Эксплуатация в зимний период - Архив

[wovan]

Там же дизель, ДТ мерзнет.

а в гранте бенз и по этому с ней делать ничерта не надо ! сама заведется , если исправная
ага , счас

[Star]

Сообщение от ihtio

Там же дизель, ДТ мерзнет.

Не факт,у нас пазик каждое, утро лампой греет,а он бензиновый.Раньше на саночках аккумуляторы из дома везли,канистры с кипятком,с утра учередь чел из 10ти за дурмашиной-прикуривателем.Счас 3-4человека со стоянки не заводились.
Просто ,если если каждую зиму у нас было бы -30 и ниже,то и готовились по другому.
Я бы есно не повелся на оф.дилеров и залил масло 0w,как лил в предыдущюю машину,батарею возможно на 70ку сменил.
А вот когда машина -25 и теплее не заводится -странно.Первые 16 кл.10ки этим страдали,они даже в -20 не заводились,потом чего то там исправили.

[ihtio]

Сообщение от wovan

а в гранте бенз и по этому с ней делать ничерта не надо ! сама заведется , если исправная
ага , счас

Не понял. К чему это?

http://www.lada-granta.net/showthrea...283#post286283

"на улице с утра было минус тридцать , завелась нормально , прогрел и поехал по городу , в машине тепло , ничего не утеплял"

Это же ваше сообщение? Давайте, делитесь, чего такого с ней делать надо, чтоб сама завелась.


Мне кажется плохо заводимся из-за того, что
1. Низкая испаряемость бензина при таких температурах.
2. Масло густеет, как следствие гидрокомпенсаторы не работают как надо, свечи заливает.

Это при условии, что аккумулятор бодрый. Ну чтоб с разряженным зимой ездить это совсем надо быть отчаянным.

И в обоих этих случаях поможет только периодический прогрев двигателя. Ну или наличие подогрева.
Тех, у кого авто в гараже сие не касается. Там всегда +10 +15 относительно внешней температуры.

Больше я не знаю, что может помочь, и что такого волшебного надо делать с машиной, чтоб она заводилась.

[wovan]

Давайте, делитесь, чего такого с ней делать надо, чтоб сама завелась.

масло заливал с учетом морозов , свечки рабочие , бенз хороший . акум что с машиной шол -хреноватенький , но я это знал и был готов
так что всё просто )

[ihtio]

масло заливал с учетом морозов , свечки рабочие , без хороший

а поконкретнее?

Кстати, вот аккумулятору вообще никаких претензий. 10 прокручиваний он выдерживает. Но я считаю, что максимум с 3-го раза должна заводиться - иначе все, свечи залиты, и пофиг какой аккумулятор.

[Diman]

Я свечи стандартные юзаю, главное хороший аккум, и всё заведётся, ежели нехочет заводиться, а крутит уверенно, а не оборот в минуту. То дело скорее всего в бензине, точнее в его качестве. Я раз вышел на улочку, а там -37. машина стояла у дома без подогревов, с сигналки не завелась... ну думаю-попробую ключём, а если болт, то побегу на автобус. Завелась!! с третьего прокрута коленвала, я в шоке??? опоры движка как будто из чугуна! всё трясёт. Но работает ровно. Запуск не снимал, потому что небыло надежды даже...
вот что у меня в машине, чтоб заводилась в -35 -40
- в движке -шелл HX 8
- в коробке синтеттка мобил 1, 75w90
- аккум стандартный, плотность 1.30
- свечи стандартные
- пробег 23000
- бенз исключительно 95
включили фары на полминутки и в путь!!!

[Algabas]

Да, фарами тоже моргаю немного.
Масло тоже синт. Шелл НХ8
Бенз только 95 на проверенной АЗС

[ihtio]

У кого 16-ти клапанники 2013 года, как заводитесь?

[Ladavod_SPb]

У кого 16-ти клапанники 2013 года, как заводитесь?

мой случай не показатель, ниже -22 не было за время владения Грантой. Завожусь всегда одинаково - повернул ключ в положение 1, через 1-2 сек в положение стартер. Всегда заводилась с первого раза. Фарами не моргаю, автозапуска нет. Машина по ПТС январь 2013.

[ihtio]

Сообщение от Ladavod_SPb

мой случай не показатель, ниже -22 не было за время владения Грантой. Завожусь всегда одинаково - повернул ключ в положение 1, через 1-2 сек в положение стартер. Всегда заводилась с первого раза. Фарами не моргаю, автозапуска нет. Машина по ПТС январь 2013.

До -29 все было так же.