В середине февраля 2026 года Китай опубликовал
«Руководство по соблюдению ценового поведения»,
которое вводит запрет на реализацию новых автомобилей
по ценам ниже себестоимости, включая различные формы скрытых скидок и субсидий.
planetaved.ru
Под полной себестоимостью подразумеваются как производственные расходы компаний,
так и дополнительные издержки при выпуске автомобиля.
Также правительство Китая запретило вступать участникам рынка
в «ценовые сговоры» и применять другие противоправные схемы для демпинга.
autonews.ru
Причина введения таких мер — неустойчивость рынка по итогам 2025 года:
по статистике половина автодилеров страны работали в убыток,
при этом три четверти игроков активно использовали
инверсионное ценообразование — продажи одних моделей
в минус ради компенсации на других или за счёт дорогого послепродажного обслуживания.
planetaved.ru
Ожидается, что новые правила против демпинга приведут
к следующим последствиям:
сокращение глубины скидок и уменьшение числа акций,
где конечная цена уходила ниже реальных затрат;
рост средних цен на отдельные модели, особенно там,
где продажи держались на агрессивных дисконтах;
стабилизация маржинальности у части производителей и дилеров;
замедление обновления моделей у некоторых брендов
из-за сжатия свободных денежных потоков и более «жёстких» условий расчётов;
усиление конкуренции не по цене, а по комплектациям,
технологиям, гарантийным программам и сервису.
[свернуть]
Линейный вид
