Масляный фильтр Champion С230 кто использовал такой
юзал С030, С230 лет 5, нормальные, бывают хуже, на некоторых лапочка давления не сразу после заводки тухла, на knight, mann такого нет. поищите в нете фотки подделок.
Гранту я ещё не разбирал, а 4 цилиндр на всех ВАЗах, которые пришлось мне капиталить был с таким износом. Подхват давления масля идёт первые секунды и в коленчатом валу давление начинает нарастать. Смазка идёт только через отверстия коленвала(под давлением брызгает), сам коленвал выше уровня масла вращается.
И если на стоянке самло скапает вниз (с фильтра)
да чет начитался о подделках Манов и решил взять Ливны. Ладно, 90 руб. не большие деньги. Если фигово будет-поменяю на Ман, куплю у знакомого в магазине.
да чет начитался о подделках Манов и решил взять Ливны. Ладно, 90 руб. не большие деньги. Если фигово будет-поменяю на Ман, куплю у знакомого в магазине.
Так подделку же легко отлечить, по печати текста, качеству и количеству витков резьбы, бумаге, желтым полоскам.
У меня уже 3й Ливны стоит, 2 из них отлично работали, на одном лампа пару секунд не тухла. Манн куда то делся из продажи, никогда у меня к ним нареканий не было. Биг ещё ставил, редкая дрянь, негерметичен