 |
|
02.11.2014, 11:49
|
#1231
|
Форумчанин
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Подмосковье
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,939
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Для этого имеется клизма аптечная)))
|
|
|
02.11.2014, 12:05
|
#1232
|
Заблокирован
Регистрация: 27.05.2014
Адрес: гадюкино
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 708
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от Служба поддержки
Еще раз здравствуйте!
К сожалению, вы так и не вышли на связь.
Скажите, ваша проблема еще актуальна?
|
Машина не моя я всего лишь слежу за ней пока хозяин работает.
Добавлено через 3 минуты
На моей машине родной акум. Пробег на сейчас 109151 км.
Добавлено через 1 минуту
Вернее я езжу с акумом товарища а мой стоит на его машине. Мой 60 а его 55.
|
|
|
02.11.2014, 16:01
|
#1233
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: БЕЛГОРОД
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 696
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от Fando
Подскажите, пожалуйста, необходимо ли отключить аккумулятор во время долива дисцилированной воды в него? Аккумулятору 1.5 года, Аком, при этом разряжается за 5 дней.
|
Нет не надо. Заливать просто например шприцем кубиков на 20))
|
|
|
02.11.2014, 19:09
|
#1234
|
Форумчанин
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 709
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Почему при зарядке АКБ от ЗУ до напряжения 14,5V ток зарядки в конце спадает практически до 0 (нуля), а при зарядке АКБ (Ca/Ca) до 16,5V ток зарядки не спадает до 0 (нуля), хоть сколько жди. Ау, теоретики есть?
|
|
|
02.11.2014, 19:26
|
#1235
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,574
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
В АКБ Са/СА свинец легируют кальцием. Раньше использовали сурьму.
Са/Са нужно заряжать повышенным напряжением из-за этого - ему для заряда примерно нужно 16,5В.
Скорее всего он просто ещё не на 100% заряжен, а если ток будет 0,1А до 100 часов мы набрали бы при 100% КПД 10а*ч
Т.е. стандартный ЗУ его не зарядить до 100% - что будет на 1-2 недели заряда не знаю, может вместо заряда он просто тепло будет выделять?
А наш генератор сможет ему обеспечить заряд? Или Са/Са будет вечно на половину заряжен?
Последний раз редактировалось www-shurik; 02.11.2014 в 19:29.
|
|
|
02.11.2014, 21:31
|
#1236
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от RZD
Почему при зарядке АКБ от ЗУ до напряжения 14,5V ток зарядки в конце спадает практически до 0 (нуля), а при зарядке АКБ (Ca/Ca) до 16,5V ток зарядки не спадает до 0 (нуля), хоть сколько жди. Ау, теоретики есть?
|
Производители рекомендуют напряжение выше 15 вольт?
|
|
|
02.11.2014, 22:47
|
#1237
|
Форумчанин
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,044
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Нам при зарядке АКБ надо поддерживать требуемую силу тока(примерно от 2 до 6 А), по мере заряда сопротивление возрастает и напруга падает (закон Ома), поэтому приходится поднимать напряжение проще говоря плевать на сколько лишь бы на сила тока сохранялась в пределах 2-6 А.При езде по городу АКБ систематически недозаряжается , но зависит это от количества потребителей тока(мощная музыка, кондёр и т.д) гена на Гранте не плохой по мощности, но и количество потребителей на люксе не мало . Поэтому уход (зарядка, очисткаи помывка необходимо) для любого современного авто необходим.У меня лично аккумулятор родной через 2 месяца будет 3 года.
|
|
|
02.11.2014, 23:48
|
#1238
|
Форумчанин
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 709
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Цитата:
Сообщение от trek
Производители рекомендуют напряжение выше 15 вольт?
|
Ага.
Пункт 2.2 (16...16,5V)
http://www.akom.su/support/supports/intsruktiya/
Последний раз редактировалось RZD; 03.11.2014 в 00:04.
|
|
|
03.11.2014, 00:07
|
#1239
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
Спасибо за ссылочку. Написано ясно, доходчиво. Особенно мысль, что при напряжении 12,6 с батареей делать ничего не надо
2.2 Проверить напряжение на полюсных выводах. При напряжении менее 12,6 В АКБ необходи-мо зарядить. Заряд АКБ необходимо проводить при комнатной температуре. Если батарея хранилась при температуре менее 15ºС, то перед зарядом ее необходимо выдержать при ком-натной температуре не менее 10 часов.
|
|
|
03.11.2014, 00:09
|
#1240
|
Форумчанин
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: пенза
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 197
|
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) -2
выкинуть. купить новый.
|
|
|
|
|