смотрю сейчас на крышки канистры с маслом наклейка с голограммой, раньше не было (правда я до этого покупал масло с год назад)
Наклейка на крышке идёт на всех маслах Shell производства России г.Торжок выпущенных после 3 октября 2016 года. Там проверочный код подлинности канистры, можно проверить на сайте Shell. На маслах выпущенных раньше 03.10.2016 такой наклейки нет.
этот человек очень рад шелу пс, нагар в пределах допустимого говорит ))
год назад он все его нахваливал и цвет двигателя. вот год прошел почти, хорошие фотки
Добавлено через 25 секунд
моточасы наверное большие или масло такое пошло , а может и было )
Что-то мне не верится в 10 тыс., даже по пробкам. Уж слишком грязно. Или он движок уже до этого уделал. Хотя п/с... давно я уже полусинью не пользуюсь. Может она теперь такая...
Последний раз редактировалось 78 region; 13.03.2017 в 20:34.
этот человек очень рад шелу пс, нагар в пределах допустимого говорит ))
год назад он все его нахваливал и цвет двигателя. вот год прошел почти, хорошие фотки
Хотел перейти на Шелл НХ-8 но теперь что-то очкую. Уже два разных фото двигателей видел после Шела. У всех лак...
Хотел перейти на Шелл НХ-8 но теперь что-то очкую. Уже два разных фото двигателей видел после Шела. У всех лак...
А вот на Helix Super, Helix Plus и Helix Ultra такого говна небывало.
Хотя, шелл всегда угорал ведрами (я когда то давно, в середине 2000х парк ВАЗов и ГАЗов им заправлял). Свою Калину 6 лет гонял на Ультре, пока не открыл для себя Лук Genesis Polartec (не угарает почти совсем и клапана при морозном пуске на 126 двигателе практически не гремели, только пару секунд после пуска). "Шелл", который не угарает и дает лак это какой то неправильный шелл)).
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано