоавал шланг вакуумного усилителя с дросселя снимать и пальцем воздух приоткрывать - после падения оборотов до 500 ЭБУ пытается их восстановить и иногда детонация вылазила. Флаг контроля детонации на ХХ равен нулю, не знаю почему, но контроль детонации на ХХ отключают.
Цитата:
Сообщение от Portwein979
это калильное зажигание
|
по логике должно быть в паре с текущей форсункой, хотя может быть на пару оборотов хватает? Кстати вот как раз тут детонацию и можно словить - впрыска нет, калильное зажигание есть.
|
|
|
18.05.2015, 17:29
|
#1226
|
Форумчанин
Регистрация: 16.08.2014
Адрес: Владимир
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 2,598
|
Re: Проблема с движком
Цитата:
Если прокладка, то это гарантийный случай?
|
Да.
Цитата:
проверил уровень масла и обнаружил уровень чуть больше максимума. Это может быть причиной?
|
Вряд ли.
|
|
|
18.05.2015, 17:38
|
#1227
|
Форумчанин
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Большелуг
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 277
|
Re: Проблема с движком
Цитата:
впрыска нет, калильное зажигание есть.
|
...??? Что сдетонирует? если впрыска нет. Воздух?
|
|
|
18.05.2015, 17:41
|
#1228
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,447
|
Re: Проблема с движком
Заглушите мотор, нажмите педаль в пол (продувка - отключение впрыска) и попробуйте завести - мотор заводится и сразу глохнет - достаточно там в коллекторе топлива для детонации на бедной смеси.
|
|
|
18.05.2015, 23:39
|
#1229
|
Форумчанин
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 360
|
Re: Проблема с движком
Цитата:
Если сильно беднить то и на ХХ будет
|
не будет вспомните карбюратор качество закручивайте жиклер меньше ставьте, двигатель будет ужасно работать почти глохнуть но не детонировать
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
после падения оборотов до 500 ЭБУ пытается их восстановить и иногда детонация вылазила
|
может угол он пораньше делает и пытаясь восстановить холостые с 500 до 750 при наборе оборотов появляется детонация, хотя мне в это слабо верится)
|
|
|
18.05.2015, 23:41
|
#1230
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,899
|
Re: Проблема с движком
Portwein979, при бедной смеси может и на холостых детонировать, т.к. обороты регулируются не только заслонкой, но и УОЗ, который постоянно скачет на ХХ.
|
|
|
|
|