|
|
30.10.2014, 06:40
|
#1221
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 6,607
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
видимо три года это их потолок , если бы седана не продал то акум пришлось бы менять точно
|
|
|
30.10.2014, 07:12
|
#1222
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от wovan
видимо три года это их потолок , если бы седана не продал то акум пришлось бы менять точно
|
Тех, что стоят на гранте?
Теоретически, если АКБ по плану идёт на автозавод в огромных партиях поставки (может даже под иные требование завода, чем диктует конкуренция при продаже новых АКБ в магазине), вероятно эти партии пытались максимально удешевить. Может быть так, что штатный АКБ в следствии таких упрощений технологии его изготовления какой то "ущербный"?
Реально сколько было машин (со старыми АКБ - ) и один раз в жизни менял АКБ на новый (на ваз 2121 - тюменский) - вообще не заморачивался с АКБ.
всегда у меня было так: АКБ малообслуживаемый узел автомобиля - поставил и забыл. Или мне просто везло? Кроме покупки АКБ, больше никаких затрат не было.
Либо наоборот - выход брака не велик и у единиц владельцев возникают проблемы с АКБ (плюс доля проблем из-за разряда хорошего АКБ просто "не правильным" электрооборудованием).
Просто удивительно, грантам максимум 3 года, а эта ветка уже дожила до части 2. ИМХО если мне опять так повезёт, я гранту с родным АКБ на 6-7 году её жизни и продам.
|
|
|
30.10.2014, 08:48
|
#1223
|
Форумчанин
Регистрация: 10.09.2012
Адрес: Татарстан Набережные Челны
Пол: Мужской
Сообщений: 678
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Считается, что любые аккумуляторы общего применения (космическую и военную отрасль не рассматриваем) хоть на автомобилях, хоть в телефонах, фотоаппаратах, бритвах, фонарях, игрушках и т.д., имеют срок службы два года, а всё остальное как повезёт. У меня на Калине заводской АКБ 25 месяцев прослужил, и замкнула одна банка, а у отца на 5-ке семь лет уже служит, но не заводской, а купленный.
На Калине воду регулярно проверял, но доливал раз или два, на Гранте каждые пол года требуется доливать, поставить и забыть не могу.
__________________
А удачу и судьбу ни за что не купишь.
© Пикник.}I{
Последний раз редактировалось BIBERlist; 30.10.2014 в 08:53.
|
|
|
30.10.2014, 10:25
|
#1224
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
У меня гранта 2013г.в., я ещё даже пробки не откручивал. Надо будет наверное глянуть что там.
|
|
|
30.10.2014, 12:37
|
#1225
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от www-shurik
У меня гранта 2013г.в., я ещё даже пробки не откручивал. Надо будет наверное глянуть что там.
|
Я 2 года не отворачивал, потом пришлось 0,5л дис. воды доливать (в феврале этого года).
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
|
|
|
30.10.2014, 16:02
|
#1226
|
Форумчанин
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Токмак, Запорожской обл.
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 829
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от www-shurik
У меня гранта 2013г.в., я ещё даже пробки не откручивал. Надо будет наверное глянуть что там.
|
Я езжу редко и на малые расстояния, а зимой - 1 раз в неделю. Хотя ток при всех выключенных потребителях и включенной сигнализации составляет около 0,025 А, этого достаточно, чтобы зимой за 3 месяца, а летом за 5 месяцев плотность упала до 1,21. Приходится заряжать, в этом году зарядил недельку назад 3-й раз, а с момента покупки (конец августа 2013 г.) 4-й. Клемму неохота снимать, потом часы выставлять каждый раз, магнитолу настраивать. На семерке заряжал 1 раз в год в начале зимы, ну и когда ему оставапось немного жить, а жаба душила купить новый, то, разумеется, гораздо чаще.
|
|
|
30.10.2014, 23:46
|
#1227
|
Форумчанин
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Владимир
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 2,134
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
У меня гранта 2013г.в., я ещё даже пробки не откручивал. Надо будет наверное глянуть что там.
|
поглядите. а то не дай бог мороз.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам...."
|
|
|
31.10.2014, 20:58
|
#1228
|
Форумчанин
Регистрация: 13.12.2011
Адрес: Гусь-Хрустальный
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 439
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Опишу свою ситуацию. Машину купил в марте 12. Весна, с аккумом не заморачивался, отьездил до осени. Осень, решил глянуть на плотность, одна банка сухая и 1.23. Для зимы не комильфио, решил заряжать. Плотность 1.23-1.25 выше не поднимается. Зимой при минус 26 один раз занес в сторожку и дал 6 амп. на 5 мин. Завелась. Вторую зиму решил не рисковать, перед зимой решил зарядить, плотность, она была 1,23. Заряжал, поменял электролит, плотность 1.23. Сейчас купил новый акк.
|
|
|
02.11.2014, 10:04
|
#1229
|
Новичок
Регистрация: 19.11.2013
Адрес: Ижевск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 1
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Подскажите, пожалуйста, необходимо ли отключить аккумулятор во время долива дисцилированной воды в него? Аккумулятору 1.5 года, Аком, при этом разряжается за 5 дней.
|
|
|
02.11.2014, 10:57
|
#1230
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 6,607
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
я бы не отключал , естественно надо аккуратно доливать что бы не залить все вокруг
кстати тем же ареометром удобно это делать
|
|
|
|
|