Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[IvanCo]

У нас только по почте отработку можно отправить.

и в чем вопрос?

[www-shurik]

Сообщение от IvanCo

и в чем вопрос?

А это же ГСМ. Там могут быть нюансы. Да и денег жалко по причине ...

Сообщение от IvanCo

А вообще если паришься на этот счет, то можно сдать отработку на анализ,

... я особо то и не парюсь. Просто соотношу - почему есть угар масла со временем.

Добавлено через 1 минуту
Если угара масла не будет на пробеге 0-3000, значит дело не в колпачках или кольцах, а именно в составе масла.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от IvanCo

А можно пойти дальше, взять 900 грамм масла, долить 100 грамм бензина, разогреть градусов до 90 и посмотреть через какой промежуток времени будет опять 900 грамм.

В общем то опыт можно и провести - ради интереса.
Всё же чистый бензин и раствор разные вещи.

Касаемо спирта - хоть вино и испариться часть спирта, но небольшая. Там на молекулярном уровне - атомы воды H-O-H диполь за OH спирта цепляются. Поэтому 50 градусная самогонка потеряет градус быстро, а 38 уже очень долго.

С маслом - тут фиг знает. Углеводороды в углеводородах растворяются, какие там силы их держат.

[Watson]

Сообщение от Andrej1984

Дак я о том и говорю, был хороший мотор, потом из него сделали ДжиДиАй, ресурс естественно пал.
П.С. скинь ссылку на видео

https://www.youtube.com/watch?v=CaPok7oydDc&t=0s

[www-shurik]

Касаемо бензина в масле - если бы это были не растворимые жидкости, то бензин бы просто расслоился и всплыл.
А так в поддоне в гуще масла всё же ИМХО не так просто его испарить. Т.е. за время стоянки ночью никуда он не денется в большей части.

[IvanCo]

Касаемо бензина в масле - если бы это были не растворимые жидкости,

Дак растворимость не означает химическое взаимодействие и образование связей.
Сахар растворяется в воде? Растворяется. Испаряем воду, получаем сахар.

Т.е. за время стоянки ночью никуда он не денется в большей части.

А никто не говорит про ночные стоянки, речь об эксплуатации в рабочих режимах, и вот там все испаряется нормально.

[pssergey]

Сообщение от www-shurik

А так в поддоне в гуще масла всё же ИМХО не так просто его испарить. Т.е. за время стоянки ночью никуда он не денется в большей части.

Греть надо двс до рабочих температур и потм, что бы поработал ещё. Тогда испарится и бензин и вода. Как нам известно оба эти компонента не желательны.

[www-shurik]

Вода она не в растворе, они расслоятся с маслом.

[IvanCo]

Вода она не в растворе, они расслоятся с маслом.

ага, эмульсии это скажи)

[www-shurik]

Сообщение от IvanCo

Дак растворимость не означает химическое взаимодействие и образование связей.
Сахар растворяется в воде? Растворяется. Испаряем воду, получаем сахар.

Растворы - это скорее раздел физики
Ну получить бензин не будем же испарить масло.
А как разделить раствор двух жидкостей с разной температурой кипения?

Сообщение от IvanCo

А никто не говорит про ночные стоянки, речь об эксплуатации в рабочих режимах, и вот там все испаряется нормально.

А в рабочем режиме на первом этапе (прогрев, гильзы холодные) выходит наоборот, бензин в камере сгорания, часть его растворяет масляную плёнку (в момент впуска - поршень пошёл вниз) и мизерная часть останется на стенках при подъёме вверх поршня (давление растёт в основном уже вверху).

Пока мотор не прогрелся, выпариваться врдя ли будет.

А вот дальше ...

[IvanCo]

Ну получить бензин не будем же испарить масло.

Зато мы можем испарить бензин.

А как разделить раствор двух жидкостей с разной температурой кипения?

Повторюсь, чтобы испарить высоколетучую жидкость не обязательно доводить ее до температуры кипения.

А в рабочем режиме на первом этапе (прогрев, гильзы холодные)

Рабочий режим - это рабочая температура двигателя, при чем тут прогрев?
На прогреве топливо попадает в масло, в рабочем режиме испаряется.